本次澆筑的509號墩坐落潮汕站至潮汕機場特大橋,橋梁全長6.114公里,共174根墩柱、176個承臺、1331根樁基。本次澆筑的墩柱高14.5米,澆筑方量123方。
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為保證首根墩柱順利澆筑,中鐵四局粵東城際鐵路8標一工區(qū)項目部嚴厲落實首件管理制度,安排召開首件工程技能交底會,就工藝方法、技能標準、施工安排、質(zhì)量要求、安全施工、應(yīng)急預案等進行綜合技能交底,對施工中可能會出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、技能問題擬定了詳細的預防措施,保證了首墩澆注順利完成。
作為省鐵投“十四五發(fā)展規(guī)劃”的重要一環(huán),粵東城際鐵路建造標準高、建造工期緊、施工任務(wù)重,自2022年10月底全線開工以來,粵東城際公司精心安排,精細策劃,高起點、高標準、高質(zhì)量推動工程建造。
年關(guān)將至,項目部在嚴厲實行閉環(huán)管理、落實落細各項防控措施的前提下,積極響應(yīng)粵東城際鐵路公司的號召,秉承“鋼人鐵馬”的戰(zhàn)斗作風,發(fā)揚“勇于搶先、永不滿足”的企業(yè)精神,工程開工后克服了疫情、征拆等困難,完成了全線首樁澆注、全線首個承臺澆注,以實際行動展示了鐵軍風貌。
此次首墩的成功澆筑,標志粵東城際鐵路橋梁墩柱施工正式拉開帷幕,極大地鼓動了項目士氣,項目全體管理人員將齊心協(xié)力,保證項目施工生產(chǎn)高標準高質(zhì)量快速推動。