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非道路國四階段,全柴動力的六大優(yōu)勢大放異彩

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3796
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   非路途發(fā)動機配套商場經(jīng)過國三階段的洗牌,從開始的幾十家出產(chǎn)企業(yè),到現(xiàn)在演變成了幾強爭雄的格式。再有一個月,非路途職業(yè)就將邁入國四年代。在國四階段,全柴動力坐擁六大優(yōu)勢,將逐步占據(jù)非路途發(fā)動機配套商場的頭部陣營。


投入大,企業(yè)實力雄厚

為了滿意排放標準,以及更好的與主機產(chǎn)品進行無縫對接,發(fā)動機出產(chǎn)廠商在國四階段的產(chǎn)品規(guī)劃研制、模仿實驗、服務保證等環(huán)節(jié)中需求投入許多人力、物力和財力。而這也成為了許多發(fā)動機廠商轉型晉級的門檻。

在國四階段,各發(fā)動機廠家拼的是企業(yè)實力,全柴動力不只是國有上市公司,而且是我國內(nèi)燃機職業(yè)中小功率的領軍品牌,企業(yè)實力雄厚,在產(chǎn)品研制投入和產(chǎn)品線晉級等方面一直處于職業(yè)前列。

最近幾年,全柴打造了近1萬平米的研制基地,這個基地具有路途國六和非路途國四功能、排放、牢靠性、冷啟動、NVH等實驗才能。

近一萬平米的研制基地

全柴的出產(chǎn)線改造,水平靜壓造型、消失模鑄造、立臥轉化加工中心、先進的智能機器人、在線檢測和防錯糾錯等自動化配備得到了廣泛運用,這樣能夠確保產(chǎn)品一致性;除了樹立職業(yè)搶先的發(fā)動機制造出產(chǎn)線,還實現(xiàn)了鑄造、加工、裝配、實驗全流程的網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化辦理,能夠有用縮短產(chǎn)品研制周期、下降資源能源消耗和運營本錢、進步出產(chǎn)功率和產(chǎn)品質(zhì)量。

動力足,產(chǎn)品輕量高能

發(fā)動機產(chǎn)品輕量化是大勢所趨,但是怎么在產(chǎn)品輕量化的一起,讓發(fā)動機迸發(fā)出更大動力是內(nèi)燃機職業(yè)當時研究的課題,這也成為了許多發(fā)動機企業(yè)裹足不前的原因。輕量高能,正是全柴動力的優(yōu)勢所在。

在許多年前,全柴動力就現(xiàn)已將輕量化和高效能一起列為了重點科研方針,并在這一環(huán)節(jié)繼續(xù)增加研制投入,成果在全柴的非路途國四產(chǎn)品上得到了完美體現(xiàn)。

比如全柴新研制的V12發(fā)動機,它的體積十分小,但卻動力十足,然后保證了高速插秧機、微型挖機作業(yè)的高出勤率,它選用了先進牢靠的高壓共軌技術,這在37.5kw以下的發(fā)動機中并不多見。它的B10壽數(shù)超20000小時,信任在明年的高速插秧機商場中,V12發(fā)動機將成為受人注目的標桿產(chǎn)品。

全柴V12發(fā)動機

壽數(shù)長,產(chǎn)品牢靠性高

近幾年,我國非路途用戶的需求在不斷發(fā)生變化,關于發(fā)動機的需求從剛開始的“重視價格”改變到了現(xiàn)在的“看重價值”,因為國四非路途產(chǎn)品的購機本錢較國三高,因而用戶關于高牢靠性、長壽數(shù)的發(fā)動機產(chǎn)品需求也越來越強烈。

全柴國四新品融合了國內(nèi)外發(fā)動機的先進規(guī)劃理念,在發(fā)動機四配套、冷卻體系、控制體系、焚燒體系、齒輪體系等多方面進行了晉級,這使得全柴發(fā)動機的承載才能更強,進一步保證了整機的功能,增加了發(fā)動機的壽數(shù)。

為了滿意用戶需求,全柴國四發(fā)動機進行了5000小時的牢靠性實驗,并展開了許多整車標定、三高標定和應用場景實驗,能夠接連無毛病作業(yè)時刻超1000小時。比如近兩年在水田范疇大放異彩的V36發(fā)動機便是其間的典范。V36發(fā)動機的高牢靠性和長壽數(shù)滿意了跨區(qū)作業(yè)機手接連高強度作業(yè)的需求。

全柴實驗團隊在昆侖山進行三高實驗

全柴V36發(fā)動機在雷沃谷神水稻收割機和沃得水稻收割機中的配套占比十分高,是跨區(qū)機手的致富利器,全柴也逐漸成為了跨區(qū)作業(yè)機手的首選動力品牌,

國四階段,全柴的這一優(yōu)勢將繼續(xù)擴展,相較于國三產(chǎn)品,全柴的V12、V36、V20、S45、S65等國四發(fā)動機的動力更強、功能更牢靠。

油耗低,為用戶節(jié)本增效

全柴發(fā)動機采用了直噴式焚燒室和名優(yōu)增壓器,用戶在作業(yè)時的燃油經(jīng)濟性更佳,能夠大幅下降用戶的用油本錢,為用戶節(jié)本增效。

比如全柴的S45國四發(fā)動機,油耗能夠下降8%,較競品節(jié)油12%,在油價高漲的當下能夠為用戶節(jié)省開支本錢。此為“節(jié)本”;而另一方面,S45發(fā)動機的加快較快,低速大扭矩,因而能夠大幅進步用戶的作業(yè)功率,此為“增效”。

全柴S45發(fā)動機

網(wǎng)點多,綜合服務才能強

服務站是發(fā)動機出產(chǎn)企業(yè)樹立服務形象、提高品牌美譽度的重要一環(huán)。所以網(wǎng)點越多、服務才能越強的發(fā)動機企業(yè),品牌美譽度也就越高。筆者以為,服務才能將成為國四階段各廠家提高美譽度的重要一環(huán)。

因為網(wǎng)點很多,用戶所需求的備件就能夠隨時隨地買到,而且也意味著機器假如呈現(xiàn)毛病,服務人員也能在最快時刻到達現(xiàn)場。這兩點關于跨區(qū)作業(yè)機手來說特別重要。

全柴服務

全柴在全國各地有著1700多家服務站,平均服務半徑小于50公里,這些服務站悉數(shù)具有維修保養(yǎng)國四產(chǎn)品的才能,在每年的春耕、夏收和秋收時節(jié),全柴服務團隊還會下沉到作業(yè)一線,與當?shù)胤照疽黄?,為跨區(qū)作業(yè)機手保駕護航。

型號多,產(chǎn)品覆蓋面廣

全柴一直是我國中小功率發(fā)動機的王者,但是近幾年,全柴現(xiàn)已向更大功率段型譜產(chǎn)品邁進。這使得全柴發(fā)動機在農(nóng)業(yè)配備的覆蓋面十分廣泛。

全柴非路途國四發(fā)動機產(chǎn)品從20馬力到280馬力,包括農(nóng)業(yè)配備:大拖、中拖、水稻收割機、玉米收割機、打藥機、插秧機;工程機械:裝載機、挖機、壓路機;工業(yè)車輛:叉車、重裝等多范疇非路途產(chǎn)品。許多用戶擁有多品類的非路途產(chǎn)品,而這些產(chǎn)品基本上配套全柴發(fā)動機,這也有利于用戶購買配件和維修保養(yǎng)。

在國三階段,全柴動力大放異彩,不只銷量接連幾年穩(wěn)居三甲,而且品牌美譽度也穩(wěn)步提高。坐擁六大優(yōu)勢的全柴動力,將在非路途國四階段譜寫更華美的樂章,為農(nóng)業(yè)配備、工業(yè)車輛、工程機械產(chǎn)品轉型晉級貢獻力量。

 

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