此次測(cè)試,三一電動(dòng)重卡港牽版行駛路線從美的電器佛山工廠到深圳蛇口集裝箱碼頭,往返約280公里,削減碳排放約80千克。
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在港騰互聯(lián)“好運(yùn)體系”和三一重卡“車(chē)輛辦理體系”的兩層支持下,三一電動(dòng)重卡港牽版跑完一趟貨運(yùn),輕松完成單證無(wú)紙化流通、車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸服務(wù)保障。
港騰互聯(lián)是招商港口與騰訊合資建立的首家港口工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。經(jīng)過(guò)此次運(yùn)輸測(cè)試,驗(yàn)證了“門(mén)到港”數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)的可行性,也標(biāo)志著港騰互聯(lián)正式啟動(dòng)探究綠色數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)。
今年1-9月,三一新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)量2648臺(tái),全國(guó)榜首,領(lǐng)跑市場(chǎng)。
作為新能源重卡的頭部企業(yè),三一重卡與港騰互聯(lián)將攜手共進(jìn),發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源集卡廣泛應(yīng)用,共建智慧港口開(kāi)放平臺(tái),打造港口貨運(yùn)示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,活躍推動(dòng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)完成。