近日,振華重工向青島港前灣用戶交付超大型輕量化遠程控制岸橋,這是公司首次將該類型岸橋推向市場。該類岸橋在大型化集裝箱船舶裝卸、減重設(shè)計、遠程控制方面有突出表現(xiàn),引領(lǐng)了新一代岸橋發(fā)展趨勢,有利于提高青島港前灣碼頭裝卸效率,提高碼頭核心競爭力。
此次交付的岸橋包括1臺雙40英尺箱岸橋及2臺70噸單起升岸橋,岸橋軌上起升高度49米,外伸距70米,專為剛剛通過首航的馬士基最新一代3E級超大船舶量身打造。通過優(yōu)化設(shè)計,岸橋“大”了,重量卻輕了。以其中的雙40英尺箱岸橋為例,相比于以往同類型岸橋,盡管起升高度及大梁前伸距有所增加,但整機重量減輕近200噸,進一步控制了成本,體現(xiàn)了公司領(lǐng)先的設(shè)計水平。
岸橋更加高大,帶來岸橋操作難度也隨之增大。從提高效率和降低勞動強度的角度考慮,公司在該批岸橋上首次配備了自主研發(fā)的遠程操控系統(tǒng),司機可以不在岸橋大梁上的司機室進行操作,只需在中央控制室進行計算機指令操作,可以實現(xiàn)一個人控制多臺岸橋,改變了傳統(tǒng)“一對一”操作岸橋的方式,不僅提供了司機安靜舒適的工作環(huán)境,碼頭人力成本也大幅降低。