未來鋼煤去產(chǎn)能將更多依賴市場化力量 價(jià)格不會出現(xiàn)單邊上漲

《證券日報(bào)》今日援引分析觀點(diǎn)稱，未來鋼鐵煤炭去產(chǎn)能將更多地依賴市場化的力量，而這不會讓價(jià)格出現(xiàn)單邊上漲。

鋼鐵去產(chǎn)能在今年7月已完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù)，而截至7月底，煤炭去產(chǎn)能1.28億噸，完成全年目標(biāo)任務(wù)的85%。

隨著落后產(chǎn)能的淘汰，鋼鐵、煤炭的行業(yè)格局得到明顯改善，對應(yīng)的產(chǎn)品價(jià)格也在持續(xù)上漲。不過，《證券日報(bào)》援引中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副研究員劉向東觀點(diǎn)稱，未來去產(chǎn)能更多依賴市場化，價(jià)格的上漲會在一定程度上增加去產(chǎn)能的難度，而市場力量不會讓價(jià)格出現(xiàn)單邊上漲。

雖然去產(chǎn)能工作已進(jìn)入“后時(shí)代”，但壓力仍然存在，究其原因主要在于此前由行政主導(dǎo)的力量將會被弱化，后續(xù)去產(chǎn)能更多地是要靠市場化的力量，通過優(yōu)勝劣汰的方式來淘汰落后產(chǎn)能。

中鋼協(xié)副會長屈秀麗此前也指出，目前市場供需基本平穩(wěn)，后期鋼材價(jià)格難以持續(xù)大幅上漲。

從目前的狀況來看，去產(chǎn)能逐步推進(jìn)，鋼鐵、煤炭企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。而且采暖季即將來臨，煤價(jià)獲得一定支撐;盡管鋼鐵行業(yè)處在傳統(tǒng)的淡季，但在環(huán)保限產(chǎn)因素的影響下供應(yīng)受到抑制，也有一定價(jià)格上行壓力。

此前，山西七大煤企同時(shí)下調(diào)煤炭售價(jià)，來保證煤炭供應(yīng)。神華集團(tuán)、中煤等大型煤炭企業(yè)，也已相繼下調(diào)北方港市場煤價(jià)格。

截至10月12日，已有17家鋼鐵公司公布了三季報(bào)預(yù)告，除*ST滬科續(xù)虧外，其余公司均實(shí)現(xiàn)盈利，其中7家公司預(yù)計(jì)凈利潤超過10億元。

劉向東還提到，將國有企業(yè)改革與去產(chǎn)能工作相結(jié)合，可以更好地適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的變化。如國企改革通過兼并重組可以有效提高產(chǎn)業(yè)集中度，這為去產(chǎn)能提供了更加市場化的手段。

整體來看，各地對于去產(chǎn)能政策執(zhí)行的效果較好，鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能工作也在持續(xù)深度推進(jìn)。在這之中，既有行政力量的推力，也有市場力量的拉力，尤其是國有企業(yè)占多數(shù)的鋼鐵行業(yè)。