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下載手機(jī)APP從最初的內(nèi)河，到長(zhǎng)江、沿海諸多港口以及高鐵工程，無(wú)錫市陽(yáng)山鎮(zhèn)56家港機(jī)企業(yè)以一系列精彩轉(zhuǎn)型，共同書(shū)寫(xiě)“中國(guó)港機(jī)第一鎮(zhèn)”新的輝煌。今年1-6月，全鎮(zhèn)港機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售超過(guò)4億元。據(jù)介紹，雖然總量與去年持平，但來(lái)自高速鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)等新產(chǎn)品銷(xiāo)售首次占據(jù)半壁江山，開(kāi)始與傳統(tǒng)內(nèi)河港機(jī)平分秋色。30多家整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、近20家零部件生產(chǎn)配套企業(yè)，陽(yáng)山以完整的產(chǎn)業(yè)鏈，成為全國(guó)最大的內(nèi)河港機(jī)生產(chǎn)基地和零配件供應(yīng)基地。從最簡(jiǎn)單的3噸內(nèi)河吊機(jī)起步，陽(yáng)山港機(jī)產(chǎn)業(yè)一步步壯大，并以超過(guò)30％的市場(chǎng)占有率，連續(xù)10年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)內(nèi)河港口裝卸起重設(shè)備市場(chǎng)榜首。但近年來(lái)，隨著市場(chǎng)過(guò)剩、原材料上漲、勞動(dòng)力成本上升以及企業(yè)間不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象加劇，以中小企業(yè)“唱主角”的陽(yáng)山港機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的抉擇。
向高端產(chǎn)品攀升，陽(yáng)山港機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)地從傳統(tǒng)的內(nèi)河碼頭迅速向江海、陸地延伸。目前，由陽(yáng)山港機(jī)企業(yè)首創(chuàng)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)40噸集裝箱輪式起重機(jī)成功打進(jìn)長(zhǎng)江、沿海等諸多港口?，F(xiàn)在，一臺(tái)高速鐵路架橋機(jī)要賣(mài)到二三千萬(wàn)元，這是以前做內(nèi)河港機(jī)產(chǎn)品時(shí)想都不敢想的事情。鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)等新產(chǎn)品壟斷了國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)市場(chǎng)。新型電磁起重機(jī)闖進(jìn)了國(guó)內(nèi)最大造船基地上海長(zhǎng)興島造船基地，并被上海質(zhì)監(jiān)局評(píng)為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
