集裝箱碼頭忙碌不停歇 外貿(mào)企業(yè)揚(yáng)帆啟新航——從三大港口感受外貿(mào)大省山東經(jīng)貿(mào)新律動

新華社記者
?
新年伊始，山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭一派繁忙，“巴黎快航”號、“阿聯(lián)酋華世”號等多艘萬噸貨輪靠泊進(jìn)行裝卸作業(yè);一輛輛自動導(dǎo)引車以精確道路將集裝箱運(yùn)到堆場，一臺臺高速軌道吊絲毫不見停歇，呼嘯著來回抓取集裝箱放到前來拉貨的外集卡上。

正在作業(yè)中的青島港全自動化集裝箱碼頭堆場。(新華社記者王凱攝)

“咱們碼頭作業(yè)迎來‘開門紅’，1月前10日的集裝箱吞吐量同比增加25.6%，泊位利用率同比上升9.2%。”青島港全自動化碼頭操作部副經(jīng)理王吉升說。

同樣，在山東港口煙臺港，跟著港機(jī)轟鳴、吊臂起落，載有31件風(fēng)電設(shè)備的外貿(mào)滾裝船“萊萬特”輪啟航駛向歐洲;在山東港口日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，“海豐太倉”號輪船滿載著貨品的集裝箱動身前往日本……

港口被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。山東是我國經(jīng)濟(jì)大省和外貿(mào)大省，近來記者探訪山東三大港口看到，港區(qū)內(nèi)不時有巨輪進(jìn)出，各作業(yè)碼頭運(yùn)送車輛絡(luò)繹如織，展現(xiàn)出充足的經(jīng)濟(jì)活力與韌性。

面臨嚴(yán)峻復(fù)雜的外貿(mào)局勢，上一年以來，山東借助我國推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議(RCEP)深入施行的“東風(fēng)”，全力穩(wěn)外貿(mào)、拓商場。

高效的碼頭裝卸和不斷豐富的航線資源，為保證交易供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通供給有力支撐。青島港全自動化集裝箱碼頭創(chuàng)新使用氫動力自動化軌道吊、“5G+自動化”等前沿技術(shù)，可節(jié)省人力80%以上，作業(yè)功率比國外同類碼頭高50%以上。

作為東北亞國際航運(yùn)樞紐，2022年青島港新增集裝箱航線28條，國際中轉(zhuǎn)同比增加10%，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量打破190萬標(biāo)箱，連續(xù)8年堅持全國港口首位;港口貨品吞吐量、集裝箱吞吐量均完成逆勢增加。

無人機(jī)拍照的日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。(新華社記者郭緒雷攝)

“得益于自主研制和集成創(chuàng)新的無人集卡調(diào)度系統(tǒng)，日照港外集卡平均在港停時較傳統(tǒng)碼頭緊縮25%，自動化堆場運(yùn)行功率提升了15%。”日照港集裝箱發(fā)展有限公司副總經(jīng)理徐冠男說。上一年，日照港年吞吐量打破5億噸，同比增加6%，其間對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增加超50%，對RCEP簽署國進(jìn)出口增加近40%。

汽車出口成為穩(wěn)住外貿(mào)大盤的新增加點。煙臺港產(chǎn)品車事務(wù)負(fù)責(zé)人曲濤說，煙臺港充分發(fā)揮產(chǎn)品車滾裝碼頭的特色優(yōu)勢，2022年產(chǎn)品車發(fā)運(yùn)打破41萬輛，同比增加38%。到上一年12月16日，煙臺港2022年貨品吞吐量打破4億噸，與三年前同口徑相比增加36.2%。

在港口繁忙的背后，是外貿(mào)企業(yè)紛繁揚(yáng)帆啟新航。跟著我國疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整，上一年12月中旬以來，山東省級和各地商務(wù)部門組織外貿(mào)企業(yè)赴日韓、東南亞、歐盟等地展開商務(wù)洽談活動，自動“出海”搶訂單。

近來，青島創(chuàng)始食物有限責(zé)任公司董事長商會明赴英國、泰國等地，兩周拜訪了16家客戶，并與英國零售巨頭TESCO(樂購)達(dá)成首次協(xié)作訂單，完成在英國訂單總額601萬美元。

不斷深化的RCEP“朋友圈”，激發(fā)了外貿(mào)增加潛力。“本年1月2日，RCEP對印度尼西亞正式生效后，咱們的原材料進(jìn)口國與日本、澳大利亞等出口意圖國可在RCEP項下適用原產(chǎn)地累積規(guī)矩，更容易達(dá)到享惠門檻，估計本年自印度尼西亞進(jìn)口熱帶水果等原材料同比將增加15%以上。”商會明說。

外貿(mào)訂單回流提振了企業(yè)信心。近來，經(jīng)青島海關(guān)所屬煙臺海關(guān)檢驗合格，萊陽東信雙葉食物有限公司申報出口的22噸冷凍調(diào)味南瓜啟運(yùn)發(fā)往韓國。“元旦剛過，咱們就拿到175噸冷凍蔬菜的韓國客戶訂單。估計本年公司出口額將打破2.5億元，有望完成同比20%的增加。”公司董事長王翠云說。

煙臺港開辟“煙臺-歐洲”風(fēng)電設(shè)備滾裝班輪新航線，風(fēng)電設(shè)備從港口登上滾裝船駛往歐洲。(受訪單位供圖)

在多重不利因素下，上一年山東依然交出優(yōu)異的外貿(mào)成績單。據(jù)青島海關(guān)數(shù)據(jù)，2022年前11個月，山東外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)3萬億元人民幣，總量超上一年全年，同比增加13.5%，繼續(xù)堅持高位。

多家外貿(mào)企業(yè)表示，跟著RCEP的深入施行，更優(yōu)惠的關(guān)稅和更便當(dāng)?shù)慕灰状胧?，將進(jìn)一步釋放外貿(mào)增加動力，助力我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跑出加速度。