承德釩鈦以客戶為中心全面提升集裝箱用鋼市場競爭力

       今年以來，承德釩鈦充分發(fā)揮釩鈦特色優(yōu)勢，貼近市場、貼近客戶，在“四個更加關(guān)注”上靶向發(fā)力，充分發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化團(tuán)隊作用，搶抓集裝箱行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上不斷尋求突破，加快將客戶需求轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量產(chǎn)品，全面提升產(chǎn)品在高端市場上的占有率和差異化競爭力。1至9月份，該公司集裝箱用鋼銷量達(dá)18.6萬噸，其中中集集團(tuán)占比為85%。

加急訂單滿足客戶需求

10月10日10時，河鋼銷售承鋼分公司熱軋營銷部客戶經(jīng)理崔崢與承德釩鈦板帶事業(yè)部產(chǎn)線技術(shù)人員邢俊芳，正在陪同上海中集采購主管盧炎輝參觀1780生產(chǎn)線。“給你們添麻煩了！由于海運局勢動蕩，集裝箱物流周轉(zhuǎn)面臨緊急狀況，這批訂單需要提前半個月交貨?，F(xiàn)在看到咱們產(chǎn)銷銜接如此順暢，我就放心了!”盧炎輝指著入庫的熱軋卷板，臉上露出了笑容。“放心吧！19號一定完成產(chǎn)品集港發(fā)貨。”崔崢的話無疑給客戶再次吃了一顆“定心丸”。

集裝箱制造行業(yè)作為物流體系的重要組成部分，隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長和物流需求的不斷增加，其市場規(guī)模和影響力日益擴(kuò)大。該批訂單就是在市場需求緊急的情況下，客戶向承德釩鈦提出了提前交貨的需求。“中集集團(tuán)與公司已有8年的良好合作經(jīng)驗，建立了深厚的友誼。接到求助電話后，我們第一時間與技術(shù)中心、板帶事業(yè)部和物流運輸系統(tǒng)取得聯(lián)系，成立產(chǎn)銷研運攻關(guān)組。”崔崢介紹，攻關(guān)小組結(jié)合客戶需求，迅速優(yōu)化生產(chǎn)排程，完善工藝技術(shù)要點，開辟“綠色生產(chǎn)通道”，24小時全程跟蹤集裝箱用鋼生產(chǎn)過程。同時，為確保產(chǎn)銷順暢銜接，物流運輸系統(tǒng)制定了專屬運輸方案，優(yōu)化運輸路線和運輸節(jié)奏，確保該批集裝箱用鋼及時高效交付客戶使用。截至目前，首批訂單6000噸產(chǎn)品已陸續(xù)發(fā)往曹妃甸港。

技術(shù)營銷實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展

9月中旬，河鋼銷售承鋼分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理孟英魁定期對天津中集進(jìn)行走訪，發(fā)現(xiàn)該公司正在為“盤庫”發(fā)愁。“隨著市場的變化，深加工產(chǎn)線用鋼需求也發(fā)生了變化，側(cè)壁鋼和箱頂鋼匹配量不足，而底部鋼庫存又有積壓。”該公司庫房管理人員訴說著困難。孟英魁二話沒說，立即加入了“盤庫”行列，與庫房管理人員、排產(chǎn)人員共同梳理用鋼需求。并隨即根據(jù)庫存情況和產(chǎn)線生產(chǎn)實際，制定出了科學(xué)合理的補貨方案。

“我第一時間將客戶庫存情況和補貨方案發(fā)回承德釩鈦技術(shù)部門和產(chǎn)線，并把客戶關(guān)于集裝箱用鋼高強(qiáng)且耐低溫沖擊性能的要求反饋回去，客戶對我們的工作效率和服務(wù)給出了很高的評價。”孟英魁說。接到反饋信息后，技術(shù)中心和1780生產(chǎn)線馬不停蹄制定生產(chǎn)工藝要點，針對客戶提出的高強(qiáng)且耐低溫沖擊性能要求，產(chǎn)品研發(fā)人員進(jìn)行專業(yè)識別，挖掘客戶潛在需求，進(jìn)行定制化開發(fā)。生產(chǎn)前組織召開生產(chǎn)準(zhǔn)備會，識別關(guān)鍵過程質(zhì)量控制點，全流程跟蹤產(chǎn)線生產(chǎn)直至產(chǎn)品發(fā)貨。“客戶的需求就是我們工作的標(biāo)準(zhǔn)。今年以來，我們攜手中集集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)了多個新品種，累計為其提供技術(shù)方案、供貨方案18條，用過硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了客戶的認(rèn)可與信賴。”承德釩鈦技術(shù)中心鋼鐵材料研發(fā)部板材產(chǎn)品研究室主任師張曉磊介紹。

攜手并進(jìn)引領(lǐng)高端市場

10月8日9時，承德釩鈦技術(shù)中心會議室內(nèi)正在召開技術(shù)條件討論會。市場營銷人員、技術(shù)研發(fā)人員、產(chǎn)線生產(chǎn)人員討論著集裝箱用鋼軋制方案。“大連中集這一訂單是一批海運集裝箱用鋼，由于使用環(huán)境特殊，客戶對集裝箱箱體各部位強(qiáng)度、尺寸規(guī)格以及耐腐蝕指標(biāo)均有不同要求，軋制工藝控制難度很大。”技術(shù)中心鋼鐵材料研發(fā)部板材產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)專家陸鳳慧提出了攻關(guān)難點。

承德釩鈦產(chǎn)銷研團(tuán)隊沒有被困難嚇倒，而是選擇迎難而上，聯(lián)合客戶攜手打造高端定制產(chǎn)品。他們依照客戶需求完善作業(yè)程序，充分發(fā)揮1780生產(chǎn)線“高強(qiáng)+薄”技術(shù)優(yōu)勢，重點關(guān)注耐候性能、厚度精度、表面質(zhì)量等關(guān)鍵控制點，將指標(biāo)要點落實到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，為產(chǎn)品生產(chǎn)提供工藝和設(shè)備支撐。在定制生產(chǎn)過程中，各崗位嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品生產(chǎn)方案，提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，精準(zhǔn)把控軋機(jī)壓下量、負(fù)荷分配、冷卻水流量等技術(shù)參數(shù)，確保各項指標(biāo)滿足客戶需求，產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)交付客戶使用。

中集集團(tuán)是物流和能源裝備供應(yīng)商，是河鋼集團(tuán)的戰(zhàn)略合作客戶。合作以來，承德釩鈦已累計為其集裝箱板塊13個生產(chǎn)廠、車輛板塊3個生產(chǎn)廠供貨超120萬噸。并連續(xù)四年獲得中集集團(tuán)“優(yōu)秀供應(yīng)商”榮譽稱號。

下一步，承德釩鈦還將推進(jìn)與中集集團(tuán)下轄的汽車鋼板塊的拓展合作，推廣用于特種車輛材料升級的系列高強(qiáng)花紋板，推動特種車輛用鋼升級換代，引領(lǐng)含釩優(yōu)特鋼向更加綠色、可持續(xù)的未來發(fā)展，全面提升產(chǎn)品市場競爭力和盈利能力。