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下載手機(jī)APP 8月19日，獲悉，寧句線全線接觸網(wǎng)送電及冷熱滑實(shí)驗(yàn)近期順利完結(jié)。這為寧句線后續(xù)的信號、車輛調(diào)試做好了準(zhǔn)備，也為不載客試運(yùn)轉(zhuǎn)以及年末的注冊運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
依照方案，寧句線已于8月12日完結(jié)全線冷滑實(shí)驗(yàn)，8月14日完結(jié)全線接觸網(wǎng)送電，8月15日完結(jié)全線熱滑實(shí)驗(yàn)。據(jù)悉，為安排好此次冷熱滑實(shí)驗(yàn)，建造、運(yùn)營以及相關(guān)單位進(jìn)行了周密安排，相關(guān)工程建造、運(yùn)營、監(jiān)理、規(guī)劃單位參加，確保了冷熱滑實(shí)驗(yàn)安全有序進(jìn)行。
此次冷熱滑工作對車輛、軌跡、供電體系及通信體系等各專業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了具體評估，檢驗(yàn)了車輛與接觸網(wǎng)體系、車輛和軌跡體系之間的合作，列車分別以低速、中速順利完結(jié)全線兩個(gè)往返的實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過測試，車輛受電弓與接觸網(wǎng)聯(lián)絡(luò)杰出，輪軌聯(lián)絡(luò)杰出，車輛運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)正常，符合預(yù)期方針。
寧句線是南京地鐵建造的第一條跨市域的軌跡交通線路，全長約43.7公里，共設(shè)13座車站，線路西起馬群站，向東經(jīng)紫東區(qū)域，至湯泉西路站后進(jìn)入湯山新城，由湯山站折向東南，至寶華山路站后轉(zhuǎn)南進(jìn)入句容城區(qū)，南至南沿江高鐵句容站。該線對構(gòu)建1小時(shí)都市圈、實(shí)現(xiàn)南京市總體規(guī)劃和歸納交通規(guī)劃方針有著重要意義。
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(來源：現(xiàn)代快報(bào))
標(biāo)簽：
南京寧句線
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寧句線是南京地鐵建造的第一條跨市域的軌跡交通線路，全長約43.7公里，共設(shè)13座車站，線路西起馬群站，向東經(jīng)紫東區(qū)域，至湯泉西路站后進(jìn)入湯山新城，由湯山站折向東南，至寶華山路站后轉(zhuǎn)南進(jìn)入句容城區(qū)，南至南沿江高鐵句容站。該線對構(gòu)建1小時(shí)都市圈、實(shí)現(xiàn)南京市總體規(guī)劃和歸納交通規(guī)劃方針有著重要意義。
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