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據(jù)悉,此次信號體系動車調(diào)試范圍包含西安地鐵2號線二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。為保證列車運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和安全性,相關(guān)部門的技術(shù)人員在調(diào)試過程中,全面查驗(yàn)了地鐵車輛在線路中的行駛狀態(tài),串聯(lián)驗(yàn)證了多個(gè)體系功用,磨合了各體系的接口性能,查驗(yàn)了各專業(yè)間接口是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。西安市軌道交通集團(tuán)安排參建單位不斷優(yōu)化施工計(jì)劃,在確保施工安全的前提下,以最短周期完結(jié)了各項(xiàng)設(shè)備、體系單調(diào),順利進(jìn)入全線信號體系動車調(diào)試。
據(jù)了解,西安地鐵1號線三期也于近來啟動了信號體系動車調(diào)試作業(yè)。目前,兩條線路的調(diào)試作業(yè)均在有序推進(jìn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)全體設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)杰出。下一步,西安市軌道交通集團(tuán)將精心安排參建單位完結(jié)各項(xiàng)測試任務(wù),為后續(xù)歸納聯(lián)調(diào)及空載試運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。