近日,我國機器視覺展(VisionChina)在北京國際會展中心舉行。大會以“機器視覺引領(lǐng)智能制作高質(zhì)量開展”為主題,聚集機器視覺技術(shù)在智能制作范疇的創(chuàng)新與開展,為機器視覺企業(yè)和客戶提供討論技術(shù)創(chuàng)新和學(xué)術(shù)交流的前沿渠道,有力推進職業(yè)開展。
本次大會邀請了阿里巴巴、華為、百度、???、清華大學(xué)、大恒等機器視覺職業(yè)頂尖的硬件、軟件和解決方案企業(yè)。因為在燈塔工廠建設(shè)中成功使用視覺解決方案,三一集團智能研討總院受邀分享機器視覺技術(shù)在制作職業(yè)的使用實踐。
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智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華
三一集團智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華向與會者介紹了三一集團開展前史、數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃和現(xiàn)已取得的驕人成績,并重點展現(xiàn)了智能研討總院自主研制的三大機器視覺渠道:
01智能制作機器視覺渠道,首要使用于工業(yè)主動化出產(chǎn)。
02出產(chǎn)管理機器視覺渠道,首要使用于三現(xiàn)數(shù)據(jù)智能使用。
03車載智能機器視覺渠道,專心于工程機械的智能車載使用。
智能制作機器視覺渠道
通過搭載智能工業(yè)相機來構(gòu)建工業(yè)機器人的“眼睛”,布置機器視覺算法構(gòu)建“大腦”,驅(qū)動機器人作為“四肢”作業(yè)。
現(xiàn)在智能研討總院研制的機器視覺渠道,包括硬件、軟件和算法三部分,已廣泛使用于三一集團樁機、索特、華威、中興等智能工廠,涵蓋主動上下料、分揀、涂膠、坡口切割、折彎、焊接等作業(yè)。
出產(chǎn)管理機器視覺渠道
該渠道首要針對出產(chǎn)制作場景的攝像頭數(shù)據(jù),提供端邊云一體化的視頻數(shù)據(jù)剖析解決方案,全面感知工廠數(shù)據(jù)的智能視覺使用體系,與出產(chǎn)制作體系打通,數(shù)據(jù)計算與數(shù)據(jù)使用形成業(yè)務(wù)閉環(huán),助力企業(yè)在制出產(chǎn)現(xiàn)場實現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本、少人、減存等業(yè)務(wù)方針。
現(xiàn)在,出產(chǎn)現(xiàn)場6S抓拍、物資車輛管理、燈塔工廠安防、工藝剖析提效、低效設(shè)備和原始工藝辨認(rèn)等智能算法全面已使用于三一集團出產(chǎn)區(qū)域的幾萬個攝像頭上。
智能車載機器視覺渠道
工程機械的電動化和智能化是未來的方向,通過車載視覺傳感器與邊緣側(cè)算力憑條,打造工程機械的智能座艙和智能作業(yè)兩大解決方案。
現(xiàn)在該渠道現(xiàn)已全面在三一汽車起重機實現(xiàn)批量前裝,同時在履帶吊、電動叉車、樁機完成前裝測試,在外部攪拌車和自卸車實現(xiàn)后裝。
自成立以來,三一集團智能研討總院一直致力于研制AI核心算法及全體制作解決方案,以探索和賦能集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方針,使人工智能技術(shù)在集團的智能制作、出產(chǎn)管理、產(chǎn)品智能化等范疇成功落地,未來將以“讓每一臺機器學(xué)會思考”為使命,研制并堆集業(yè)界搶先的人工智能技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。
(本文轉(zhuǎn)載自三一大眾號)
標(biāo)簽:
機器視覺渠道 三一 我國機器視覺展
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智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華
三一集團智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華向與會者介紹了三一集團開展前史、數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃和現(xiàn)已取得的驕人成績,并重點展現(xiàn)了智能研討總院自主研制的三大機器視覺渠道:
01智能制作機器視覺渠道,首要使用于工業(yè)主動化出產(chǎn)。
02出產(chǎn)管理機器視覺渠道,首要使用于三現(xiàn)數(shù)據(jù)智能使用。
03車載智能機器視覺渠道,專心于工程機械的智能車載使用。
智能制作機器視覺渠道
通過搭載智能工業(yè)相機來構(gòu)建工業(yè)機器人的“眼睛”,布置機器視覺算法構(gòu)建“大腦”,驅(qū)動機器人作為“四肢”作業(yè)。
現(xiàn)在智能研討總院研制的機器視覺渠道,包括硬件、軟件和算法三部分,已廣泛使用于三一集團樁機、索特、華威、中興等智能工廠,涵蓋主動上下料、分揀、涂膠、坡口切割、折彎、焊接等作業(yè)。
出產(chǎn)管理機器視覺渠道
該渠道首要針對出產(chǎn)制作場景的攝像頭數(shù)據(jù),提供端邊云一體化的視頻數(shù)據(jù)剖析解決方案,全面感知工廠數(shù)據(jù)的智能視覺使用體系,與出產(chǎn)制作體系打通,數(shù)據(jù)計算與數(shù)據(jù)使用形成業(yè)務(wù)閉環(huán),助力企業(yè)在制出產(chǎn)現(xiàn)場實現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本、少人、減存等業(yè)務(wù)方針。
現(xiàn)在,出產(chǎn)現(xiàn)場6S抓拍、物資車輛管理、燈塔工廠安防、工藝剖析提效、低效設(shè)備和原始工藝辨認(rèn)等智能算法全面已使用于三一集團出產(chǎn)區(qū)域的幾萬個攝像頭上。
智能車載機器視覺渠道
工程機械的電動化和智能化是未來的方向,通過車載視覺傳感器與邊緣側(cè)算力憑條,打造工程機械的智能座艙和智能作業(yè)兩大解決方案。
現(xiàn)在該渠道現(xiàn)已全面在三一汽車起重機實現(xiàn)批量前裝,同時在履帶吊、電動叉車、樁機完成前裝測試,在外部攪拌車和自卸車實現(xiàn)后裝。
自成立以來,三一集團智能研討總院一直致力于研制AI核心算法及全體制作解決方案,以探索和賦能集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方針,使人工智能技術(shù)在集團的智能制作、出產(chǎn)管理、產(chǎn)品智能化等范疇成功落地,未來將以“讓每一臺機器學(xué)會思考”為使命,研制并堆集業(yè)界搶先的人工智能技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。
(本文轉(zhuǎn)載自三一大眾號)
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