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下載手機(jī)APP 8月24日，有媒體爆料稱，協(xié)鑫集團(tuán)日前已與寧德年代簽署戰(zhàn)略協(xié)議，兩邊將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在科技創(chuàng)新及產(chǎn)品研制、重卡換電及電池收回等范疇展開(kāi)全面合作，完成多場(chǎng)景和新商業(yè)模式的研究開(kāi)拓，推進(jìn)新能源項(xiàng)目快速落地，促進(jìn)新能源職業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
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詳細(xì)來(lái)看，在重卡換電站通用性方面，兩邊將展開(kāi)技術(shù)合作交流，助力重卡換電站互通互融;在動(dòng)力電池梯次使用方面，兩邊將根據(jù)重卡+儲(chǔ)能使用場(chǎng)景，優(yōu)化全生命周期電池成本，完成動(dòng)力電池在儲(chǔ)能范疇的梯次使用。
值得注意的是，這并不是寧德年代首次涉足動(dòng)力電池收回。8月18日，“解放年代，定贏未來(lái)”一汽解放&寧德年代合資公司落地正定揭牌暨簽約儀式在石家莊隆重舉行。據(jù)悉，兩邊將一起成立解放年代新能源科技有限公司，聯(lián)手提供二手車及電池收回服務(wù)，通過(guò)合理化構(gòu)建二手新能源商用車價(jià)格評(píng)估系統(tǒng)。
此外，寧德年代董事長(zhǎng)曾毓群近來(lái)在世界動(dòng)力電池大會(huì)上一番話，激起了市場(chǎng)強(qiáng)烈反應(yīng)。曾毓群表明，“電池里邊絕大部分資料都是能夠重復(fù)進(jìn)行使用的，目前寧德年代鎳鈷錳的收回率現(xiàn)已達(dá)到了99.3%，鋰的收回率達(dá)到了90%以上。”
同時(shí)，曾毓群還猜測(cè)，到2035年后，循環(huán)使用退役電池中的資料就能夠滿足很大一部分市場(chǎng)需求。
隨后，天齊鋰業(yè)對(duì)曾毓群兩個(gè)收回使用率數(shù)據(jù)提出了質(zhì)疑。天齊鋰業(yè)出資管理部門(mén)相關(guān)人士認(rèn)為，關(guān)于曾毓群關(guān)于鋰的收回率達(dá)到了90%以上的說(shuō)法，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該能做到，可是商業(yè)上我個(gè)人還沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
對(duì)此，寧德年代則自信回應(yīng)：“歡迎到廣東邦普看先進(jìn)量產(chǎn)技術(shù)”。
寧德年代和天齊鋰業(yè)“隔空互嗆”的背面是隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)進(jìn)步，動(dòng)力電池退役及收回問(wèn)題迫在眉急，市場(chǎng)“蛋糕”巨大。顯然，動(dòng)力電池收回已成為當(dāng)下的熱門(mén)職業(yè)。未來(lái)5年，我國(guó)動(dòng)力電池收回職業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期，有望成為下一個(gè)風(fēng)口工業(yè)。
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詳細(xì)來(lái)看，在重卡換電站通用性方面，兩邊將展開(kāi)技術(shù)合作交流，助力重卡換電站互通互融;在動(dòng)力電池梯次使用方面，兩邊將根據(jù)重卡+儲(chǔ)能使用場(chǎng)景，優(yōu)化全生命周期電池成本，完成動(dòng)力電池在儲(chǔ)能范疇的梯次使用。
值得注意的是，這并不是寧德年代首次涉足動(dòng)力電池收回。8月18日，“解放年代，定贏未來(lái)”一汽解放&寧德年代合資公司落地正定揭牌暨簽約儀式在石家莊隆重舉行。據(jù)悉，兩邊將一起成立解放年代新能源科技有限公司，聯(lián)手提供二手車及電池收回服務(wù)，通過(guò)合理化構(gòu)建二手新能源商用車價(jià)格評(píng)估系統(tǒng)。
此外，寧德年代董事長(zhǎng)曾毓群近來(lái)在世界動(dòng)力電池大會(huì)上一番話，激起了市場(chǎng)強(qiáng)烈反應(yīng)。曾毓群表明，“電池里邊絕大部分資料都是能夠重復(fù)進(jìn)行使用的，目前寧德年代鎳鈷錳的收回率現(xiàn)已達(dá)到了99.3%，鋰的收回率達(dá)到了90%以上。”
同時(shí)，曾毓群還猜測(cè)，到2035年后，循環(huán)使用退役電池中的資料就能夠滿足很大一部分市場(chǎng)需求。
隨后，天齊鋰業(yè)對(duì)曾毓群兩個(gè)收回使用率數(shù)據(jù)提出了質(zhì)疑。天齊鋰業(yè)出資管理部門(mén)相關(guān)人士認(rèn)為，關(guān)于曾毓群關(guān)于鋰的收回率達(dá)到了90%以上的說(shuō)法，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該能做到，可是商業(yè)上我個(gè)人還沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
對(duì)此，寧德年代則自信回應(yīng)：“歡迎到廣東邦普看先進(jìn)量產(chǎn)技術(shù)”。
寧德年代和天齊鋰業(yè)“隔空互嗆”的背面是隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)進(jìn)步，動(dòng)力電池退役及收回問(wèn)題迫在眉急，市場(chǎng)“蛋糕”巨大。顯然，動(dòng)力電池收回已成為當(dāng)下的熱門(mén)職業(yè)。未來(lái)5年，我國(guó)動(dòng)力電池收回職業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期，有望成為下一個(gè)風(fēng)口工業(yè)。
