根據(jù)山東省公布的最新重組方案,重組日照鋼鐵分兩步走,第一步是日照鋼鐵加入山東鋼鐵集團(tuán),作為山東鋼鐵集團(tuán)的成員,服從日照鋼鐵精品基地整體規(guī)劃部署;第二步探討建立以產(chǎn)權(quán)為紐帶的合作關(guān)系。
青島鋼鐵集團(tuán)的一位內(nèi)部人士對(duì)記者表示,上述重組方案實(shí)際上是一種妥協(xié),“山東鋼鐵很難在短期內(nèi)重組日照鋼鐵,為了順利推進(jìn)精品鋼基地建設(shè),重組日照鋼鐵實(shí)際上已經(jīng)擱置。”
此外,近年國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛上馬臨海鋼鐵基地也使鋼鐵產(chǎn)能面臨過(guò)剩。盛志誠(chéng)表示,日照鋼鐵精品基地的產(chǎn)品市場(chǎng)定位尚不明晰,而在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間,山東省內(nèi)陸還需要大量的建筑鋼材,濟(jì)鋼和萊鋼也有固定的客戶群,產(chǎn)能很難提前置換,“盈利才是王道,不能一味追求精品”。
從目前各地計(jì)劃和建設(shè)情況看,我國(guó)臨海鋼鐵計(jì)劃項(xiàng)目已經(jīng)扎堆。隨著寶鋼、武鋼的兩廣沿?;孬@批開(kāi)工,我國(guó)“十一五”期間列入《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港四大新建鋼鐵基地中,僅日照精品鋼基地尚未得到發(fā)改委核準(zhǔn)。
資金難題
山東鋼鐵2012年虧損35.7億元,資金緊張將是該基地開(kāi)工的最現(xiàn)實(shí)難題
資金緊張是日照鋼鐵精品基地開(kāi)工后面臨的最現(xiàn)實(shí)的難題。
在全球鋼鐵業(yè)不景氣的背景下,山東鋼鐵同樣難逃虧損。不久前,山東鋼鐵上市公司發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)2012年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-35.7億元。
姜大明在開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)上要求山東鋼鐵集團(tuán)“多渠道籌措建設(shè)資金”。除了獲得中國(guó)銀行500億元授信額,山東鋼鐵集團(tuán)還加大了短期融資券力度。今年1月10日,山東鋼鐵集團(tuán)擬發(fā)行2013年度第一期短期融資券,計(jì)劃發(fā)行額為30億元。
知情人士稱,山東鋼鐵的負(fù)債率一直維持在70%以上,而日照鋼鐵精品基地的主要資金由山東鋼鐵負(fù)責(zé)籌措,資金壓力可見(jiàn)一斑。
盛志誠(chéng)表示,我國(guó)鋼鐵業(yè)今年的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,山東鋼鐵的經(jīng)營(yíng)狀況在短期內(nèi)很難好轉(zhuǎn)。
資金不足直接影響山東鋼鐵的重組計(jì)劃,根據(jù)最新重組方案,山東鋼鐵集團(tuán)在現(xiàn)有濟(jì)鋼、萊鋼及其他所屬企業(yè)的基礎(chǔ)上,將兼并淘汰青島鋼鐵、日照鋼鐵、石橫特鋼、齊魯特鋼、山東閩源等企業(yè)。
上述青島鋼鐵內(nèi)部人士對(duì)記者表示,正是由于資金不夠,山東鋼鐵無(wú)力重組其他鋼企,最終日照鋼鐵在日照鋼鐵精品基地上只能暫時(shí)采取“會(huì)員制”。
“雖然會(huì)員制解決了眼前的難題,但精品鋼基地建成后,依然逃脫不了這些利益糾纏。”上述人士表示。