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下載手機(jī)APP 一條條廣大大路，跋山涉水，橫空出世，天涯變天涯，通途變通途!
一個(gè)個(gè)雄偉工程，截江跨海，拔地而起，絕地奪天工，荒野煥活力!
巨大的中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)勤勞的中國(guó)人民，從無(wú)到有，建造了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，架設(shè)了很多全球技能難度最高的橋梁，豐功偉業(yè)引領(lǐng)簇新強(qiáng)國(guó)時(shí)代!
作為見證者，更是親歷者，山河智能也一直在為祖國(guó)的建造開展做著積極貢獻(xiàn)。港珠澳大橋、青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、南京長(zhǎng)江四橋、黃茅?？绾Ｍǖ?、天津港、杭紹甬才智高速、川藏鐵路、北京城市副中心交通紐帶工程等等，一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，處處得見山河智能各類設(shè)備的雄壯身姿，它們陪伴著那些平凡而巨大的建造者們，靜靜發(fā)明著一個(gè)又一個(gè)奇觀!
2021年，中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，山河智能特推出《百年風(fēng)華筑錦繡山河》系列報(bào)道。讓咱們一同走近那些恢宏磅礴的基建工程，走近那些平凡而巨大的建造者，走近那些凝聚才智的建造配備，一同去重溫奇觀的誕生!
北京大興世界機(jī)場(chǎng)定位為大型世界航空紐帶、國(guó)家開展新的動(dòng)力源、支撐雄安新區(qū)建造的京津冀區(qū)域綜合交通紐帶，與北京首都世界機(jī)場(chǎng)形成協(xié)調(diào)開展、適度競(jìng)爭(zhēng)、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的“雙紐帶”;機(jī)場(chǎng)格局。歷時(shí)5年，北京大興世界機(jī)場(chǎng)拔地而起。這背面，是“基建狂魔”;們，花費(fèi)很多心血，建造的超級(jí)工程。
2020年1月，北京降大雪，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，但在冰雪覆蓋下的大興機(jī)場(chǎng)11號(hào)停機(jī)坪，由于應(yīng)用了最先進(jìn)的地溫融雪技能，完成了下雪時(shí)不用任何外部設(shè)備就能敏捷主動(dòng)消融地面積雪。山河智能兩臺(tái)地溫傳導(dǎo)技能專用鉆孔配備SWDE120R潛孔切削鉆機(jī)，是完成該處地溫融雪技能根底施工的工程機(jī)械主力配備。
地溫融雪技能需求將L型地溫導(dǎo)管插入地下，大興機(jī)場(chǎng)十一號(hào)停機(jī)坪作為試點(diǎn)工程，有4800個(gè)孔要求一個(gè)月完成，鉆孔工況及要求十分嚴(yán)格。鉆孔孔位精度要求定位時(shí)孔間距精度差錯(cuò)±5mm，垂直度差錯(cuò)不大于0.5度;鉆孔功率要求澆筑混凝土和山皮石墊層純鉆進(jìn)功率為0.4m/min;粘質(zhì)粉土和砂質(zhì)粉土層純鉆進(jìn)功率為3.5-4m/min。
2017年11月，山河智能潛孔切削鉆機(jī)一運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，立刻進(jìn)行嚴(yán)重的組裝調(diào)試，下午5點(diǎn)開始鉆第一個(gè)孔，5點(diǎn)11分第一個(gè)孔鉆孔完成。零下4℃的野外，從調(diào)試、試孔、鉆孔一直到晚上十一點(diǎn)，山河人、機(jī)一刻不停地工作。
隨后的施工過(guò)程中，山河智能兩臺(tái)SWDE120R潛孔切削鉆機(jī)，以1小時(shí)4個(gè)孔的速度，克服了試驗(yàn)段在古河道上、含水淤泥層、易塌孔的困難，如期在一個(gè)月內(nèi)完成任務(wù)。山河智能潛孔切削鉆機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)的高性能體現(xiàn)，以及無(wú)粉塵排放作業(yè)得到了民航總局總工及機(jī)場(chǎng)建造指揮部總指揮等的高度肯定。
沒(méi)有一點(diǎn)積雪的大興機(jī)場(chǎng)十一號(hào)停機(jī)坪。
2020年北京的第一場(chǎng)大雪，咱們見證了“地溫融雪技能”;試點(diǎn)工程的功效。未來(lái)，地溫融雪技能將在北方的機(jī)場(chǎng)、高速公路、足球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等需求的當(dāng)?shù)貜V泛應(yīng)用，山河智能的先進(jìn)設(shè)備及工法將繼續(xù)為這一技能的推行提供保證。
(本文轉(zhuǎn)載自山河智能配備)
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北京大興機(jī)場(chǎng) 山河智能 鑿巖設(shè)備
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巨大的中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)勤勞的中國(guó)人民，從無(wú)到有，建造了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，架設(shè)了很多全球技能難度最高的橋梁，豐功偉業(yè)引領(lǐng)簇新強(qiáng)國(guó)時(shí)代!
作為見證者，更是親歷者，山河智能也一直在為祖國(guó)的建造開展做著積極貢獻(xiàn)。港珠澳大橋、青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、南京長(zhǎng)江四橋、黃茅?？绾Ｍǖ?、天津港、杭紹甬才智高速、川藏鐵路、北京城市副中心交通紐帶工程等等，一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，處處得見山河智能各類設(shè)備的雄壯身姿，它們陪伴著那些平凡而巨大的建造者們，靜靜發(fā)明著一個(gè)又一個(gè)奇觀!
2021年，中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，山河智能特推出《百年風(fēng)華筑錦繡山河》系列報(bào)道。讓咱們一同走近那些恢宏磅礴的基建工程，走近那些平凡而巨大的建造者，走近那些凝聚才智的建造配備，一同去重溫奇觀的誕生!
北京大興世界機(jī)場(chǎng)定位為大型世界航空紐帶、國(guó)家開展新的動(dòng)力源、支撐雄安新區(qū)建造的京津冀區(qū)域綜合交通紐帶，與北京首都世界機(jī)場(chǎng)形成協(xié)調(diào)開展、適度競(jìng)爭(zhēng)、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的“雙紐帶”;機(jī)場(chǎng)格局。歷時(shí)5年，北京大興世界機(jī)場(chǎng)拔地而起。這背面，是“基建狂魔”;們，花費(fèi)很多心血，建造的超級(jí)工程。
2020年1月，北京降大雪，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，但在冰雪覆蓋下的大興機(jī)場(chǎng)11號(hào)停機(jī)坪，由于應(yīng)用了最先進(jìn)的地溫融雪技能，完成了下雪時(shí)不用任何外部設(shè)備就能敏捷主動(dòng)消融地面積雪。山河智能兩臺(tái)地溫傳導(dǎo)技能專用鉆孔配備SWDE120R潛孔切削鉆機(jī)，是完成該處地溫融雪技能根底施工的工程機(jī)械主力配備。
地溫融雪技能需求將L型地溫導(dǎo)管插入地下，大興機(jī)場(chǎng)十一號(hào)停機(jī)坪作為試點(diǎn)工程，有4800個(gè)孔要求一個(gè)月完成，鉆孔工況及要求十分嚴(yán)格。鉆孔孔位精度要求定位時(shí)孔間距精度差錯(cuò)±5mm，垂直度差錯(cuò)不大于0.5度;鉆孔功率要求澆筑混凝土和山皮石墊層純鉆進(jìn)功率為0.4m/min;粘質(zhì)粉土和砂質(zhì)粉土層純鉆進(jìn)功率為3.5-4m/min。
2017年11月，山河智能潛孔切削鉆機(jī)一運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，立刻進(jìn)行嚴(yán)重的組裝調(diào)試，下午5點(diǎn)開始鉆第一個(gè)孔，5點(diǎn)11分第一個(gè)孔鉆孔完成。零下4℃的野外，從調(diào)試、試孔、鉆孔一直到晚上十一點(diǎn)，山河人、機(jī)一刻不停地工作。
隨后的施工過(guò)程中，山河智能兩臺(tái)SWDE120R潛孔切削鉆機(jī)，以1小時(shí)4個(gè)孔的速度，克服了試驗(yàn)段在古河道上、含水淤泥層、易塌孔的困難，如期在一個(gè)月內(nèi)完成任務(wù)。山河智能潛孔切削鉆機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)的高性能體現(xiàn)，以及無(wú)粉塵排放作業(yè)得到了民航總局總工及機(jī)場(chǎng)建造指揮部總指揮等的高度肯定。
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