青島海西重機(jī)中標(biāo)某港口工程14臺(tái)起重設(shè)備

日前，武漢船機(jī)的全資子公司——青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司在某港口工程配套起重設(shè)備招標(biāo)中一舉奪魁。該項(xiàng)目共14臺(tái)設(shè)備，創(chuàng)造了青島海西重機(jī)成立以來(lái)承接單筆合同額最大、批次數(shù)量最多的紀(jì)錄。

此次中標(biāo)的14臺(tái)設(shè)備包括4臺(tái)65T-55M岸橋、2臺(tái)MQ4535門(mén)機(jī)和8臺(tái)輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)（ERTG）。在項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)過(guò)程中，青島海西重機(jī)密切跟蹤，精心準(zhǔn)備，主動(dòng)出擊，針對(duì)用戶對(duì)設(shè)備交貨期等重點(diǎn)項(xiàng)的關(guān)注，結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際，在施工組織設(shè)計(jì)上進(jìn)行了科學(xué)優(yōu)化和流程預(yù)演，最終以“工期短、質(zhì)量?jī)?yōu)、售后快”的戰(zhàn)略理念順利獲得了業(yè)主和招標(biāo)組的認(rèn)同。

此舉中標(biāo)不僅開(kāi)創(chuàng)了青島海西重機(jī)同時(shí)承接4臺(tái)大型岸橋的先例，還首次承接了技術(shù)含量更高的港口集裝箱專業(yè)裝卸設(shè)備ERTG，填補(bǔ)了該公司在輪胎吊領(lǐng)域的空白，是公司“做強(qiáng)、做大”發(fā)展過(guò)程中的里程碑。