近日,貴陽(yáng)城市軌道交通2號(hào)線一期啟動(dòng)前期手續(xù)辦理工作,預(yù)計(jì)明年下半年進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工階段,這意味著,2號(hào)線一期將與1號(hào)線同步建設(shè)。
2號(hào)線連接白云區(qū)、觀山湖區(qū)、三橋馬王廟片區(qū)、老城區(qū)和龍洞堡組團(tuán),全長(zhǎng)39.54公里,共設(shè)車站30座,分兩期建設(shè)。目前,一期工程的相關(guān)手續(xù)正在積極報(bào)審中,待相關(guān)工程可行性研究報(bào)告全部完成后,將于明年下半年進(jìn)入老城區(qū)施工。2號(hào)線一期工程起于白云區(qū)七機(jī)路口站,經(jīng)云峰到達(dá)金朱路,折向西進(jìn)入誠(chéng)信路,最后到達(dá)油榨街站,線路全長(zhǎng)27公里,共設(shè)23個(gè)車站,平均站間距1.2公里,共有4座換乘站。
按照國(guó)家批準(zhǔn)的近期項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序,我市先開工建設(shè)1號(hào)線,但為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi),在1號(hào)線土建工程施工時(shí),一并實(shí)施1號(hào)線與2號(hào)線一期換乘的誠(chéng)信路、延安路車站土建接駁工程。
誠(chéng)信路站設(shè)計(jì)為三層,第一層是1號(hào)線和2號(hào)線的售票大廳,第二層是1號(hào)線站臺(tái)層,第三層是2號(hào)線站臺(tái)層,市民可在1號(hào)線站臺(tái)和2號(hào)線站臺(tái)無縫換乘。目前,誠(chéng)信路站在進(jìn)行土建工程施工,已開挖土石方12萬(wàn)平方米,掘進(jìn)隧道146米,預(yù)計(jì)10月底進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。
據(jù)了解,2020年前,1號(hào)線和2號(hào)線一期工程將全部建成并投入運(yùn)營(yíng)。