渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段通車(chē) 湖南實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”

湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者郭立亮李健攝影報(bào)導(dǎo)

湖南日?qǐng)?bào)9月6日訊(全媒體記者彭可心通訊員劉雯蔡震)今天6時(shí)55分，G6518次高鐵從長(zhǎng)沙站城際場(chǎng)(錦泰廣場(chǎng))出發(fā)，運(yùn)行36分鐘后抵達(dá)益陽(yáng)南站。渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段正式通車(chē)，益陽(yáng)市結(jié)束不通高鐵的前史，湖南完成“市市通高鐵”。

渝廈高鐵益長(zhǎng)段線(xiàn)路全長(zhǎng)63公里，途經(jīng)2市6縣(區(qū))，經(jīng)長(zhǎng)沙西站接入長(zhǎng)株潭城際鐵路，規(guī)劃時(shí)速350公里，常態(tài)化按時(shí)速310公里合格運(yùn)營(yíng)。沿線(xiàn)共設(shè)益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西和長(zhǎng)沙西3座車(chē)站。

益陽(yáng)南站至長(zhǎng)沙站城際場(chǎng)間日常(周一至周四)組織開(kāi)行旅客列車(chē)24趟，分別為G字頭高鐵列車(chē)14趟、C字頭城際列車(chē)10趟;周末(周五至周日)開(kāi)行旅客列車(chē)34趟，分別為G字頭高鐵列車(chē)14趟、C字頭城際列車(chē)20趟。

此前，益陽(yáng)市無(wú)高鐵通行，過(guò)境多年的石長(zhǎng)鐵路為普速鐵路，運(yùn)輸潛力不足，益陽(yáng)區(qū)域鐵路客貨運(yùn)量占全市總份額偏少。渝廈高鐵益長(zhǎng)段通車(chē)后，益陽(yáng)至長(zhǎng)沙的行車(chē)時(shí)間將由原來(lái)的70分鐘緊縮至最快31分鐘，益陽(yáng)南站、寧鄉(xiāng)西站與長(zhǎng)株潭城際鐵路完成互聯(lián)互通，新建立一條湘中北區(qū)域與長(zhǎng)株潭城市群之間的大才能快運(yùn)通道。

益長(zhǎng)段高鐵注冊(cè)后，湖南高速鐵路運(yùn)營(yíng)總里程超2300公里，居全國(guó)前列。

目前，渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段正在如火如荼地建設(shè)中，估計(jì)年底注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，渝廈高鐵常德至益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段完成全線(xiàn)貫通，與已注冊(cè)的黔張常高鐵、張吉懷高鐵完成互聯(lián)互通，湖南將構(gòu)成高鐵閉環(huán)，全省14個(gè)市州均可搭乘高鐵抵達(dá)。