湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)對(duì)煉鋼廠鐵水加料跨行車(chē)大車(chē)軌道斷口成功實(shí)施鋁熱焊接

4月15日，湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)有限公司修造公司行車(chē)維修作業(yè)區(qū)利用煉鋼廠停產(chǎn)檢修的機(jī)會(huì)，對(duì)煉鋼廠鐵水加料跨行車(chē)的大車(chē)軌道斷口（U120重軌，兩個(gè)斷口）實(shí)施了鋁熱焊接，一舉取得了成功。

以前湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)有限公司煉鋼廠的行車(chē)鋼軌斷口，維修工用手工電弧焊接，使用不到一個(gè)星期，焊縫就會(huì)發(fā)生脆裂，嚴(yán)重影響行車(chē)安全正常運(yùn)行，必需請(qǐng)株洲橋梁廠的專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行鋁熱焊接。焊一個(gè)接頭不僅需要2200多元費(fèi)用，而且由于停產(chǎn)檢修時(shí)間難以準(zhǔn)確確定，株洲方面的人員來(lái)焊接很不方便且質(zhì)量難以保證。為此，湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)有限公司修造公司組織有關(guān)技術(shù)和維修人員到鐵道部武漢焊接材料研究所進(jìn)行了學(xué)習(xí)，并通過(guò)采購(gòu)部門(mén)買(mǎi)回部分鋁熱焊專用工具和材料。

湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)有限公司修造公司掌握了這門(mén)技術(shù)以后，每焊一個(gè)接頭成本不僅只需500余元，而且能靈活掌握檢修時(shí)間，減少行車(chē)檢修對(duì)生產(chǎn)的影響。