北京第一個(gè)鐵路遺址改造的公園——京張遺址公園一期,將于本年6月底正式運(yùn)營(yíng)。二期工程爭(zhēng)取于本年年底報(bào)發(fā)改委審批,下一年開工建造。
昨日(27日)上午,北京青年報(bào)記者在京張鐵路遺址公園一期現(xiàn)場(chǎng)看到,已經(jīng)有不少居民推著嬰兒車在這兒遛彎兒。本年年初,京張鐵路遺址公園一期C區(qū)剛剛敞開試運(yùn)行。“公園給附近的科研區(qū)和教學(xué)區(qū)提供了一個(gè)非常好的公共環(huán)境。”北京北林地景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)張璐介紹。
散步在京張遺址公園一期里,鐵路相關(guān)元素隨處可見:地面上,鐵軌縱橫交錯(cuò)延伸向遠(yuǎn)方,與13號(hào)線相鄰的鐵軌處,停靠著兩節(jié)老車廂,一個(gè)是機(jī)車,一個(gè)是餐車,餐車頂上有排煙口,以前能夠提供餐食。不只如此,公園還使用沿線舊鐵軌、道岔、機(jī)車等,設(shè)置火車動(dòng)靜互動(dòng)設(shè)備、火車轉(zhuǎn)盤景象?,F(xiàn)在,公園里最受年輕人青睞的打卡點(diǎn)是“清華園站”的老站臺(tái)和一節(jié)“東方紅2號(hào)”的綠皮車頭。張璐介紹,“東方紅2號(hào)”現(xiàn)在在全國(guó)僅存5輛。
張璐介紹,京張遺址公園一期充分體現(xiàn)了“前史傳承、敞開同享、凸顯科創(chuàng)、集約使用、綠色生態(tài)”五大特色。公園全長(zhǎng)9公里,南起北京北站,北至北五環(huán),縱貫海淀,本年初試運(yùn)行的一期C區(qū)長(zhǎng)約1公里,面積約11.8公頃?,F(xiàn)在,A區(qū)和B區(qū)正在嚴(yán)重施工建造中,計(jì)劃于本年6月底前竣工敞開,屆時(shí)整個(gè)京張遺址公園一期將完成正式運(yùn)營(yíng)。
北青報(bào)記者在園區(qū)看到,這兒不只綠洲圍繞,還新建了足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)等體育設(shè)備。張璐介紹,園區(qū)新增11.8公頃綠洲,新建聯(lián)通東西的路途,構(gòu)成貫穿全線的跑步道、散步道、自行車道“三道一綠”慢行空間,打造敞開同享的城市公共空間;新建一座標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)、一座五人制足球場(chǎng)、兩座籃球場(chǎng)、多個(gè)乒乓球場(chǎng)等體育設(shè)備,蹦床、攀爬網(wǎng)等兒童活動(dòng)設(shè)備,打造可看、可用、可玩的城市公園。
散步公園,隨處可見的科技元素凸顯了海淀科創(chuàng)特色。“移動(dòng)盒子”的外觀看上去好像一節(jié)集裝箱貨柜,??吭阼F軌之上,充電后能夠在園區(qū)的軌跡上來回移動(dòng),不同的車廂還能夠組合在一起,構(gòu)成一個(gè)更大的空間,“遺址公園里減少了實(shí)體的修建數(shù)量,而是用這種‘移動(dòng)盒子’替代,它承載了許多公園的服務(wù)功用,包括餐飲的售賣、娛樂休閑乃至醫(yī)療救護(hù)等。”張璐介紹。
現(xiàn)在,一期工程已進(jìn)入收尾作業(yè),京張鐵路遺址公園正在開展南部沿線街道控規(guī)編制作業(yè)。未來它不只將重塑海淀區(qū)城市骨架,還將以綠色公共空間建造帶動(dòng)區(qū)域城市更新,推進(jìn)周邊地區(qū)城市功用彌合,讓城市相貌煥然一新,打造共治同享的模范。