省經投公司：以“硬核”裝備助力“交通強省”建設

    浙江高端交通配備制作微弱發(fā)力

    省經投公司：以“硬核”配備助力“交通強省”建造

    南蘇王穎潔

    5月9日，在第5個中國品牌日降臨之際，浙江本土制作的首臺15米級超大直徑泥水平衡盾構機“之江號”，在位于蕭山經濟技能開發(fā)區(qū)的浙江中鐵工程配備有限公司(以下簡稱浙江中鐵)成功下線。作為浙江歸納交通出資建造主渠道主力軍省交通集團和國內地下工程配備領軍企業(yè)中鐵工程配備集團共同出資組成的盾構配備出產基地，浙江中鐵多年來為浙江“交通強省”建造打造了一批硬核利器!

    回首“十三五”，作為省交通集團旗下的工業(yè)出資渠道——省經濟建造出資有限公司(以下簡稱省經投公司)走過鍛造、磨礪、亮劍的不普通5年。5年里，省經投公司搶抓“交通強省”建造帶來的開展機遇，運營整合旗下歸納交通工業(yè)鏈，出資落地浙江中鐵、浙江浙商配備工程服務有限公司(以下簡稱浙商工服)等重大歸納交通工業(yè)項目，出資交通配備工業(yè)項目朗進科技成功登陸A股商場，中標溫州S1線，完成省交通集團工業(yè)出資渠道建造，工業(yè)面貌和工業(yè)格式完成微弱開展……

    本年是“十四五”局面之年,也是我省爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省的發(fā)動之年。

    號角聲聲催人猛進。省經投公司在省交通集團爭做世界一流企業(yè)總方針引領下，以當好集團歸納交通工業(yè)出資改革開展排頭兵的猛進姿勢，聚集高層次培育開展交通工業(yè)、孵化戰(zhàn)略性新興工業(yè)、深化資本運作等，盡力做強做優(yōu)做大國有資本，為“交通強省”建造貢獻應有力氣。

    鍛造精品添動能

    開創(chuàng)高端配備制作業(yè)新速度

    2018年10月15日，浙江中鐵自主研制出產的首臺盾構機“杭海七號”下線，標志著浙江省高端配備制作工業(yè)開展水平邁上了新臺階。

    “在高端配備制作業(yè)中，盾構機被喻為‘國之重器’，是用于地道掘進的大型專用機械設備。”省經投公司有關負責人介紹說，目前，全球盾構機80%的需求在中國。近年來，跟著浙江歸納交通項目的加快建造，相關需求也非常大。2018年，省經投公司和中鐵工程配備集團合資，在蕭山成立浙江中鐵，打造我省第一家具有自主知識產權的地下工程高端配備研制制作企業(yè)，拉開了地下工程高端配備“浙江造”的帷幕。

    于是咱們看到——2018年10月，首臺浙江自主研制制作的盾構機“杭海七號”用于杭海城際鐵路;2020年6月，浙產世界最大矩形斷面盾構機“南湖號”用于嘉興南湖大路地道工程;2020年9月，浙產13米級泥水平衡盾構機“秦龍二號”用于杭州天目山路提高改造工程……

    本年3月26日，浙江中鐵攜“南湖號”盾構機模型參加全省制作業(yè)高質量開展大會和浙江制作業(yè)首臺(套)效果展覽。這臺寬14.82米、高9.446米的盾構機，運用于嘉興市快速路下穿南湖大路工程，解決了超大斷面矩形盾構施工一次性開挖成型、主機姿勢操控以及土體沉降操控等技能難題，開創(chuàng)了矩形盾構初次應用于3車道矩形地道施工的先河。落地兩年多來，浙江中鐵以全球部件采購、浙江總裝制作的研制制作模式，鏈動國內上下游100多家企業(yè)，突破了軸承偏轉等要害中心技能，下線投用20余臺浙產盾構機，為浙江省和華東地區(qū)的交通、市政、民生工程護航壓艙，不斷為地下空間開發(fā)建造作出貢獻。

    凡益之道，與時偕行。

    2021年3月22日上午，杭州中車成立十周年慶典活動在杭州中車車輛有限公司(以下簡稱杭州中車)蕭山基地舉辦。杭州中車高質量出產交給的地鐵車輛，已陪伴杭州公民近10年時光。

    杭州中車是由中國中車股份有限公司旗下中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和省經投公司合資組成。2010年9月，中國中車與杭州市簽署戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，共同在杭州空港經濟區(qū)建立軌跡交通出產基地，完成“杭州地鐵杭州造”。杭州中車自正式投產以來完成運營收入近30倍跨越式增加，力求“十四五”期間省內供應鏈本地化配套率超過80%。2020年4月，由省交通集團牽頭出資的全省首個PPP軌跡交通示范項目杭海城際迎來杭州中車制作的首列電客車。到目前，杭州中車已累計交給各類類型城軌車輛2000多輛。

    砥礪猛進守初心

    當好工業(yè)出資改革開展排頭兵

    上一年9月1日，浙商工服首單簽約揭牌儀式隆重舉辦，由該公司租借的7臺大型盾構機陸續(xù)投入到杭州機場軌跡快線、珠江三角洲水資源配備工程等重要交通基礎設施建造項目。公司成立一年來，已出資并租借13臺大型盾構機，陸續(xù)投入到杭州灣、珠三角等重要交通基礎設施建造項目中。浙商工服用實際行動詮釋了“服務重要窗口建造，展示浙商工服擔任”的品牌口號及“價值管理、質量服務、協(xié)作開展”的運營理念。

    面臨嚴峻的新冠肺炎疫情和雜亂的國內外環(huán)境，省經投公司以省交通集團打造交通全工業(yè)鏈的戰(zhàn)略為引領，不斷深化與中鐵配備的戰(zhàn)略協(xié)作，成立以盾構機租借為首要業(yè)務方向的浙商工服，打造我省高端地下工程配備產租結合新模式。

    浙商工服緊緊圍繞“打造全國規(guī)劃搶先、服務搶先的高端配備歸納服務類企業(yè)”的方針，發(fā)揮中心競爭力，以高端的機械設備和精巧的技能服務助力省內外市政、民生、交通建造，并不斷拓寬重型工程機械等租借產品和技能增值服務，為海綿城市、地下交通設施、智慧城市建造、跨海地道等地下空間項目供應配備、技能支持等歸納服務。

    未來，浙商工服將著力提高科技創(chuàng)新才能，聯(lián)動推動科技創(chuàng)新和工業(yè)創(chuàng)新，推動先進制作業(yè)與服務業(yè)深度融合，在高標準、高效率、高質量地為我國軌跡交通、地下空間開發(fā)等供應高水平科技和服務供應基礎上，進一步打造產、租、研、維保“四位一體”現(xiàn)代化基地，完成工業(yè)鏈上中下游互補、互動、互生的開展效應，在高端配備制作工業(yè)鏈延伸拓寬和工業(yè)集群打造進程中發(fā)揮戰(zhàn)略先導作用，承擔起服務“重要窗口”建造的任務，展示浙江省高端配備工業(yè)“高質量開展”的新?lián)巍?br />
    雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

    省經投公司將盡力把握“十四五”開展的要害時期，圍繞建造“交通強省”“軌跡上的長三角”等重大戰(zhàn)略部署，聚集全省歸納交通標志性工業(yè)鏈以及工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié)，做好補鏈、固鏈、優(yōu)鏈、強鏈，同時發(fā)揮省交通集團工業(yè)出資渠道功用，針對方針工業(yè)領域精耕細作，強化中心自主知識產權獲取，深化產學研協(xié)同協(xié)作攻關，打通堵點，補齊短板，鍛造長板，不斷培育壯大歸納交通先進制作業(yè)集群，打造出一批標志性工業(yè)項目。到2025年末，盡力完成年合并運營收入20億元。

    (圖片由省經投公司供應)

    本文來源：浙江日報

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