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推動(dòng)重大項(xiàng)目建設(shè)提速

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  北沿江高鐵首孔40米箱梁完結(jié)澆筑,崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋完結(jié)主塔群樁,洋呂鐵路呂四港南站主體工程竣工……
 
  “環(huán)繞北沿江高鐵等重大項(xiàng)目,本年以來(lái),咱們指導(dǎo)沿線村莊開(kāi)展了20多場(chǎng)‘有事好商量’洽談議事活動(dòng),推動(dòng)重大項(xiàng)目建造提速。”啟東市政協(xié)主席邵茂華說(shuō)。
 
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  長(zhǎng)安村:商以求同,制梁場(chǎng)項(xiàng)目快推進(jìn)
 
  “我建議施工時(shí)刻安排在早上比較適宜,契合老百姓的生活作息。”“施工時(shí)刻安排在晚上的話,盡量在9點(diǎn)前完畢,不要影響咱們正常休息。”7月31日,在王鮑鎮(zhèn)長(zhǎng)安村洽談議事室內(nèi),北沿江高鐵啟東制梁場(chǎng)項(xiàng)目施工方代表、鄉(xiāng)民代表和村干部正在火熱評(píng)論,高溫氣候下在哪個(gè)時(shí)刻段施工既能確保鄉(xiāng)民的正常作息,又不影響工程進(jìn)度。
 
  北沿江高鐵啟東制梁場(chǎng)位于王鮑鎮(zhèn)長(zhǎng)安村,是滬渝蓉高鐵滬寧合段僅有一處40米箱梁預(yù)制場(chǎng),也是滬杭公司四新科技應(yīng)用演示梁場(chǎng)。
 
  “針對(duì)高溫氣候,村委會(huì)擬定了兩個(gè)計(jì)劃,下午5點(diǎn)半開(kāi)工、上半夜完畢或者早上4點(diǎn)開(kāi)工、上午完畢。”王鮑鎮(zhèn)長(zhǎng)安村黨總支書(shū)記柏和如說(shuō)。對(duì)此,長(zhǎng)安村村委會(huì)組織開(kāi)展商前調(diào)研,實(shí)地勘察現(xiàn)場(chǎng)狀況,廣泛尋求大眾意見(jiàn),并約請(qǐng)大眾代表一同洽談,爭(zhēng)取找到最佳計(jì)劃。
 
  這是長(zhǎng)安村環(huán)繞北沿江高鐵建造開(kāi)展的第五場(chǎng)“有事好商量”洽談議事活動(dòng)。幾回洽談下來(lái),長(zhǎng)安村先后有用化解了特種經(jīng)濟(jì)作物農(nóng)戶租地、原柏友兵農(nóng)場(chǎng)的拆除回填、水系調(diào)整排水、施工噪聲和農(nóng)路交通安全等一系列和鄉(xiāng)民切身利益息息相關(guān)的問(wèn)題。不到兩個(gè)月,制梁場(chǎng)項(xiàng)目便順暢落地、快速推進(jìn)。
 
  萬(wàn)安村:協(xié)以萬(wàn)事,農(nóng)路損壞及時(shí)修好
 
  大橋建造的施工便道建好了!原先被施工車(chē)輛跑壞的農(nóng)路路段也修好了!最近,北新鎮(zhèn)萬(wàn)安村的鄉(xiāng)民總算放下心來(lái)。“還是靠了‘有事好商量’,處理了問(wèn)題,理順了心氣。”萬(wàn)安村黨總支書(shū)記袁永香說(shuō)。
 
  北沿江高鐵崇啟大橋自本年初開(kāi)工以來(lái),萬(wàn)安村鄉(xiāng)民的心很是糾結(jié):一方面村里人氣旺了,眼看著大橋建造一天天推進(jìn),心里很是興奮;另一方面,施工隊(duì)大型車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,損壞了農(nóng)路,心里又很是氣惱。
 
  “其時(shí)咱們也進(jìn)行了路障設(shè)置,路口限行,可是收效甚微。”袁永香說(shuō),“咱們一方面呼吁施工方注重交通環(huán)境安全,另一方面聽(tīng)取鄉(xiāng)民們的心聲,著手專題洽談,有事好商量嘛!”本年3月中旬,袁永香帶領(lǐng)黃順賢、何錦珍等老黨員和鄉(xiāng)民代表,實(shí)地查看農(nóng)路損壞狀況,隨后舉行了一場(chǎng)主題為“科學(xué)有序助力高鐵建造”的專題洽談議事會(huì)。
 
  “有些高鐵施工方運(yùn)送隊(duì)的駕駛員,晚上偷偷從村里的農(nóng)路上通過(guò),車(chē)速又快,很容易引起交通安全事故。”鄉(xiāng)民代表徐忠萍提出了問(wèn)題。鄉(xiāng)民何錦珍則補(bǔ)充說(shuō):“好些路段,還有減速帶都已跑壞了,怎樣處理?”
 
  “咱們必定會(huì)支撐服務(wù)好高鐵建造,但村里的路途是鄉(xiāng)民集資建起來(lái)的,希望施工方束縛車(chē)輛不要跑壞了這些農(nóng)路。”村干部石玉英提議。
 
  聆聽(tīng)了鄉(xiāng)民意見(jiàn),中鐵大橋局北沿江高鐵項(xiàng)目二分部負(fù)責(zé)人陳飛當(dāng)即表態(tài):“跑壞的路段和減速帶,咱們確保修好,其他損壞的必定補(bǔ)償?shù)轿弧?rdquo;
 
  通過(guò)1個(gè)多小時(shí)的評(píng)論,大家達(dá)到共同:高鐵施工方做好源頭控制,簽訂遵守路途交通規(guī)范的行為準(zhǔn)則;損壞的路途路面進(jìn)行切開(kāi)修正,部分電線進(jìn)行整理并補(bǔ)償前期修理?yè)p失,清理好沿途工程垃圾;村里志愿者團(tuán)隊(duì)常態(tài)化進(jìn)行宣揚(yáng)巡查,勸離重載運(yùn)送車(chē)輛。三個(gè)月來(lái),洽談的辦法一項(xiàng)項(xiàng)執(zhí)行到位,鄉(xiāng)民的煩心事處理了,支撐項(xiàng)目建造的氛圍更濃了。
 
  十甲村:?jiǎn)栍?jì)于民,鐵路站工程添助力
 
  本年的梅雨季有些長(zhǎng),洋呂鐵路呂四港南站施工現(xiàn)場(chǎng)東西1.5公里僅有2只涵洞,造成倒岸河十甲村段南側(cè)河面一向處于高水位,29組路段的水面則基本與路面相等,農(nóng)田積水,莊稼受淹,通行不方便。
 
  鐵路沿線農(nóng)田積水問(wèn)題不處理,勢(shì)必會(huì)影響洋呂鐵路呂四港南站建造,怎樣辦?6月21日,十甲村黨總支書(shū)記楊軍約請(qǐng)黨員代表、鎮(zhèn)人大代表和村里的大眾代表開(kāi)展商前調(diào)研。一番實(shí)地觀察,處理計(jì)劃初步明了:在鐵路南站北側(cè)、倒岸河南側(cè)之間開(kāi)挖一條排水溝,暢通水系,排除積水??墒?,調(diào)研中也聽(tīng)到了一些雜音:“排水溝可以挖,為啥要挖在我家前面?”
 
  洽談議事會(huì)隨后舉行,村里的老書(shū)記胡德昌首先講話:“這塊區(qū)域有60多戶住所,咱們了解到九成以上戶頭同意在倒岸河南側(cè)、鐵路南站北側(cè)中心開(kāi)條排水溝,這個(gè)計(jì)劃也是最好的。”鄉(xiāng)民組長(zhǎng)陳衛(wèi)生說(shuō):“咱們了解到,還有三家農(nóng)戶不同意,他們提出了另一個(gè)計(jì)劃,即以他們幾戶農(nóng)宅為中心,東向東開(kāi),西向西開(kāi)。”老干部潘振洪說(shuō):“他們房屋中心一帶如果不暢通,就處理不了積水問(wèn)題。”
 
  火熱的評(píng)論中,思想越來(lái)越共同,開(kāi)挖排水溝,資金列入鐵路建造“小三改”項(xiàng)目,做好利益相關(guān)方幾戶鄉(xiāng)民的思想工作,一起聘請(qǐng)兩位臨近的鄉(xiāng)民進(jìn)行監(jiān)督,加強(qiáng)排水溝管護(hù)。不久后,村委會(huì)安排了挖機(jī)開(kāi)挖排水溝,暢通了東西河道,河面水位逐步下降,農(nóng)田不再積水。洋呂鐵路呂四港南站建造則按序時(shí)推進(jìn),目前進(jìn)入了收尾階段。
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