10月13日,臺(tái)灣正德海運(yùn)再與日本山水海運(yùn)簽約,以每艘價(jià)格2000萬美元在日本本田造船廠訂造三艘16500載重噸散貨船。明年8月、12月與后年3月陸續(xù)交船營運(yùn),新船建造完成后將租給日本山水海運(yùn)。公司中長期目標(biāo)以每年交船1~2艘,逐年增加整體船隊(duì)艘數(shù)為目標(biāo),預(yù)計(jì)5年內(nèi)將船隊(duì)自現(xiàn)有7艘增到15艘。
正德海運(yùn)高層表示,現(xiàn)在航運(yùn)市場已經(jīng)來到U型谷底,要再壞也不太可能,而2016年市場就會(huì)翻紅,現(xiàn)在正是投資和擴(kuò)充船隊(duì)的好時(shí)機(jī)。
正德表示,未來將持續(xù)淘汰老舊船舶,使船齡年輕化,并購置新型節(jié)能船,在現(xiàn)有穩(wěn)固基礎(chǔ),將以每年增購2至3艘為目標(biāo),逐年計(jì)劃性建造新型節(jié)能船,預(yù)計(jì)5年內(nèi)將可擴(kuò)充至15艘,中長期而言,船隊(duì)將增至20艘。