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下載手機(jī)APP 近日，我國機(jī)器視覺展(VisionChina)在北京國際會展中心舉行。大會以“機(jī)器視覺引領(lǐng)智能制作高質(zhì)量開展”為主題，聚集機(jī)器視覺技術(shù)在智能制作范疇的創(chuàng)新與開展，為機(jī)器視覺企業(yè)和客戶提供討論技術(shù)創(chuàng)新和學(xué)術(shù)交流的前沿渠道，有力推進(jìn)職業(yè)開展。
本次大會邀請了阿里巴巴、華為、百度、?？怠⑶迦A大學(xué)、大恒等機(jī)器視覺職業(yè)頂尖的硬件、軟件和解決方案企業(yè)。因?yàn)樵跓羲S建設(shè)中成功使用視覺解決方案，三一集團(tuán)智能研討總院受邀分享機(jī)器視覺技術(shù)在制作職業(yè)的使用實(shí)踐。
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智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華
三一集團(tuán)智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華向與會者介紹了三一集團(tuán)開展前史、數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃和現(xiàn)已取得的驕人成績，并重點(diǎn)展現(xiàn)了智能研討總院自主研制的三大機(jī)器視覺渠道：
01智能制作機(jī)器視覺渠道，首要使用于工業(yè)主動化出產(chǎn)。
02出產(chǎn)管理機(jī)器視覺渠道，首要使用于三現(xiàn)數(shù)據(jù)智能使用。
03車載智能機(jī)器視覺渠道，專心于工程機(jī)械的智能車載使用。
智能制作機(jī)器視覺渠道
通過搭載智能工業(yè)相機(jī)來構(gòu)建工業(yè)機(jī)器人的“眼睛”，布置機(jī)器視覺算法構(gòu)建“大腦”，驅(qū)動機(jī)器人作為“四肢”作業(yè)。
現(xiàn)在智能研討總院研制的機(jī)器視覺渠道，包括硬件、軟件和算法三部分，已廣泛使用于三一集團(tuán)樁機(jī)、索特、華威、中興等智能工廠，涵蓋主動上下料、分揀、涂膠、坡口切割、折彎、焊接等作業(yè)。
出產(chǎn)管理機(jī)器視覺渠道
該渠道首要針對出產(chǎn)制作場景的攝像頭數(shù)據(jù)，提供端邊云一體化的視頻數(shù)據(jù)剖析解決方案，全面感知工廠數(shù)據(jù)的智能視覺使用體系，與出產(chǎn)制作體系打通，數(shù)據(jù)計(jì)算與數(shù)據(jù)使用形成業(yè)務(wù)閉環(huán)，助力企業(yè)在制出產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本、少人、減存等業(yè)務(wù)方針。
現(xiàn)在，出產(chǎn)現(xiàn)場6S抓拍、物資車輛管理、燈塔工廠安防、工藝剖析提效、低效設(shè)備和原始工藝辨認(rèn)等智能算法全面已使用于三一集團(tuán)出產(chǎn)區(qū)域的幾萬個(gè)攝像頭上。
智能車載機(jī)器視覺渠道
工程機(jī)械的電動化和智能化是未來的方向，通過車載視覺傳感器與邊緣側(cè)算力憑條，打造工程機(jī)械的智能座艙和智能作業(yè)兩大解決方案。
現(xiàn)在該渠道現(xiàn)已全面在三一汽車起重機(jī)實(shí)現(xiàn)批量前裝，同時(shí)在履帶吊、電動叉車、樁機(jī)完成前裝測試，在外部攪拌車和自卸車實(shí)現(xiàn)后裝。
自成立以來，三一集團(tuán)智能研討總院一直致力于研制AI核心算法及全體制作解決方案，以探索和賦能集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方針，使人工智能技術(shù)在集團(tuán)的智能制作、出產(chǎn)管理、產(chǎn)品智能化等范疇成功落地，未來將以“讓每一臺機(jī)器學(xué)會思考”為使命，研制并堆集業(yè)界搶先的人工智能技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。
(本文轉(zhuǎn)載自三一大眾號)
標(biāo)簽：
機(jī)器視覺渠道 三一 我國機(jī)器視覺展
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華
三一集團(tuán)智能研討總院智能感知研討所所長曹恩華向與會者介紹了三一集團(tuán)開展前史、數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃和現(xiàn)已取得的驕人成績，并重點(diǎn)展現(xiàn)了智能研討總院自主研制的三大機(jī)器視覺渠道：
01智能制作機(jī)器視覺渠道，首要使用于工業(yè)主動化出產(chǎn)。
02出產(chǎn)管理機(jī)器視覺渠道，首要使用于三現(xiàn)數(shù)據(jù)智能使用。
03車載智能機(jī)器視覺渠道，專心于工程機(jī)械的智能車載使用。
智能制作機(jī)器視覺渠道
通過搭載智能工業(yè)相機(jī)來構(gòu)建工業(yè)機(jī)器人的“眼睛”，布置機(jī)器視覺算法構(gòu)建“大腦”，驅(qū)動機(jī)器人作為“四肢”作業(yè)。
現(xiàn)在智能研討總院研制的機(jī)器視覺渠道，包括硬件、軟件和算法三部分，已廣泛使用于三一集團(tuán)樁機(jī)、索特、華威、中興等智能工廠，涵蓋主動上下料、分揀、涂膠、坡口切割、折彎、焊接等作業(yè)。
出產(chǎn)管理機(jī)器視覺渠道
該渠道首要針對出產(chǎn)制作場景的攝像頭數(shù)據(jù)，提供端邊云一體化的視頻數(shù)據(jù)剖析解決方案，全面感知工廠數(shù)據(jù)的智能視覺使用體系，與出產(chǎn)制作體系打通，數(shù)據(jù)計(jì)算與數(shù)據(jù)使用形成業(yè)務(wù)閉環(huán)，助力企業(yè)在制出產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本、少人、減存等業(yè)務(wù)方針。
現(xiàn)在，出產(chǎn)現(xiàn)場6S抓拍、物資車輛管理、燈塔工廠安防、工藝剖析提效、低效設(shè)備和原始工藝辨認(rèn)等智能算法全面已使用于三一集團(tuán)出產(chǎn)區(qū)域的幾萬個(gè)攝像頭上。
智能車載機(jī)器視覺渠道
工程機(jī)械的電動化和智能化是未來的方向，通過車載視覺傳感器與邊緣側(cè)算力憑條，打造工程機(jī)械的智能座艙和智能作業(yè)兩大解決方案。
現(xiàn)在該渠道現(xiàn)已全面在三一汽車起重機(jī)實(shí)現(xiàn)批量前裝，同時(shí)在履帶吊、電動叉車、樁機(jī)完成前裝測試，在外部攪拌車和自卸車實(shí)現(xiàn)后裝。
自成立以來，三一集團(tuán)智能研討總院一直致力于研制AI核心算法及全體制作解決方案，以探索和賦能集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方針，使人工智能技術(shù)在集團(tuán)的智能制作、出產(chǎn)管理、產(chǎn)品智能化等范疇成功落地，未來將以“讓每一臺機(jī)器學(xué)會思考”為使命，研制并堆集業(yè)界搶先的人工智能技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。
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