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下載手機(jī)APP 12月30日，北京市交通委通過(guò)其官方微信公眾號(hào)“北京交通訂閱號(hào)”通報(bào)稱，12月31日首班車起，軌道交通房山線北延（郭公莊—東管頭南）、16號(hào)線中段（西苑—甘家口）、有軌電車T1線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，北京市軌道交通路網(wǎng)總里程達(dá)727公里。
16號(hào)線中段：國(guó)家圖書(shū)館站實(shí)現(xiàn)三線換乘
地鐵16號(hào)線中段北起西苑，南至甘家口，長(zhǎng)度10.9公里，共設(shè)7座車站。本次開(kāi)通5座車站，自北向南分別是萬(wàn)泉河橋站、蘇州橋站、萬(wàn)壽寺站、國(guó)家圖書(shū)館站和甘家口站。其中，國(guó)家圖書(shū)館站可實(shí)現(xiàn)16號(hào)線與4號(hào)線及9號(hào)線的換乘，成為本市軌道路網(wǎng)第四個(gè)三線換乘車站。16號(hào)線中段的開(kāi)通將進(jìn)一步方便沿線居民的出行，有助于緩解圓明園西路、萬(wàn)泉河路的交通壓力。16號(hào)線中段的蘇州街站和二里溝站暫緩開(kāi)通。
16號(hào)線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路，北起六環(huán)外北安河，南至宛平，途經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)，服務(wù)于海淀山后、三里河行政中心區(qū)、豐臺(tái)火車站、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)。16號(hào)線中段與北段貫通后，按照最小發(fā)車間隔6分鐘，平峰期發(fā)車間隔8分鐘組織行車，北安河至甘家口單程運(yùn)行時(shí)間約49分鐘。
房山線北延：在首經(jīng)貿(mào)站與10號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘
房山線北延位于豐臺(tái)區(qū)，全長(zhǎng)約4.8公里，共設(shè)車站4座，分別為白盆窯站、花鄉(xiāng)東橋站、首經(jīng)貿(mào)站、東管頭南站。乘客在首經(jīng)貿(mào)站可與10號(hào)線換乘。房山線北延開(kāi)通后，早高峰間隔2分鐘，首班車從閻村東站開(kāi)往東管頭南站方向的列車為早5時(shí)03分，與之前相比略有提前，末班車由東管頭南站向閻村東方向的列車為23時(shí)15分，與之前略有延長(zhǎng)。
房山線是連接北京市區(qū)與房山長(zhǎng)陽(yáng)、良鄉(xiāng)地區(qū)的軌道交通線路。房山線北延可有效緩解房山線北段和9號(hào)線南段的客流壓力，為房山地區(qū)及豐臺(tái)科技園地區(qū)居民提供更多出行選擇，提高了軌道交通出行的可達(dá)性和網(wǎng)絡(luò)銜接的高效性，對(duì)于解決房山新城與主城之間的交通聯(lián)系，帶動(dòng)和促進(jìn)房山新城以及豐臺(tái)科技園地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。
亦莊T1線：在榮昌東街站與地鐵亦莊線換乘
亦莊T1線（老觀里-定海園）是有軌電車線路，全長(zhǎng)13.25公里，共設(shè)15站，均為地面站。12月31日開(kāi)通的是屈莊至定海園區(qū)段，長(zhǎng)11.9公里，共14座車站，老觀里站暫緩開(kāi)通。亦莊T1線售票模式為站臺(tái)售檢票，站外刷卡進(jìn)站，票制票價(jià)執(zhí)行本市軌道交通的票制票價(jià)政策。該線貫穿亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)各大產(chǎn)業(yè)基地和重要功能區(qū)，在榮昌東街站可與地鐵亦莊線換乘，為亦莊區(qū)域乘客出行提供新的便捷方式。
來(lái)源：界面新聞
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