8月19日,記者從中國鐵路蘭州局集團公司獲悉,當天14時04分,DJ1938次綜合動檢車從吳忠站駛出,經過1小時1分鐘的運行,安全到達慶城車站,標志著銀西客專甘寧段吳忠至慶城間單列逐級提速275公里/小時試驗圓滿完成。
銀西客專連接陜西、甘肅、寧夏三省區(qū),南起陜西省西安市,向西北經陜西省咸陽市、甘肅省慶陽市和我區(qū)吳忠市后,接入銀川市。銀西客專正線全長618公里,其中甘寧段425公里、陜西段193公里,設計速度每小時250公里,并預留每小時350公里有砟提速條件。
據銀西客專甘寧段聯(lián)調聯(lián)試現場指揮部負責人介紹,甘寧段聯(lián)調聯(lián)試工作于8月10日正式啟動,聯(lián)調聯(lián)試項目包括單列動車組逐級提速、重聯(lián)動車組逐級提速、信號測試等。其中,單列逐級提速最高試驗速度為時速275公里,重聯(lián)逐級提速最高試驗速度為時速250公里。
當天,綜合動檢車多次往返吳忠站至慶城站,速度從每小時250公里、每小時260公里、每小時270公里,再到每小時275公里,檢測不同速度等級下各項測試數據是否滿足列車運行條件。據鐵科院測試負責人介紹,此次測試軌道幾何狀態(tài)良好、動車組動力學響應符合要求、接觸網幾何參數無超限、弓網受流性能無超限、通信系統(tǒng)符合標準、地面測試正常,單列逐級提速每小時275公里試驗成功。
據了解,銀西客專甘寧段共有13個車站,銀川、河東機場、靈武北、吳忠等4個車站已于2019年12月29日開通,2020年年底將開通白土崗、惠安堡、甜水堡、洪德、環(huán)縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣等9個站。(來源:寧夏日報記者李徽)