3月2日,抱負(fù)汽車CEO李想猜測稱電池資料將大幅降價。
他表示,依據(jù)上險量的初步統(tǒng)計,2023年1月和2月,乘用車上險量同比2022年1月和2月下跌超越25%;此外,新能源乘用車的占比超越30%了。結(jié)論:碳酸鋰無論如何都要大幅降價了,因為需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如預(yù)期。
但當(dāng)網(wǎng)友在評論區(qū)向他提問抱負(fù)汽車是否會降價時,李想回應(yīng)稱,不會降價。
他表示,依據(jù)上險量的初步統(tǒng)計,2023年1月和2月,乘用車上險量同比2022年1月和2月下跌超越25%;此外,新能源乘用車的占比超越30%了。結(jié)論:碳酸鋰無論如何都要大幅降價了,因為需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如預(yù)期。
但當(dāng)網(wǎng)友在評論區(qū)向他提問抱負(fù)汽車是否會降價時,李想回應(yīng)稱,不會降價。