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西安地鐵6號線貫通運(yùn)營

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5326
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   新華網(wǎng)西安12月29日電(記者張晨俊)作為西安地鐵線網(wǎng)東西方向主干線路之一,西安地鐵6號線二期工程29日開通運(yùn)營。地鐵6號線一、二期實(shí)現(xiàn)無縫接駁、貫穿運(yùn)營,讓市民出行愈加便捷。


西安地鐵6號線二期起于西北工業(yè)大學(xué)站,結(jié)尾紡織城站,線路全長約19.5公里,設(shè)車站17座,其中換乘站6座。項(xiàng)目沿線分布有大唐西市、鐘鼓樓、明城墻等著名景點(diǎn),前史人文氣味稠密。線路全體以“古今長安”為規(guī)劃主題,同時(shí)借鑒古建筑屋脊造型,最大極限提高站內(nèi)空間高度。

在6號線二期工程車站設(shè)備裝置及裝修、軌道、系統(tǒng)設(shè)備裝置施工過程中,中建絲路項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依據(jù)線路文明特點(diǎn)、地理位置等特點(diǎn),分別通過數(shù)字影片、圖文展現(xiàn)、3D展陳等形式打造了融合前史文明、民俗風(fēng)情、時(shí)代精神的主題文創(chuàng)展區(qū),展現(xiàn)科技與前史的融合之美。6號線全線均支持二維碼掃碼過閘和人臉辨認(rèn)乘車功能;設(shè)置才智客服中心,便利乘客自助完成票務(wù)處理、信息查詢、站內(nèi)導(dǎo)航等業(yè)務(wù)。

6號線二期線路穿越老城區(qū),施工條件雜亂、文物保護(hù)要求較高。中鐵一局等參建單位在鐘樓車站等重點(diǎn)項(xiàng)目施工過程中,采用地下連續(xù)墻防護(hù)和半鋪蓋、大埋深、側(cè)繞、盾構(gòu)等施工方法,戰(zhàn)勝主城區(qū)交通疏導(dǎo)等許多施工難題,在有效保護(hù)文物安全的同時(shí),最大極限減少施工對周邊環(huán)境、交通的影響。

西安地鐵6號線貫穿運(yùn)營后,將持續(xù)優(yōu)化西安線網(wǎng)交通結(jié)構(gòu),提高區(qū)域交通樞紐配套才能。

 

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