10月13日,由中鐵六局集團(tuán)有限公司承建的爐慈高速公路甘溝河特大橋T梁架起正在進(jìn)行。經(jīng)過停穩(wěn)、起吊、推送、橫移、落梁多個(gè)工序,T梁實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝。
甘溝河特大橋?yàn)闋t慈高速公路全線控制性工程,也是G59呼北高速公路北往南進(jìn)入湖南省內(nèi)的首座特大橋,主橋規(guī)劃為接連剛構(gòu)橋,全長2401米,規(guī)劃時(shí)速100公里/小時(shí)。主橋?qū)?ldquo;高墩大跨”,主墩采用雙肢空心矩形薄壁墩,其中最高墩為92.5米,主跨達(dá)180米。橋址所處區(qū)域?qū)俳Y(jié)構(gòu)剝蝕低山地貌,地勢切開激烈,兩側(cè)山坡起伏較大,地質(zhì)條件雜亂。本年7月,甘溝河特大橋主墩悉數(shù)封頂,8月中旬,首個(gè)接連梁0號塊澆筑完成。
甘溝河特大橋共有預(yù)制T梁445片,到10月13日已完成架起175片。項(xiàng)目部制定了具體的架起方案、安全保證辦法及應(yīng)急預(yù)案,精心組織,周密部署,保證了每個(gè)工序的嚴(yán)密銜接,為架梁工作高效推進(jìn)提供了保證。項(xiàng)目部經(jīng)過建立“黨員先鋒隊(duì)”“工人先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”等,堅(jiān)持“建造安全工地、打造質(zhì)量工程”的方針,竭盡全力保證順利完成T梁架起任務(wù)。據(jù)悉,甘溝河特大橋估計(jì)2024年7月底合龍。