2013年8月初,江蘇南通市通洋高速公路建設(shè)指揮部在團(tuán)結(jié)河大橋、遙望港大橋等重要橋梁施工現(xiàn)場安裝了“黑匣子”,對架橋機(jī)、塔吊等特種設(shè)備的進(jìn)行實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)管。
“黑匣子”學(xué)名安全動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)。在通洋高速公路TZ1標(biāo)、RD1標(biāo)項(xiàng)目部后臺監(jiān)控電腦,我們可以清晰的看到塔吊、架橋機(jī)的工作狀況和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù):實(shí)時(shí)風(fēng)速、起吊重量、轉(zhuǎn)角度數(shù)、起吊高度、增減幅限、實(shí)際幅度……,這都是通過安裝在架橋機(jī)、塔吊上的傳感器通過3G技術(shù)傳輸而來的。
架橋機(jī)、塔吊是一種高度機(jī)動的起重機(jī)械設(shè)備,易發(fā)生超載、偏位、坍塌、傾覆等安全事故。而“黑匣子”的最大優(yōu)點(diǎn)在于它的自動防控和報(bào)警作用,一旦特種設(shè)備出現(xiàn)超載、偏載,黑匣子能立刻發(fā)出預(yù)警,提醒操作手規(guī)避危險(xiǎn)。同時(shí)后場實(shí)時(shí)監(jiān)控也會出現(xiàn)提示和警告,后臺監(jiān)控人員可以及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場技術(shù)員制止工作人員繼續(xù)危險(xiǎn)操作,從而避免發(fā)生事故。
“黑匣子”的成功使用,標(biāo)志著橋梁工程特種設(shè)備安全管理進(jìn)入信息化新階段。