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下載手機(jī)APP 建造四好鄉(xiāng)村路是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村復(fù)興目標(biāo)的近來，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《小交通量鄉(xiāng)村公路工程規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T3311—2021，以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)，作為公路工程職業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2021年11月1日起施行。為便于了解《標(biāo)準(zhǔn)》的編制布景、定位與主要內(nèi)容，充分把握和用好《標(biāo)準(zhǔn)》，保障鄉(xiāng)村公路，提高小交通量鄉(xiāng)村公路的規(guī)劃技能水平，現(xiàn)將《標(biāo)準(zhǔn)》解讀如下：
一、布景及定位
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好鄉(xiāng)村路”建造重要指示精神，標(biāo)準(zhǔn)和推進(jìn)鄉(xiāng)村公路建造開展，《小交通量鄉(xiāng)村公路工程技能標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2111-2019)(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)于2019年6月1日施行。為更好施行《標(biāo)準(zhǔn)》，提高小交通量鄉(xiāng)村公路規(guī)劃質(zhì)量，細(xì)化相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容，我部編制了《標(biāo)準(zhǔn)》。
《標(biāo)準(zhǔn)》在總結(jié)鄉(xiāng)村公路建造經(jīng)歷基礎(chǔ)上，對《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行細(xì)化和彌補(bǔ)，適用于依照《標(biāo)準(zhǔn)》建造的小交通量鄉(xiāng)村公路規(guī)劃。
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二、主要內(nèi)容
《標(biāo)準(zhǔn)》在《標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，從小交通量鄉(xiāng)村公路規(guī)劃需求出發(fā)，對技能目標(biāo)和規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行研究細(xì)化，包含13章和4個(gè)附錄，主要內(nèi)容包含：
(一)量體裁衣采用技能目標(biāo)。對條件受限同一公路項(xiàng)目可分段選用不同技能等級類型，規(guī)則同一技能等級類型的最小路段長度以及不同技能等級類型彼此銜接的方位要求，為條件受限區(qū)域鄉(xiāng)村公路建造供給建造輔導(dǎo)，保持《標(biāo)準(zhǔn)》適用性。
(二)細(xì)化線形規(guī)劃詳細(xì)目標(biāo)及設(shè)置辦法。《標(biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了平面線形構(gòu)成及組合準(zhǔn)則，清晰了超高、加寬方法及過渡形式;彌補(bǔ)了無中型載重汽車和中型客車時(shí)的加寬設(shè)置及錯(cuò)車道路段尺寸設(shè)置要求。
(三)歸納考慮成本與質(zhì)量，細(xì)化路基規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)?！稑?biāo)準(zhǔn)》提出了廢舊資料應(yīng)用于路基填筑的辦法，推進(jìn)廢舊資料循環(huán)再利用;提出了簡易鋪裝路面路基壓實(shí)目標(biāo);細(xì)化沖刷防護(hù)規(guī)劃要求;強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)村公路盡量宜繞避不良地質(zhì)，以及防止過度防護(hù)等理念。
(四)突出經(jīng)濟(jì)適用，細(xì)化簡易鋪裝路面設(shè)置辦法，給出我國鄉(xiāng)村公路的幾種典型路面結(jié)構(gòu)組合?！稑?biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了砂石類路面、塊體路面、瀝青外表處治類路面等簡易鋪裝路面規(guī)劃技能，在結(jié)構(gòu)厚度上歸納考慮經(jīng)濟(jì)性和適用性，給出了典型路面結(jié)構(gòu)組合，便利選取;鼓舞各地采用鄉(xiāng)村公路建造積累的成功經(jīng)歷，選用不同適用的路面類型和結(jié)構(gòu)，更具當(dāng)?shù)靥厣?/span>
(五)提出簡潔的排水核算辦法，細(xì)化村鎮(zhèn)路段排水規(guī)劃。根據(jù)鄉(xiāng)村公路排水規(guī)劃的特色，依照設(shè)備類型給出規(guī)劃降雨重現(xiàn)期，使排水核算愈加簡潔，便利當(dāng)?shù)丶寄苋藛T把握;提出村鎮(zhèn)路段雨污別離要求，以保護(hù)生態(tài)和綠色開展，為鄉(xiāng)村復(fù)興、美麗鄉(xiāng)村建造供給支撐。
(六)依照便于施工和維護(hù)準(zhǔn)則，合理選用橋涵結(jié)構(gòu)，細(xì)化橋涵規(guī)劃要求及橋梁隸屬設(shè)備內(nèi)容?！稑?biāo)準(zhǔn)》提出依照便于施工和維護(hù)準(zhǔn)則，歸納考慮量體裁衣、就地取材，合理選用橋涵結(jié)構(gòu);細(xì)化了橋梁隸屬設(shè)備、漫水橋及過水路面規(guī)劃內(nèi)容，彌補(bǔ)了渡槽與倒虹吸涵等規(guī)劃要求，既利于維護(hù)又經(jīng)濟(jì)適用。
(七)提出單車道地道襯砌結(jié)構(gòu)規(guī)劃參數(shù)。細(xì)化了單車道地道洞門、洞身及錯(cuò)車道的相關(guān)規(guī)劃，分類給出單車道地道襯砌支護(hù)參數(shù)。
(八)細(xì)化平交口規(guī)劃目標(biāo)，提出環(huán)形穿插及簡易互通式立交規(guī)劃要求?！稑?biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了平面穿插形式、穿插角度及相交公路平、縱面技能目標(biāo);提出了簡易互通式立交的選型準(zhǔn)則，以及連接匝道規(guī)劃速度、平縱橫技能目標(biāo)要求;提出了環(huán)形穿插規(guī)劃要求等，保障鄉(xiāng)村公路穿插規(guī)劃的合理性和安全性。
(九)細(xì)化安全設(shè)備設(shè)置要求，彌補(bǔ)設(shè)置示例。《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合小交通量鄉(xiāng)村公路的特色，細(xì)化了各類安全設(shè)備的設(shè)置要求，并對重點(diǎn)路段的交通安全設(shè)備給出了設(shè)置示例，同時(shí)對職業(yè)及社會關(guān)注的限高、限寬設(shè)備做出了規(guī)則，加強(qiáng)標(biāo)志誘導(dǎo)規(guī)劃，以加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路運(yùn)行安全，并防止過度設(shè)置。
(十)體現(xiàn)“以人為本”，細(xì)化沿線設(shè)備規(guī)劃?！稑?biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了沿線設(shè)備規(guī)劃要求，彌補(bǔ)了美化景象、騎行車道、人行步道等規(guī)劃內(nèi)容，可有用改善鄉(xiāng)村公路服務(wù)條件和服務(wù)才能。
三、施行留意事項(xiàng)
《標(biāo)準(zhǔn)》施行過程中應(yīng)留意以下事項(xiàng)：
(一)與《標(biāo)準(zhǔn)》配套運(yùn)用?！稑?biāo)準(zhǔn)》運(yùn)用過程中應(yīng)與《小交通量鄉(xiāng)村公路工程技能標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2111-2019)以及公路工程規(guī)劃有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)配套運(yùn)用。
(二)加強(qiáng)運(yùn)營管理。《標(biāo)準(zhǔn)》和《標(biāo)準(zhǔn)》中四級公路(Ⅰ類)、四級公路(Ⅱ類)的規(guī)劃車型為中型及以下客貨車輛，線性目標(biāo)和路基路面結(jié)構(gòu)主要根據(jù)交通量、規(guī)劃速度和規(guī)劃車型確定。因而，四級公路(Ⅰ類)、四級公路(Ⅱ類)應(yīng)進(jìn)行車輛通行管理，控制車輛運(yùn)行速度，禁止大型、重載型車輛通行，有用預(yù)防行車安全事故或?qū)沸纬善茐摹?/span>
(三)精心安排宣貫?！稑?biāo)準(zhǔn)》服務(wù)于各省(自治區(qū)、直轄市)的交通運(yùn)輸主管部門、勘察、規(guī)劃、管理等單位，在公路建造中有廣泛的運(yùn)用需求。要結(jié)合工作實(shí)際，有用安排宣貫訓(xùn)練，讓技能人員精確了解《標(biāo)準(zhǔn)》，正確運(yùn)用《標(biāo)準(zhǔn)》，并對運(yùn)用中的問題及時(shí)總結(jié)反饋。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
鄉(xiāng)村公路 工程規(guī)劃
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一、布景及定位
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好鄉(xiāng)村路”建造重要指示精神，標(biāo)準(zhǔn)和推進(jìn)鄉(xiāng)村公路建造開展，《小交通量鄉(xiāng)村公路工程技能標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2111-2019)(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)于2019年6月1日施行。為更好施行《標(biāo)準(zhǔn)》，提高小交通量鄉(xiāng)村公路規(guī)劃質(zhì)量，細(xì)化相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容，我部編制了《標(biāo)準(zhǔn)》。
《標(biāo)準(zhǔn)》在總結(jié)鄉(xiāng)村公路建造經(jīng)歷基礎(chǔ)上，對《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行細(xì)化和彌補(bǔ)，適用于依照《標(biāo)準(zhǔn)》建造的小交通量鄉(xiāng)村公路規(guī)劃。
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二、主要內(nèi)容
《標(biāo)準(zhǔn)》在《標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，從小交通量鄉(xiāng)村公路規(guī)劃需求出發(fā)，對技能目標(biāo)和規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行研究細(xì)化，包含13章和4個(gè)附錄，主要內(nèi)容包含：
(一)量體裁衣采用技能目標(biāo)。對條件受限同一公路項(xiàng)目可分段選用不同技能等級類型，規(guī)則同一技能等級類型的最小路段長度以及不同技能等級類型彼此銜接的方位要求，為條件受限區(qū)域鄉(xiāng)村公路建造供給建造輔導(dǎo)，保持《標(biāo)準(zhǔn)》適用性。
(二)細(xì)化線形規(guī)劃詳細(xì)目標(biāo)及設(shè)置辦法。《標(biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了平面線形構(gòu)成及組合準(zhǔn)則，清晰了超高、加寬方法及過渡形式;彌補(bǔ)了無中型載重汽車和中型客車時(shí)的加寬設(shè)置及錯(cuò)車道路段尺寸設(shè)置要求。
(三)歸納考慮成本與質(zhì)量，細(xì)化路基規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)?！稑?biāo)準(zhǔn)》提出了廢舊資料應(yīng)用于路基填筑的辦法，推進(jìn)廢舊資料循環(huán)再利用;提出了簡易鋪裝路面路基壓實(shí)目標(biāo);細(xì)化沖刷防護(hù)規(guī)劃要求;強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)村公路盡量宜繞避不良地質(zhì)，以及防止過度防護(hù)等理念。
(四)突出經(jīng)濟(jì)適用，細(xì)化簡易鋪裝路面設(shè)置辦法，給出我國鄉(xiāng)村公路的幾種典型路面結(jié)構(gòu)組合?！稑?biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了砂石類路面、塊體路面、瀝青外表處治類路面等簡易鋪裝路面規(guī)劃技能，在結(jié)構(gòu)厚度上歸納考慮經(jīng)濟(jì)性和適用性，給出了典型路面結(jié)構(gòu)組合，便利選取;鼓舞各地采用鄉(xiāng)村公路建造積累的成功經(jīng)歷，選用不同適用的路面類型和結(jié)構(gòu)，更具當(dāng)?shù)靥厣?/span>
(五)提出簡潔的排水核算辦法，細(xì)化村鎮(zhèn)路段排水規(guī)劃。根據(jù)鄉(xiāng)村公路排水規(guī)劃的特色，依照設(shè)備類型給出規(guī)劃降雨重現(xiàn)期，使排水核算愈加簡潔，便利當(dāng)?shù)丶寄苋藛T把握;提出村鎮(zhèn)路段雨污別離要求，以保護(hù)生態(tài)和綠色開展，為鄉(xiāng)村復(fù)興、美麗鄉(xiāng)村建造供給支撐。
(六)依照便于施工和維護(hù)準(zhǔn)則，合理選用橋涵結(jié)構(gòu)，細(xì)化橋涵規(guī)劃要求及橋梁隸屬設(shè)備內(nèi)容?！稑?biāo)準(zhǔn)》提出依照便于施工和維護(hù)準(zhǔn)則，歸納考慮量體裁衣、就地取材，合理選用橋涵結(jié)構(gòu);細(xì)化了橋梁隸屬設(shè)備、漫水橋及過水路面規(guī)劃內(nèi)容，彌補(bǔ)了渡槽與倒虹吸涵等規(guī)劃要求，既利于維護(hù)又經(jīng)濟(jì)適用。
(七)提出單車道地道襯砌結(jié)構(gòu)規(guī)劃參數(shù)。細(xì)化了單車道地道洞門、洞身及錯(cuò)車道的相關(guān)規(guī)劃，分類給出單車道地道襯砌支護(hù)參數(shù)。
(八)細(xì)化平交口規(guī)劃目標(biāo)，提出環(huán)形穿插及簡易互通式立交規(guī)劃要求?！稑?biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了平面穿插形式、穿插角度及相交公路平、縱面技能目標(biāo);提出了簡易互通式立交的選型準(zhǔn)則，以及連接匝道規(guī)劃速度、平縱橫技能目標(biāo)要求;提出了環(huán)形穿插規(guī)劃要求等，保障鄉(xiāng)村公路穿插規(guī)劃的合理性和安全性。
(九)細(xì)化安全設(shè)備設(shè)置要求，彌補(bǔ)設(shè)置示例。《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合小交通量鄉(xiāng)村公路的特色，細(xì)化了各類安全設(shè)備的設(shè)置要求，并對重點(diǎn)路段的交通安全設(shè)備給出了設(shè)置示例，同時(shí)對職業(yè)及社會關(guān)注的限高、限寬設(shè)備做出了規(guī)則，加強(qiáng)標(biāo)志誘導(dǎo)規(guī)劃，以加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路運(yùn)行安全，并防止過度設(shè)置。
(十)體現(xiàn)“以人為本”，細(xì)化沿線設(shè)備規(guī)劃?！稑?biāo)準(zhǔn)》細(xì)化了沿線設(shè)備規(guī)劃要求，彌補(bǔ)了美化景象、騎行車道、人行步道等規(guī)劃內(nèi)容，可有用改善鄉(xiāng)村公路服務(wù)條件和服務(wù)才能。
三、施行留意事項(xiàng)
《標(biāo)準(zhǔn)》施行過程中應(yīng)留意以下事項(xiàng)：
(一)與《標(biāo)準(zhǔn)》配套運(yùn)用?！稑?biāo)準(zhǔn)》運(yùn)用過程中應(yīng)與《小交通量鄉(xiāng)村公路工程技能標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2111-2019)以及公路工程規(guī)劃有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)配套運(yùn)用。
(二)加強(qiáng)運(yùn)營管理。《標(biāo)準(zhǔn)》和《標(biāo)準(zhǔn)》中四級公路(Ⅰ類)、四級公路(Ⅱ類)的規(guī)劃車型為中型及以下客貨車輛，線性目標(biāo)和路基路面結(jié)構(gòu)主要根據(jù)交通量、規(guī)劃速度和規(guī)劃車型確定。因而，四級公路(Ⅰ類)、四級公路(Ⅱ類)應(yīng)進(jìn)行車輛通行管理，控制車輛運(yùn)行速度，禁止大型、重載型車輛通行，有用預(yù)防行車安全事故或?qū)沸纬善茐摹?/span>
(三)精心安排宣貫?！稑?biāo)準(zhǔn)》服務(wù)于各省(自治區(qū)、直轄市)的交通運(yùn)輸主管部門、勘察、規(guī)劃、管理等單位，在公路建造中有廣泛的運(yùn)用需求。要結(jié)合工作實(shí)際，有用安排宣貫訓(xùn)練，讓技能人員精確了解《標(biāo)準(zhǔn)》，正確運(yùn)用《標(biāo)準(zhǔn)》，并對運(yùn)用中的問題及時(shí)總結(jié)反饋。見道網(wǎng)
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鄉(xiāng)村公路 工程規(guī)劃
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