西康高鐵全線唯一超大斷面隧道建設(shè)取得新進(jìn)展

西康高鐵秦嶺九天山地道進(jìn)口首模二襯順暢澆筑。(中鐵七局供圖)
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秦嶺九天山地道規(guī)劃全長(zhǎng)13.293公里，是全線重點(diǎn)控制性工程。進(jìn)口坐落商洛市柞水縣馬房子村，為超大斷面地道，地道規(guī)劃開挖高度為19.06米，跨度為26.44米，面積為403.75平方米。這個(gè)地道屢次穿越斷層破碎帶，存在巖溶巖爆、涌水突泥危險(xiǎn)，施工難度大、安全管控危險(xiǎn)等級(jí)高。

為保證地道施工安全推進(jìn)，項(xiàng)目部活躍組織召開施工專題會(huì)議，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作部署安排，催促現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、安全管控、后勤保障等各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)落實(shí)到位。同時(shí)，引進(jìn)大型智能化工裝設(shè)備，通過機(jī)械化、智能化、信息化、生態(tài)化的“四化”辦理手法，助力項(xiàng)目建造。

西康高鐵秦嶺九天山地道進(jìn)口首模二襯順暢澆筑。(中鐵七局供圖)

西安至安康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里，規(guī)劃時(shí)速350公里，方案建造工期5年。建成通車后，西安至安康鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將由現(xiàn)在的約3小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，對(duì)助力陜南秦巴山區(qū)村莊復(fù)興、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。