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運(yùn)想重工:高空作業(yè)平臺(tái)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3185
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規(guī)范中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系包括了法律、行政法規(guī)(地方性法規(guī))、部門規(guī)章(地方政府規(guī)章)、標(biāo)準(zhǔn)等四個(gè)層次。涉及高空作業(yè)平臺(tái)安全的法律主要有《安全生產(chǎn)法》和《建筑法》,此外《電力法》《礦山安全法》等行業(yè)法律理論上也應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)的高空作業(yè)平臺(tái)安全做出具體規(guī)定。在行政法規(guī)層面,主要有《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。在部門規(guī)章方面,無(wú)論是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,還是國(guó)家安全監(jiān)管總局,都沒有針對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的專門法規(guī)。

在高空作業(yè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)方面,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)和各行業(yè)主管部門大都出臺(tái)了相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了相對(duì)完整的高空作業(yè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)通過了4個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB27458-2011 移動(dòng)式升降工作平臺(tái)-設(shè)計(jì)計(jì)算、安全要求和測(cè)試方法;GB/T3608-2008 移動(dòng)式升降工作平臺(tái)安全規(guī)則、檢查、維護(hù)和操;GB/T3608-2008 高處作業(yè)分級(jí);GB/T9465-2008高空作業(yè)平臺(tái)車。

石油化工領(lǐng)域有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn):GB50484-2008石油化工建設(shè)工程安全技術(shù)規(guī)范;HG23014-1999 化工企業(yè)廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程;SH3505-1999 石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程(通用規(guī)定、建筑工程、安裝工程、施工測(cè)量與理化檢驗(yàn))。

建筑施工行業(yè)有5個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程;JGJ80-1991建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范;JGJ160-2008 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程;JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn);JG5099-1998高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械安全規(guī)則。

民航行業(yè)有2個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):MH/T3011.23-2008 民用航空器維修-地面安全(第23部分:民用航空器地面設(shè)備的安全技術(shù)規(guī)程);MH/T5002-1996 民用機(jī)場(chǎng)特種車輛、專用設(shè)備配備。

造船、鐵路、礦山行業(yè)各有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn):CB3785-1997船廠高處作業(yè)安全規(guī)程;TB10301-2009 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程;煤礦安全規(guī)程(2011)—露天部分。

存在的問題

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)高空作業(yè)安全法規(guī)體系暴露出立法缺位、解決方案不明確等問題。高空作業(yè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)管理部門分散,許多內(nèi)容相對(duì)陳舊,無(wú)法適應(yīng)我國(guó)高空作業(yè)迅速發(fā)展的趨勢(shì)。

高空作業(yè)是很多行業(yè)的重要危險(xiǎn)源,目前,高空作業(yè)領(lǐng)域過量使用腳手架、吊籃、蜘蛛人等廉價(jià)的作業(yè)方式,亟需探索有效解決高空作業(yè)安全的設(shè)備和技術(shù)。(來(lái)自:運(yùn)想重工)

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