兩個巨大龍門吊助力“泰坦尼克二號”建造

建成“泰坦尼克二號”有何影響？

揚州船企可在游輪產(chǎn)業(yè)鏈上分一杯羹

據(jù)資料，中國此前尚未建造過豪華郵輪。目前世界上最大的郵輪“海洋魅力”號是由芬蘭的船廠建造，該船排水量高達22萬噸，猶如一座海上城市，其建造費用高達15億美元。業(yè)內(nèi)人士指出，金陵船廠承建“泰坦尼克二號”將是中國造船工業(yè)向世界郵輪市場遞出的一張名片。

崔英俊向記者坦言，在此之前，儀征金陵船廠主要建造滾裝船以及散貨船，從未建造過游船，“泰坦尼克二號”如果由儀征造，將填補儀征船廠游輪建造的空白。儀征經(jīng)信委市船舶辦主任張俊也表示，“金陵船廠一旦成功復(fù)建"泰坦尼克二號"，這不僅讓金陵船廠一炮而紅，更告訴了世界，中國可以造世界上最頂級的游輪。”

張俊也同時認為，如果揚州儀征能成功打造“泰坦尼克二號”，那也將成為揚州船業(yè)的一塊金字招牌，“目前，歐洲國際游輪的市場很大，以前我們一直沒有參與競爭，"泰坦尼克二號"能讓揚州的船企也能在游輪產(chǎn)業(yè)鏈上分一杯羹，對我們整個造船行業(yè)也是一個轉(zhuǎn)型升級的大好機遇。”