防東鐵路牽引變電所送電成功

 

　　記者從國(guó)鐵南寧局獲悉，10月22日，新建防城港至東興鐵路祖江牽引變電所一次送電成功，標(biāo)志著防東鐵路牽引供電體系“心臟”投入運(yùn)行，為全線觸摸網(wǎng)送電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。

 

　　為保證牽引變電所一次送電成功，欽州供電段安排施工單位編制送電計(jì)劃，明確送電規(guī)模、進(jìn)程、安全技術(shù)措施及應(yīng)急搶修預(yù)案，提早啟動(dòng)電力、變電遠(yuǎn)動(dòng)體系對(duì)接調(diào)試，對(duì)牽引變壓器、斷路器等設(shè)備逐個(gè)調(diào)試。合閘后，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員檢測(cè)，祖江牽引變電所送電進(jìn)程順利，絕緣狀態(tài)杰出，受電后無(wú)異響，變壓器設(shè)備通電正常，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均滿意設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　目前，防東鐵路祖江牽引變電所和防城港北分區(qū)所已悉數(shù)竣工，后期將同步開(kāi)展觸摸網(wǎng)精調(diào)、平推作業(yè)，全線估計(jì)本年12月底具備注冊(cè)條件。防東鐵路注冊(cè)運(yùn)營(yíng)后，防城港至東興將完畢無(wú)鐵路交通前史，兩地通行時(shí)間將從目前公路運(yùn)輸?shù)?0分鐘縮短至鐵路運(yùn)輸?shù)?0分鐘左右。