南車株機(jī)與馬來(lái)西亞企業(yè)簽約 為其提供30列輕軌列車

10月21日，中國(guó)南車株機(jī)公司與馬來(lái)西亞企業(yè)正式簽約，將向馬來(lái)西亞提供30列應(yīng)用于安邦線的輕軌列車，其中9列車將在馬來(lái)西亞吉隆坡實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

中國(guó)南車株機(jī)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理周清和透露，列車采用3節(jié)固定編組形式，最高設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。在研制中將采用多項(xiàng)新技術(shù)，適應(yīng)馬來(lái)西亞吉隆坡地區(qū)的環(huán)境、氣候、供電、限界等條件。其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為40米，時(shí)速70公里運(yùn)行時(shí)噪聲僅為約68分貝，客室最低溫度可至20攝氏度，整車防火等級(jí)達(dá)到歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

自2010年以來(lái)，中國(guó)南車株機(jī)公司先后獲得馬來(lái)西亞38列6節(jié)編組動(dòng)車組、20列安邦延伸線輕軌車輛、10列增購(gòu)動(dòng)車組、30列安邦線輕軌車輛合同，以及簽下為期2年維保合約。

周清和介紹，為有效提升馬來(lái)西亞軌道交通裝備制造水平，2013年4月，中國(guó)南車株機(jī)公司投資4億馬幣以上建設(shè)南車馬來(lái)西亞軌道交通裝備制造基地。該基地具備軌道交通車輛的焊接、組裝、實(shí)驗(yàn)、大修和翻新能力。項(xiàng)目一期工程將于今年底完工，產(chǎn)能為每年新造150輛和大修100輛。