資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

連云港至徐州高鐵項(xiàng)目開工 線路全長(zhǎng)180.027km

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:6159
|
|
|

新建連云港至徐州鐵路站前施工及監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

項(xiàng)目概況

一、項(xiàng)目規(guī)模:

新建連云港至徐州鐵路,全線設(shè)連云港站(含動(dòng)車存車場(chǎng))、東海站、新沂南站、邳州東站、大許南站(預(yù)留站)和后馬莊站6個(gè)車站,其中連云港站為始發(fā)站,后馬莊站為徐宿淮鹽鐵路工程接軌站,其余為中間站。東起江蘇省連云港市,西至江蘇省徐州市。線路東端連接在建連鹽鐵路和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)城際鐵路;西端引入徐州樞紐,連接鄭徐客運(yùn)專線、京滬高速鐵路、徐宿淮鹽鐵路。線路全長(zhǎng)180.027km。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

鐵路等級(jí):客運(yùn)專線、雙線、設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h、線間距5.0m、最小曲線半徑7000m、最大坡度20‰、電力牽引、到發(fā)線有效長(zhǎng)度650m、列車運(yùn)行自動(dòng)控制、綜合調(diào)度集中。

二、計(jì)劃工期:

總工期為3.5年。先期開工段已于2016年11月1日開工,本次工程計(jì)劃2017年7月開工,全部工程計(jì)劃2020年12月竣工。

三、 標(biāo)段劃分:

新建連云港至徐州鐵路站前工程劃分為4個(gè)施工標(biāo)段:

LXZQ-Ⅰ標(biāo)(DK0.000~DK48+788.63)

含連云港站及青島-徐州上行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)度1.750km,下行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)度4.178km;存車場(chǎng)工程及動(dòng)車走行線D1、D2,D1線長(zhǎng)1.186km、D2線長(zhǎng)0.904km;連云港特大橋,連云港車站東海車站,其中正線全長(zhǎng)47.701km,其中橋長(zhǎng)42.493km。含全線鋪軌工程。

LXZQ-Ⅱ標(biāo)(DK48+788.63~DK93+078.125)

新沂南站,東海特大橋,沭河特大橋,其中正線全長(zhǎng)43.350km,其中橋長(zhǎng)38.990km。

LXZQ-Ⅲ標(biāo)(DK93+078.125~DK135+210.45)

含邳州東站,新沂特大橋(部分),其中正線全長(zhǎng)41.932km,其中橋長(zhǎng)38.1km。

LXZQ-Ⅳ標(biāo)(DK135+210.45~DK182+254.56)

含徐州綜合維修工期加強(qiáng)工程,邳州特大橋(部分),大許特大橋、左右單線特大橋,其中正線全長(zhǎng)47.044km,橋長(zhǎng)40.489km(含框架)。

劃分為4個(gè)監(jiān)理標(biāo)段:

LXJL-Ⅰ標(biāo)(DK0.000~DK48+788.63)的站前站后全部工程監(jiān)理

LXJL-Ⅱ標(biāo)(DK48+788.63~DK93+078.125)的站前站后全部工程監(jiān)理

LXJL-Ⅲ標(biāo)(DK93+078.125~DK135+210.45)的站前站后全部工程監(jiān)理

LXJL-Ⅳ標(biāo)(DK135+210.45~DK182+254.56)的站前站后全部工程監(jiān)理

施工中標(biāo)信息

LXZQ-Ⅰ標(biāo)

 

第一中標(biāo)候選人:

中鐵四局集團(tuán)有限公司

擬中標(biāo)價(jià):270051.6463萬(wàn)元

中標(biāo)工期: 1279天

第二中標(biāo)候選人:

中鐵十二局集團(tuán)有限公司

第三中標(biāo)候選人:

中鐵十七局集團(tuán)有限公司

LXZQ-Ⅱ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司

擬中標(biāo)價(jià): 267828.3415萬(wàn)元

中標(biāo)工期: 1279天

第二中標(biāo)候選人:

中鐵二局工程有限公司

第三中標(biāo)候選人:

中鐵三局集團(tuán)有限公司

LXZQ-Ⅲ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

擬中標(biāo)價(jià): 290709.7478萬(wàn)元

中標(biāo)工期: 1279天

第二中標(biāo)候選人:

中鐵十二局集團(tuán)有限公司

第三中標(biāo)候選人:

中鐵四局集團(tuán)有限公司

LXZQ-Ⅳ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

中鐵十二局集團(tuán)有限公司

擬中標(biāo)價(jià): 243677.7613萬(wàn)元

中標(biāo)工期: 1279天

第二中標(biāo)候選人:

中鐵十一局集團(tuán)有限公司

第三中標(biāo)候選人:

中鐵十七局集團(tuán)有限公司

監(jiān)理中標(biāo)信息

LXJL-Ⅰ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司

中標(biāo)價(jià): 3227.68萬(wàn)元

第二中標(biāo)候選人:

鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司

第三中標(biāo)候選人:

北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

LXJL-Ⅱ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司

中標(biāo)價(jià): 2626萬(wàn)元

第二中標(biāo)候選人:

上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司

第三中標(biāo)候選人:

中鐵二院(成都)咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

LXJL-Ⅲ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

中標(biāo)價(jià): 2454.5977萬(wàn)元

第二中標(biāo)候選人:

鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司

第三中標(biāo)候選人:

上海天佑工程咨詢有限公司

LXJL-Ⅳ標(biāo)

第一中標(biāo)候選人:

上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司

中標(biāo)價(jià): 2127萬(wàn)元

第二中標(biāo)候選人:

鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司

第三中標(biāo)候選人:

北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司


文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:連云港至徐州高鐵項(xiàng)目開工 線路全長(zhǎng)180.027km

相關(guān)信息

  • 120萬(wàn)千瓦!云南省首座抽水蓄能電站通過預(yù)可研
  • 6月4日至5日,水電水利規(guī)劃規(guī)劃總院在昆明主持召開富民抽水蓄能電站預(yù)可行性研究報(bào)告審查會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告內(nèi)容及作業(yè)深度滿意預(yù)可行性研究報(bào)告編制規(guī)程的要求,予以原則通過。富...[詳情]