近來(lái),一列中歐班列(鄭州)慢慢駛?cè)豚嵵荼闭荆粋€(gè)多小時(shí)后,X9021次列車滿載貨品按時(shí)宣布,駛往中亞。“目前,中歐班列(鄭州)集貨范圍掩蓋全國(guó)四分之三區(qū)域,境外可達(dá)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市。”河南省開(kāi)展和改革委員會(huì)主任馬健說(shuō),2013年7月至今,中歐班列(鄭州)累計(jì)開(kāi)行打破6000列。
近年來(lái),河南繼續(xù)提升交通樞紐能級(jí),布局建造了一批鐵公水空重大項(xiàng)目。河南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以鄭州為中心,掩蓋中部、輻射全國(guó)的米字形高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)建成;鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”自2014年注冊(cè)至今,盧森堡貨航鄭州航線累計(jì)執(zhí)飛4000多班。
今年上半年,河南社會(huì)物流總額到達(dá)8.5萬(wàn)億元,同比增加4.3%;物流業(yè)總收入3733.3億元,同比增加6.3%。“十四五”期,河南綜合交通建造計(jì)劃出資9400億元。