值得一提的是,黑河黑龍江大橋自1988年中俄兩國共同動議籌建至今已歷時近30年。2013年以來,中俄雙方在各個層面開展了33輪會談,僅2016年就開展了14輪會談。2016年12月24日,大橋終于破土,雙方同步開工。大橋建成后,將極大促進中俄兩岸經(jīng)濟社會發(fā)展。預(yù)計到2020年,兩岸間客貨運輸量將分別達到148萬人次和309萬噸,比目前分別增長2倍和10倍。
為進一步落實黑河黑龍江大橋項目并解決相關(guān)問題,中俄雙方代表團于2017年2月27日至3月2日再次在哈爾濱市舉行了會談,就工程進展情況進行了互相通報并對增值稅返還、俄方建設(shè)用地施工許可、俄方工程驗收、計量以及撥款程序等議題進行了有益磋商,對建設(shè)項目的推進產(chǎn)生積極作用。
黑龍江省交通運輸廳廳長于飛表示,“十三五”期間,黑龍江省交通運輸事業(yè)仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,這五年,龍江交通將樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,努力實現(xiàn)一個完善,推動兩大突破,促進三個提升,建設(shè)四個交通,為黑龍江省經(jīng)濟社會發(fā)展當好“先行官”。
據(jù)了解,“十三五”期間,黑龍江省初步規(guī)劃全省公路水路交通建設(shè)項目估算總投資約2000億元,規(guī)劃實施公路建設(shè)“1512工程”,即爭取開工建設(shè)高速公路1000公里、國省道5000公里、縣鄉(xiāng)公路10000公里、村級公路20000公里。
機場擴建成為龍江經(jīng)濟
增速新起點
黑龍江省充分發(fā)揮旅游資源優(yōu)勢,吸引了眾多國內(nèi)外游客來此游玩。近年來,受旅游的拉動,哈爾濱機場運輸生產(chǎn)快速增長。自2013年旅客吞吐量首次突破1000萬人次以來,哈爾濱機場的旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次三大指標呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,尤其是旅客吞吐量基本保持了每年近兩百萬人次的增長勢頭。
2016年,黑龍江全省機場旅客吞吐量達1894.9萬人次,在前一年增長14.3%的基礎(chǔ)上,又增長了12.7%,哈爾濱機場吞吐量躍居?xùn)|北之首。為滿足日益增加的旅客的需要,黑龍江省全力推進哈爾濱機場改擴建工程,預(yù)計2017年10月,國內(nèi)航站樓13萬平方米建設(shè)完成;2019年10月,所有工程全部完成。建成后,這里也將成為龍江經(jīng)濟增速的新起點。
目前,黑龍江省內(nèi)有機場11座,2012年加格達奇運輸機場通航、2014年我國最東端支線機場撫遠東極機場通航、2016年五大連池德都機場破土動工,2017年哈爾濱機場擴建工程全面復(fù)工、建三江濕地機場預(yù)計2017年6月進行試飛和行業(yè)驗收。一座座機場的建成,一座座機場的通航,已初步形成了方便、快捷的省內(nèi)機場布局網(wǎng)絡(luò)體系,使黑龍江省未來航空運輸市場空間得以更好地釋放。
據(jù)悉,哈爾濱機場正在以“將哈爾濱機場打造為我國對俄遠東地區(qū)門戶機場、東北亞區(qū)域樞紐”為戰(zhàn)略指引,進一步提高機場的保障能力,完善機場服務(wù)功能,為國家“一帶一路”建設(shè)提供運力支撐。“我們將充分利用好國際航空樞紐的地位,未來開通哈爾濱至北美、歐洲航線,加密日韓航線、東南亞航線,把我們國際航空樞紐真正建設(shè)起來,更好地服務(wù)龍江建設(shè)。”黑龍江機場集團負責人介紹說。
加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
構(gòu)建大水利發(fā)展格局
“十二五”期間,黑龍江省加快解決民生問題,全面推進水利改革,總投資達846億元,是“十一五”時期的2.4倍。重點建設(shè)了水利項目24項,黑龍江、松花江、嫩江干流治理,胖頭泡蓄滯洪區(qū)、閣山水庫、奮斗水庫、尼爾基引嫩擴建等重大工程開工建設(shè)。
2013年,黑龍江省受到一場歷史罕見的流域性大洪水侵襲。災(zāi)害過后,黨中央、國務(wù)院高度重視,提出將黑龍江省三江流域防洪工程建設(shè)作為全國大江大河治理的重點,開展三江治理工程建設(shè),從根本上增強區(qū)域防洪排澇綜合減災(zāi)能力。黑龍江省委、省政府將三江治理工程作為全省水利建設(shè)的一號工程重點推進。經(jīng)過3年攻堅建設(shè),三江治理工程已經(jīng)完成整體工程的90%以上,累計完成概算投資200億元以上,工程外業(yè)施工基本結(jié)束,正在推進內(nèi)業(yè)檔案資料整理、征地移民評估和工程驗收等工作。預(yù)計2017年,工程將全面建設(shè)完成。
黑龍江省水利廳廳長陸兵在省水利廳召開的2016年工作會議上表示,“十二五”時期,水利改革發(fā)展取得顯著成效,謀劃和建設(shè)了一大批關(guān)乎全省經(jīng)濟社會發(fā)展的大項目。防汛抗洪搶險取得重大勝利,水旱災(zāi)害損失明顯減少。突出三江治理工程建設(shè),重大水利工程建設(shè)全面突破。農(nóng)村飲水安全任務(wù)超額完成,民生水利建設(shè)成效顯著。農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)加強,糧食安全、供水安全和生態(tài)安全水利基礎(chǔ)不斷夯實。水利重點領(lǐng)域改革取得突破,水治理體制機制逐步完善。
“2016年,黑龍江全省水利項目完成投資201.5億元,下達年度中央水利投資150.9億元,連續(xù)兩年居全國第一。民生水利工程持續(xù)發(fā)力。三江連通工程等規(guī)劃前期工作進展順利。”
黑龍江省發(fā)展和改革委員會主任王冬光說。
“十三五”期間,黑龍江省水利計劃投資1400億元,將全面加強防洪減災(zāi)、水資源配置及城鄉(xiāng)供水保障、農(nóng)村水利、水生態(tài)文明、行業(yè)能力等5大類工程建設(shè),計劃安排1350多個項目。到2020年實現(xiàn)防洪抗旱減災(zāi)體系進一步完善,水資源利用效率和效益大幅提升,城鄉(xiāng)供水安全保障水平顯著提高,農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施條件明顯改善,水生態(tài)治理與保護得到全面加強,水利改革管理工作取得重要突破。
龍江鐵路縱橫馳騁、公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)精準發(fā)力、加快構(gòu)建大水利發(fā)展格局,如今的黑龍江,隨著一項項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的穩(wěn)步推進和完善,城市發(fā)展將實現(xiàn)全面騰飛。