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武松高速江陵至松滋段首片箱梁成功試架

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2552
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  10月23日上午,伴隨著架橋機的轟鳴聲,武松高速江陵至松滋段一期土建1標首片預制箱梁成功完結(jié)試架,這也是武松高速江陵至松滋段全線架起的首片箱梁,標志著項目建造正式進入上部結(jié)構施工階段。
 
  由中鐵十一局承建的武松高速江陵至松滋段一期土建1標全長13.114公里,標段內(nèi)共有橋梁25座,需架起30米箱梁1480片和40米箱梁209片。項目部特選用運轉(zhuǎn)工作范圍廣、功能優(yōu)良、操作方便、結(jié)構安全的自平衡式架橋機進行預制箱梁架起,于10月11日順利完結(jié)拼裝。
 
  “我們將依照每天出產(chǎn)四片梁、架起四片梁的速度進行箱梁架起施工。”該標段項目經(jīng)理盧國軍介紹,本年8月,項目部建成了全線首座“現(xiàn)代化智慧型預制梁場”。梁場占地面積約76畝,相當于7個足球場巨細,其設置了4條智慧出產(chǎn)線,完成工廠化、流水線式箱梁預制,能夠有用提高箱梁制品質(zhì)量和出產(chǎn)功率,為箱梁架起施工提供了有力保證。
 
  武松高速公路江陵至松滋段設計線路全長約55.25公里,估算總投資約158.64億元,建造工期54個月,是湖北省“九縱五橫四環(huán)”中的重要聯(lián)絡通道,也是荊州市要點建造項目之一,建成后將銜接武漢、咸寧、荊州、宜昌等湖北長江經(jīng)濟帶要點城市,對打造沿江高速公路通道,促進沿江區(qū)域社會經(jīng)濟溝通,推進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量開展具有重要意義。截至目前,該項目累計完結(jié)投資約61億元,占總投資額約40%。
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