21日,記者從市鐵路建造展開中心得悉,備受重視的龍龍高鐵龍武段線路,上杭站、武平站站房和當?shù)卣厩芭涮坠こ探ㄔ烊孢M入最后沖刺收尾階段,目前正進行全線靜態(tài)檢驗,估計8月底完結,9月開端全線聯(lián)調聯(lián)試。
龍龍高鐵龍武段項目自全線展開靜態(tài)檢驗以來,市、縣鐵路展開中心堅持環(huán)繞年底高質量建成通車目標,強化統(tǒng)籌協(xié)調,健全與業(yè)主單位、總承包單位和施工單位定期對接協(xié)調機制,全面把握項目線路、站房和站前當?shù)嘏涮醉椖拷ㄔ斓囊?guī)則、要求,堅持高標準、高效率推進,通過分門別類認真樹立工作臺賬、精準列出問題清單,針對具體問題堅持深入研究,強化要素保證、合作聯(lián)動,及時有效協(xié)調解決。
龍龍高鐵東起龍巖市,途徑上杭縣、武平縣進入廣東省境內,終到河源市龍川縣,線路全長265.5公里,其間龍武段全長92.693公里,使用既有贛瑞龍鐵路28.357公里,新建線路全長64.336公里。福建境內設龍巖、古田會址、上杭、武平共4座車站,其間龍巖站為既有車站,古田會址站為既有車站改擴建,上杭站、武平站為新建車站,總投資85.6億元,設計時速250km/h。目前,兩座新建站房已進入內裝和外幕墻收邊收口階段,估計9月底全面完結,并具有竣工條件。