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下載手機APP 近來，由高原鐵路建造單位主辦，中國鐵建高原鐵路建造指揮部和鐵建重工承辦的“高原鐵路大機操作、維修人員訓練班”順暢結(jié)業(yè)。
訓練學員合影
本次訓練環(huán)繞鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架臺車和錨桿臺車四大智能型、高原型新型專用設(shè)備的操作維保及設(shè)備管理知識，旨在輔導操作人員快速把握設(shè)備正確操作方法，削減因設(shè)備運用不當造成的停工、返工等狀況產(chǎn)生，提升高原鐵路施工效率。
依據(jù)客戶的訓練需求，鐵建重工針對此次訓練制定了系統(tǒng)的定制化計劃，在訓練課程的開發(fā)、訓練教材的配備、訓練講師的派遣、訓練環(huán)節(jié)的規(guī)劃和訓練查核的規(guī)劃方面都做了針對性的組織，保證此次訓練獲得高效精準的作用。
為習慣訓練地址和訓練時間的多變性，本次理論訓練采用線上直播方式授課，授課老師由工藝研究院16位技術(shù)骨干擔任，首要講解設(shè)備實操關(guān)鍵，鞏固學員實操理論基礎(chǔ)。實操訓練由6位服務(wù)工程師在現(xiàn)場示范設(shè)備施工關(guān)鍵，“手把手”傳授設(shè)備施工操作進程、注意事項、應(yīng)急問題處理等實操技術(shù)。同時在現(xiàn)場輔導學員進行很多的實操操練，保證學員能正確、高效地操作設(shè)備展開施工。
實操訓練現(xiàn)場
為了保證學員每天學有所獲，鐵建重工教育訓練中心運用“鵝打卡”小程序管理訓練進程，學員每天完成學習使命后需將學習筆記、訓練相片和學習視頻上傳，鞏固學習內(nèi)容，加深學習形象。
本次訓練查核由三部分組成，其間“學習進程”占10%、“理論考試”得分占20%、“實操考試”得分占70%。通過為期10天的訓練學習、打卡和考試，本期學員查核通過率100%。
實操考試現(xiàn)場
多年訓練經(jīng)驗的沉淀，鐵建重工在地道施工設(shè)備訓練方面已打造了集訓練課程系統(tǒng)、訓練講師隊伍、訓練作用評估和訓練進程管理方面的系統(tǒng)化訓練系統(tǒng)。根據(jù)完善的訓練系統(tǒng)可以為客戶提供“平臺+內(nèi)容+運營”的一站式定制訓練服務(wù)，助力客戶訓練質(zhì)效提升，助力高原鐵路科學、安全、綠色、高效施工。
訓練學員合影
本次訓練環(huán)繞鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架臺車和錨桿臺車四大智能型、高原型新型專用設(shè)備的操作維保及設(shè)備管理知識，旨在輔導操作人員快速把握設(shè)備正確操作方法，削減因設(shè)備運用不當造成的停工、返工等狀況產(chǎn)生，提升高原鐵路施工效率。
依據(jù)客戶的訓練需求，鐵建重工針對此次訓練制定了系統(tǒng)的定制化計劃，在訓練課程的開發(fā)、訓練教材的配備、訓練講師的派遣、訓練環(huán)節(jié)的規(guī)劃和訓練查核的規(guī)劃方面都做了針對性的組織，保證此次訓練獲得高效精準的作用。
為習慣訓練地址和訓練時間的多變性，本次理論訓練采用線上直播方式授課，授課老師由工藝研究院16位技術(shù)骨干擔任，首要講解設(shè)備實操關(guān)鍵，鞏固學員實操理論基礎(chǔ)。實操訓練由6位服務(wù)工程師在現(xiàn)場示范設(shè)備施工關(guān)鍵，“手把手”傳授設(shè)備施工操作進程、注意事項、應(yīng)急問題處理等實操技術(shù)。同時在現(xiàn)場輔導學員進行很多的實操操練，保證學員能正確、高效地操作設(shè)備展開施工。
實操訓練現(xiàn)場
為了保證學員每天學有所獲，鐵建重工教育訓練中心運用“鵝打卡”小程序管理訓練進程，學員每天完成學習使命后需將學習筆記、訓練相片和學習視頻上傳，鞏固學習內(nèi)容，加深學習形象。
本次訓練查核由三部分組成，其間“學習進程”占10%、“理論考試”得分占20%、“實操考試”得分占70%。通過為期10天的訓練學習、打卡和考試，本期學員查核通過率100%。
實操考試現(xiàn)場
多年訓練經(jīng)驗的沉淀，鐵建重工在地道施工設(shè)備訓練方面已打造了集訓練課程系統(tǒng)、訓練講師隊伍、訓練作用評估和訓練進程管理方面的系統(tǒng)化訓練系統(tǒng)。根據(jù)完善的訓練系統(tǒng)可以為客戶提供“平臺+內(nèi)容+運營”的一站式定制訓練服務(wù)，助力客戶訓練質(zhì)效提升，助力高原鐵路科學、安全、綠色、高效施工。
