升降搬運(yùn)設(shè)備 電動(dòng)平車 旋臂起重機(jī) 平衡吊 移動(dòng)式龍門吊 柔型梁輕小型起重機(jī) 液壓系統(tǒng) 運(yùn)梁平車 拉梁車 貨梯電器
破碎設(shè)備 采煤設(shè)備 磨礦設(shè)備 篩分設(shè)備 脫水設(shè)備 浮選設(shè)備 分級(jí)設(shè)備 重選設(shè)備 磁選設(shè)備 過(guò)濾設(shè)備 干燥設(shè)備 給料設(shè)備 除塵設(shè)備 濃縮設(shè)備 輸送設(shè)備 提升貯運(yùn)設(shè)備 礦用鉆機(jī)及配件 礦山機(jī)械設(shè)備配件
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第5年供應(yīng)商信息?
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應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)原理:研制的歐式雙梁橋式起重機(jī)主要用于加工制造業(yè)、電廠、物料搬運(yùn)車間、冶金加工、工業(yè)、國(guó)外發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)等。
3、主要技術(shù)指標(biāo):性能達(dá)到國(guó)家特種設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)及歐洲起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)指標(biāo),物理機(jī)械性能、檢驗(yàn)技術(shù)等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
大、小車采用“三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)形式,將電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器合為一體,結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便,噪音小。實(shí)現(xiàn)了整機(jī)的輕型化。
主梁采用偏軌箱型梁結(jié)構(gòu),通過(guò)法蘭與端梁聯(lián)接在端部下平面,增加了主端梁聯(lián)接的穩(wěn)定性,避免了因焊接而產(chǎn)生的變形。
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
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