受挖機(jī)銷量三連降的影響,工程機(jī)械板塊二季度至今全體表現(xiàn)低迷,但有一個(gè)信號值得重視。最新CME預(yù)估,預(yù)計(jì)本年7月挖掘機(jī)(含出口)銷量約為18500臺,同比下降3%左右,降幅開始收窄。從相關(guān)上市公司得悉,本年4-6月銷量增加不達(dá)預(yù)期,主要是之前預(yù)付效應(yīng)導(dǎo)致增速下降。
三一重工相關(guān)人士表明,從職業(yè)需求趨勢看,7月份預(yù)計(jì)比5、6月份要好些,同比降幅會(huì)有收窄。比方內(nèi)蒙、新疆等地區(qū)在七一前沒有開工的工程已陸續(xù)發(fā)動(dòng),另一方面,一些政府專項(xiàng)債此前沒有發(fā),現(xiàn)在資金也在慢慢到位。
該相關(guān)人士表明,內(nèi)部判別這個(gè)職業(yè)不會(huì)呈現(xiàn)“斷崖式”跌落。從上半年職業(yè)累計(jì)增幅看,其實(shí)職業(yè)是正增加的,主要是5、6月份同比看,因?yàn)樯夏晖诨鶖?shù)較高,所以呈現(xiàn)20%左右降幅。按常規(guī),該職業(yè)5-8月份都處于淡季,四季度一般會(huì)呈現(xiàn)小旺季。從中聯(lián)重科內(nèi)部人士得悉,公司4、5月份的挖機(jī)銷量同比增加超25%,產(chǎn)品主要以中大挖產(chǎn)品為主,售價(jià)平均在3、40萬以上,大挖主要應(yīng)用于礦山等范疇,高端挖機(jī)增速會(huì)高于平均增速。別的,挖機(jī)業(yè)務(wù)在公司利潤構(gòu)成占比并不大,其他產(chǎn)品6月份同比銷量有兩位數(shù)的增加。
除了上半年基數(shù)過高因素外,工程機(jī)械職業(yè)長時(shí)間邏輯是否有發(fā)生變化?記者注意到,2021年7月8日,受工信部配備工業(yè)司托付,我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《工程機(jī)械職業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。從職業(yè)規(guī)劃來看,“十三五”期間,我國工程機(jī)械職業(yè)規(guī)劃從4570億元增加至7751億元,平均年復(fù)合增速為11.14%。
從工程機(jī)械主要種類來看,“十三五”期間,輪式起重機(jī)和挖掘機(jī)兩大種類的銷量增速最顯著。其間,輪式起重機(jī)從9327臺增加至54176臺,增加了481%;挖掘機(jī)從60514臺增加至327605臺,增加了441%。該職業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃中,到2025年,我國工程機(jī)械職業(yè)規(guī)劃方針為9000億元,出口額方針為280億元。年均增加預(yù)計(jì)在3%-5%區(qū)間。
從職業(yè)新一個(gè)五年的年均增速看,相對于曩昔的五年由雙位數(shù)降至個(gè)位數(shù),該規(guī)劃中指出,現(xiàn)在該職業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩,特別是低端產(chǎn)品過剩,同質(zhì)化嚴(yán)重,高端產(chǎn)品能力不足。2025年提出的方針是,挖機(jī)職業(yè)國產(chǎn)品牌市占率達(dá)60%以上;其間,高端大挖的市占率打破55%;中心液壓件國產(chǎn)化率超越60%;挖機(jī)CR4超越60%,CR8超越80%。
從數(shù)據(jù)剖析,曩昔五年挖機(jī)從6萬多臺都現(xiàn)在近33萬臺,而本年各大主機(jī)廠擴(kuò)產(chǎn)均在進(jìn)行中,一旦職業(yè)增速放緩,商場保有量超出需求量則成為重要因子,此前亦有建筑職業(yè)負(fù)責(zé)人透露:工地上“車多活少”。這或是當(dāng)下挖機(jī)短期供需商場一個(gè)剪影。
三一重工相關(guān)人士以為,按規(guī)劃中未來職業(yè)年均若堅(jiān)持5%增速,國內(nèi)龍頭公司仍可堅(jiān)持穩(wěn)健增加,一是隨著產(chǎn)品競爭力增強(qiáng),國內(nèi)商場份額在提高;二是海外商場增速是比較快的。短周期看,太平洋證券最新觀念以為,現(xiàn)在來看,7月份挖機(jī)全體銷量同比會(huì)改進(jìn),近期大挖需求呈現(xiàn)爆發(fā)痕跡,主要原因是用煤需求大增,煤炭供給吃緊。隨著基建、房地產(chǎn)等項(xiàng)目落地,9-10月份旺季挖機(jī)的需求或許會(huì)超預(yù)期。
還有本鄉(xiāng)私募經(jīng)理表明,因?yàn)橥跈C(jī)出售數(shù)據(jù)不理想,會(huì)對整個(gè)工程機(jī)械板塊造成負(fù)面預(yù)期,商場會(huì)以為周期頂點(diǎn)已至,雖然該板塊個(gè)股現(xiàn)在已處于低位,但要從頭取得機(jī)構(gòu)等資金認(rèn)同,短期還不太或許。
(本文轉(zhuǎn)載自財(cái)聯(lián)社)
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挖機(jī) 工程機(jī)械
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三一重工相關(guān)人士表明,從職業(yè)需求趨勢看,7月份預(yù)計(jì)比5、6月份要好些,同比降幅會(huì)有收窄。比方內(nèi)蒙、新疆等地區(qū)在七一前沒有開工的工程已陸續(xù)發(fā)動(dòng),另一方面,一些政府專項(xiàng)債此前沒有發(fā),現(xiàn)在資金也在慢慢到位。
該相關(guān)人士表明,內(nèi)部判別這個(gè)職業(yè)不會(huì)呈現(xiàn)“斷崖式”跌落。從上半年職業(yè)累計(jì)增幅看,其實(shí)職業(yè)是正增加的,主要是5、6月份同比看,因?yàn)樯夏晖诨鶖?shù)較高,所以呈現(xiàn)20%左右降幅。按常規(guī),該職業(yè)5-8月份都處于淡季,四季度一般會(huì)呈現(xiàn)小旺季。從中聯(lián)重科內(nèi)部人士得悉,公司4、5月份的挖機(jī)銷量同比增加超25%,產(chǎn)品主要以中大挖產(chǎn)品為主,售價(jià)平均在3、40萬以上,大挖主要應(yīng)用于礦山等范疇,高端挖機(jī)增速會(huì)高于平均增速。別的,挖機(jī)業(yè)務(wù)在公司利潤構(gòu)成占比并不大,其他產(chǎn)品6月份同比銷量有兩位數(shù)的增加。
除了上半年基數(shù)過高因素外,工程機(jī)械職業(yè)長時(shí)間邏輯是否有發(fā)生變化?記者注意到,2021年7月8日,受工信部配備工業(yè)司托付,我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《工程機(jī)械職業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。從職業(yè)規(guī)劃來看,“十三五”期間,我國工程機(jī)械職業(yè)規(guī)劃從4570億元增加至7751億元,平均年復(fù)合增速為11.14%。
從工程機(jī)械主要種類來看,“十三五”期間,輪式起重機(jī)和挖掘機(jī)兩大種類的銷量增速最顯著。其間,輪式起重機(jī)從9327臺增加至54176臺,增加了481%;挖掘機(jī)從60514臺增加至327605臺,增加了441%。該職業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃中,到2025年,我國工程機(jī)械職業(yè)規(guī)劃方針為9000億元,出口額方針為280億元。年均增加預(yù)計(jì)在3%-5%區(qū)間。
從職業(yè)新一個(gè)五年的年均增速看,相對于曩昔的五年由雙位數(shù)降至個(gè)位數(shù),該規(guī)劃中指出,現(xiàn)在該職業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩,特別是低端產(chǎn)品過剩,同質(zhì)化嚴(yán)重,高端產(chǎn)品能力不足。2025年提出的方針是,挖機(jī)職業(yè)國產(chǎn)品牌市占率達(dá)60%以上;其間,高端大挖的市占率打破55%;中心液壓件國產(chǎn)化率超越60%;挖機(jī)CR4超越60%,CR8超越80%。
從數(shù)據(jù)剖析,曩昔五年挖機(jī)從6萬多臺都現(xiàn)在近33萬臺,而本年各大主機(jī)廠擴(kuò)產(chǎn)均在進(jìn)行中,一旦職業(yè)增速放緩,商場保有量超出需求量則成為重要因子,此前亦有建筑職業(yè)負(fù)責(zé)人透露:工地上“車多活少”。這或是當(dāng)下挖機(jī)短期供需商場一個(gè)剪影。
三一重工相關(guān)人士以為,按規(guī)劃中未來職業(yè)年均若堅(jiān)持5%增速,國內(nèi)龍頭公司仍可堅(jiān)持穩(wěn)健增加,一是隨著產(chǎn)品競爭力增強(qiáng),國內(nèi)商場份額在提高;二是海外商場增速是比較快的。短周期看,太平洋證券最新觀念以為,現(xiàn)在來看,7月份挖機(jī)全體銷量同比會(huì)改進(jìn),近期大挖需求呈現(xiàn)爆發(fā)痕跡,主要原因是用煤需求大增,煤炭供給吃緊。隨著基建、房地產(chǎn)等項(xiàng)目落地,9-10月份旺季挖機(jī)的需求或許會(huì)超預(yù)期。
還有本鄉(xiāng)私募經(jīng)理表明,因?yàn)橥跈C(jī)出售數(shù)據(jù)不理想,會(huì)對整個(gè)工程機(jī)械板塊造成負(fù)面預(yù)期,商場會(huì)以為周期頂點(diǎn)已至,雖然該板塊個(gè)股現(xiàn)在已處于低位,但要從頭取得機(jī)構(gòu)等資金認(rèn)同,短期還不太或許。
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