海拔4000米！拉薩河岸20臺(tái)徐工起重機(jī)構(gòu)筑亮麗風(fēng)景線

拉薩，一個(gè)充滿了濃濃異域風(fēng)情的美麗城市。作為首批中國(guó)歷史文化名城，拉薩以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、風(fēng)俗民情獨(dú)特、宗教色彩濃厚而聞名于世。全年多晴朗天氣，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，氣候宜人。全年日照時(shí)間在3000小時(shí)以上，素有“日光城”的美譽(yù)。而作為全球著名的旅游城市，當(dāng)前，拉薩正積極拓展城市發(fā)展空間，提高城市交通效率。

拉薩河是拉薩市的母親河，對(duì)拉薩的發(fā)展有很大的影響， 據(jù)悉，此次拉薩河改造項(xiàng)目工期長(zhǎng)達(dá)一年，施工方在租用起重機(jī)設(shè)備時(shí)首選徐工起重機(jī)，承擔(dān)此次拉薩河改造主力的XCT25、QY25K5-I等徐工起重機(jī)近20臺(tái)。

在拉薩河改造現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去，金色的大臂高高矗立，它們忙碌著伸縮、起落、吊重、旋轉(zhuǎn)，加速推進(jìn)拉薩河的建設(shè)改造。美麗的“徐工金”與靜靜流淌的拉薩河形成一幅優(yōu)美的風(fēng)景畫(huà)面。

不單是拉薩河的改造，在拉薩的城市建設(shè)中，隨處可見(jiàn)徐工起重機(jī)。歷時(shí)兩年之久的世界矚目的超級(jí)工程---拉薩環(huán)城路建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)近100公里，比北京的五環(huán)還要長(zhǎng)。道路中共有7個(gè)隧道，27座橋梁，其中還將跨越青藏鐵路，施工難度較大，如今進(jìn)入收尾沖刺階段，總臺(tái)數(shù)超過(guò)九成的徐工起重機(jī)再次為世界超級(jí)工程貢獻(xiàn)力量。

西藏自治區(qū)位于青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上。“在近4000米海拔的地方，架橋鋪路鉆隧道，我們的國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和機(jī)械制造能力上已經(jīng)全面崛起，讓發(fā)達(dá)國(guó)家都感到吃驚。”一位在西藏工作近兩年的操機(jī)手開(kāi)心的說(shuō)。

“無(wú)論是在偏遠(yuǎn)陡峭的村莊小路，還是在海拔3600多米的高原上鑿石建基，各種工況我都干過(guò)，修建這條公路，使用的起重機(jī)數(shù)量達(dá)到近百臺(tái)，經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜吊裝工況的考驗(yàn)后，唯獨(dú)徐工起重機(jī)可以完成重任。起重機(jī)，我信賴徐工的。”擁有十余年起重機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)的操機(jī)手，更是對(duì)徐工起重機(jī)贊嘆不已。

中國(guó)的建造者們幾乎將路網(wǎng)鋪遍了全中國(guó)，無(wú)論是在偏遠(yuǎn)陡峭的村莊小路，還是在海拔3600多米的高原上鑿石建基，這一切背后，是大型設(shè)備的制造和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，更是國(guó)家實(shí)力不斷提升的有力證明!徐工起重機(jī)將繼續(xù)為世界超級(jí)工程貢獻(xiàn)力量!