記者在現(xiàn)場看到,兩條長長的安裝線上,工人們在各自的工位上忙著組裝各種配件,AGV(主動扶引運輸車)載著物料來回穿梭,廠房上空的行車不時漸漸移動,吊裝底架、動臂、鏟斗等部件,隨著流水線向前推移,一臺臺橙黃色的大型挖掘機漸漸呈現(xiàn),那絢麗的色彩分外奪目。
在安裝線的末端區(qū)域,下線3班班長鐘杰云正與工友一道,對一臺50噸級的CLG9520E大型挖掘機進行液壓軟管安裝。鐘杰云告知記者,他所帶領的班組有12人,首要負責大型挖掘機的動臂斗桿合套、配重吊裝、鏟斗安裝等工作。挖掘機通過他們這道工序后,就基本組裝完成,移送調試。
“廠里正月初四就復工復產(chǎn),僅安裝線上每天就有6個班組80多人在搶出產(chǎn)、趕進展。”鐘杰云說,“咱們挖掘機出產(chǎn)開年就提速,春節(jié)假期復工以來排產(chǎn)都是滿的,這個月出產(chǎn)量比上個月添加差不多50%。我們干勁都很足,希望今年能創(chuàng)造更好成績。”
柳工挖掘機高端工程機械智能制作演示工廠是一家智能化數(shù)字化程度高、科技水平搶先、行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領帶動效果強的“智慧工廠”,去年12月被工業(yè)和信息化部評為“智能制作演示工廠”。柳工挖掘機信息技術專家陳湘告知記者,在大型挖掘機總安裝車間,工人們只需求掃碼、相關、上傳等簡略動作,出產(chǎn)數(shù)據(jù)就會即時傳輸?shù)奖蛔u為工廠“智慧大腦”的MES系統(tǒng)中,各道工序出產(chǎn)狀況可在中控平臺上一目了然。
陳湘介紹,柳工挖掘機高端工程機械智能制作演示工廠通過探究產(chǎn)品數(shù)字化研制與設計、精益出產(chǎn)管理、車間智能排產(chǎn)、供給鏈可視化等8大典型場景,推進出產(chǎn)制作、物流供給等環(huán)節(jié)完成數(shù)字化、智能化,達到進步能效、節(jié)省人力、降低成本和品質可控等目標。“目前,工廠通過智能化、節(jié)能化、柔性化、數(shù)字化及連接出產(chǎn)全要素、貫穿制作全流程的智能互聯(lián)系統(tǒng),完成了出產(chǎn)效率進步20%。”
在該廠的結構件區(qū)域,工人們同樣在各自崗位上嚴重繁忙,進行大型機工作設備、平臺、底架拼裝焊接、噴漆涂裝等作業(yè),幾乎一切工序都使用上了主動作業(yè)機器人。在噴涂出產(chǎn)線,挖掘機涂裝機器人正在選用智能噴涂功能,對挖掘機的部件進行噴涂。
出產(chǎn)現(xiàn)場負責人、結構件區(qū)域經(jīng)理李鋒宗說,因為選用底架翻轉機、主動噴涂機等設備,許多要害工序完成了主動化操控。固定、抬升、翻轉、下降……在底架流水線上,記者看到,翻轉重達數(shù)千斤的大型挖掘機底架,底子不需求人工操作。“翻轉笨重的挖機底架,在過去是最耗體力的活!”李鋒宗說,如果靠人力,翻轉底架需求兩個以上的工人操作,不只效率低,而且不安全,主動翻轉機很好地處理了這些問題。