7月19日上午,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完結(jié),數(shù)碼城站主體結(jié)構(gòu)完成封頂。至此,深圳地鐵16號(hào)線23座車站主體結(jié)構(gòu)悉數(shù)封頂。
數(shù)碼城站位于龍崗中心城區(qū),周邊環(huán)境復(fù)雜,因?yàn)檎倔w結(jié)構(gòu)超長超寬,占道施工和交通疏突圍蔽難度極大。
車站設(shè)計(jì)為地下一層側(cè)式站,站體結(jié)構(gòu)總長約514.4m,總建筑面積約3200㎡,歸于建筑規(guī)劃較大且少有的超寬結(jié)構(gòu)長大異型車站。車站共設(shè)置4個(gè)出入口和4組風(fēng)亭,主體選用明挖法局部蓋挖施工。
地鐵16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大路、黃閣路、龍平路敷設(shè),經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至結(jié)尾田心站?
線路全長約29.2km,設(shè)站24座,停車場、車輛段各1座。
截至目前,全線主體結(jié)構(gòu)完結(jié)100%,區(qū)間貫穿完結(jié)95.2%;附屬工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)完結(jié)38.7%,土方開挖完結(jié)20.5%。
其中,50個(gè)單線區(qū)間已貫穿43個(gè),全線23座車站已封頂23座。
(來歷:深圳市軌道交通)
標(biāo)簽:
地鐵 交通
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車站設(shè)計(jì)為地下一層側(cè)式站,站體結(jié)構(gòu)總長約514.4m,總建筑面積約3200㎡,歸于建筑規(guī)劃較大且少有的超寬結(jié)構(gòu)長大異型車站。車站共設(shè)置4個(gè)出入口和4組風(fēng)亭,主體選用明挖法局部蓋挖施工。
地鐵16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大路、黃閣路、龍平路敷設(shè),經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至結(jié)尾田心站?
線路全長約29.2km,設(shè)站24座,停車場、車輛段各1座。
截至目前,全線主體結(jié)構(gòu)完結(jié)100%,區(qū)間貫穿完結(jié)95.2%;附屬工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)完結(jié)38.7%,土方開挖完結(jié)20.5%。
其中,50個(gè)單線區(qū)間已貫穿43個(gè),全線23座車站已封頂23座。
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