全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 眼下江蘇，每座濱海城市都無一例外感受著“兩條開展頭緒”交錯帶來的機會。其間一條是濱海開展，另一條，是動力轉(zhuǎn)型。
在有利于貨品大進(jìn)大出的海港建造逐年提速，濱海交通運輸效率日益提高下，原先布滿長江兩岸的江蘇動力體系逐步轉(zhuǎn)移至濱海。
但這并非簡單騰挪，需“加快推動工業(yè)高端開展、集群開展、錯位開展，打造有影響力的工業(yè)基地”——早在本年4月27日，江蘇省委省政府召開的濱海開展座談會上，傳遞出的信號便已提供行動指南。聚集動力，本年發(fā)布的《江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會開展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景方針綱要》也指出，加快打造濱海高質(zhì)量開展增加極，推動化工、鋼鐵等臨港工業(yè)綠色化開展;同時，協(xié)調(diào)推動動力綠色低碳開展，以動力結(jié)構(gòu)調(diào)整倒逼工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建造新動力工業(yè)基地。
新動力前瞻布局，撬動濱海開展格式重塑。眼下我省濱海地區(qū)正閱歷怎樣的“機會期”?5月18日，由江蘇省動力局指導(dǎo)，鹽城市政府、省國信集團(tuán)、國網(wǎng)江蘇電力公司主辦，濱海港工業(yè)園區(qū)管委會、省出資協(xié)會承辦的2021江蘇新動力出資論壇舉行，濱海港歸納動力演示基地揭開面紗。咱們以此為切片，管窺大局。
賦能：塑造濱海開展的新格式
“向海開展、賦‘能’未來”，是本年“5·18”活動的主題，也是省委賦予鹽城的嚴(yán)重使命。咱們理解，鹽城要做足“海”的文章、增創(chuàng)“綠”的優(yōu)勢，一個很重要的方面就是開展新動力工業(yè)，這也是咱們重點培養(yǎng)的四大主導(dǎo)工業(yè)之一。2021江蘇省新動力出資論壇現(xiàn)場，鹽城市市長曹路寶開門見山地說，國家“3060雙碳”方針提出(二氧化碳排放力求2030年前到達(dá)峰值，力求2060年前實現(xiàn)碳中和)，為新動力開展帶來了嚴(yán)重機會，“這既是咱們推動新動力工業(yè)跨越開展和質(zhì)量提高的重要關(guān)鍵，也是咱們以新動力工業(yè)帶動整個城市特征開展、綠色開展的重要抓手。”
記者注意到，就在論壇舉行前，鹽城市委書記戴源曾表示，中心城區(qū)能級不高、帶動偏弱是鹽城的突出短板，“咱們將錨定長三角中心區(qū)城市標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推動構(gòu)成以市區(qū)為主城、大豐區(qū)為副城，以濱海港工業(yè)園為新式增加極，以鹽豐鹽岡線為城市開展軸、新洋港為生態(tài)開展軸的‘一主、一副、一極、兩軸’城市開展空間格式。”
這好像為濱海港歸納動力演示基地問世埋下伏筆。濱海開展背靠城市，城市成長重在工業(yè)，而工業(yè)的生機，離不開新式增加極。
“濱海港工業(yè)園區(qū)建造大型歸納動力基地是開展必定。”在鹽城市委常委、濱?？h委書記、濱海港工業(yè)園區(qū)黨委書記孫軼眼中，江蘇濱海高質(zhì)量開展其勢已成，到了全面發(fā)力的時候。“濱海高質(zhì)量開展必將帶動全省工業(yè)布局的嚴(yán)重調(diào)整和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)成新的區(qū)域性動力負(fù)荷中心。建造歸納動力基地能夠使動力供給側(cè)、消費側(cè)‘零距離’對接，以綠色、安全的動力保證助力濱海高質(zhì)量開展。”孫軼說。但保證動力供給只是促進(jìn)濱海開展的一方面，怎么撬動城市“全面升級”?記者了解到，濱海港工業(yè)園未來將深化立異驅(qū)動，不斷豐富拓寬使用場景。“以用好‘新基建’為關(guān)鍵，推動新動力工業(yè)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等深度交融，以立異才能提高帶動工業(yè)全面升級。”孫軼直言，這才是基地之于鹽城、動力轉(zhuǎn)型之于濱海開展的含義。
事實上，作為鹽城傳統(tǒng)四大支柱工業(yè)，轎車、機械、紡織、化工以及與之相關(guān)的上下游企業(yè)，近年來也面對國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型的巨大壓力。工業(yè)升級是承壓前行的重要內(nèi)容，但促進(jìn)工業(yè)多元化、打造工業(yè)新地標(biāo)則為城市開展帶來更多等待——
依托新動力工業(yè)集聚的規(guī)模優(yōu)勢，鹽城將打造千萬千瓦級海優(yōu)勢電演示大基地、國際一流鋼鐵工業(yè)基地以及華東地區(qū)最大的再生紙及紙制品生產(chǎn)基地。
濱海板塊，未來可期。
轉(zhuǎn)型：推動動力結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級
本年2月3日，丹麥保利泰克風(fēng)電葉片防雷測驗和葉片防雷防腐材料制造項目“云端”簽約落戶鹽城射陽;
2月6日，由上海電氣規(guī)劃、上玻院東臺公司生產(chǎn)制造的S90葉片在中復(fù)測驗中心順利完成全尺度靜力測驗，打破紀(jì)錄成為國際最長的風(fēng)電玻纖葉片;
2月8日，雙瑞風(fēng)電10MW—SR210型葉片在鹽城基地順利下線，以10MW—102m葉片創(chuàng)造了新的紀(jì)錄……
這是鹽城跑出的新動力開展“加速曲線”，曲線上的“重要節(jié)點”不止于此。就在本年4月12日，伴隨鹽城市射陽縣龍源40萬千瓦海優(yōu)勢電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)，鹽城新動力裝機容量到達(dá)1004.76萬千瓦，為這座省內(nèi)設(shè)區(qū)市贏得了長三角地區(qū)首個“千萬千瓦新動力發(fā)電城市”的名號。
記者注意到，在我省動力范疇，當(dāng)轉(zhuǎn)型一詞深度撬動濱海開展的質(zhì)量時，也不斷推動內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變——動力結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)，趨勢益發(fā)顯著。
“鹽城是江蘇‘十四五’時期動力開展的重點地區(qū)。”省國信集團(tuán)黨委書記、董事長謝正義介紹，“十四五”期間江蘇要規(guī)劃建造鹽城等3大歸納動力基地，會集打造鹽城等2大海優(yōu)勢電基地。在此過程中，國信集團(tuán)作為省屬首要動力集團(tuán)，將全力參與全省嚴(yán)重動力基礎(chǔ)設(shè)施建造，不斷提高省內(nèi)動力安全保證才能和水平，打造新年代江蘇動力高質(zhì)量開展的新標(biāo)桿。“咱們將以項目為樞紐，整合工業(yè)鏈上下游資源，邀請南瑞集團(tuán)、華東勘測規(guī)劃研究院等一批職業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)組成工業(yè)聯(lián)盟，推動共贏開展，打造使用項目資源引領(lǐng)帶動工業(yè)開展的新樣板。”謝正義說。
在孫軼看來，作為全國首批新動力演示城市，鹽城也理應(yīng)在“雙碳”實踐中首先起步、走在前列，“能夠很顯著地發(fā)現(xiàn)，從國家到當(dāng)?shù)囟荚陂啔v一系列大變革與大調(diào)整。低碳、環(huán)保、高質(zhì)量已成為亮度最高的動力開展熱詞。這樣的年代背景下，動力安全與高質(zhì)量開展被提上重要日程。建造大型歸納動力基地形在必定、時不我與。”
相較以往，更顯著的改變還在于平臺載體的投用。記者整理發(fā)現(xiàn)，曩昔調(diào)動力結(jié)構(gòu)時，吸引企業(yè)落地或推動項目上馬往往是我省促轉(zhuǎn)型的首要方式。而近年來，建造園區(qū)、基地卻更迅猛地走向臺前。
“這演繹出一條愈加集約化開展的路徑，同時將土地歸納開發(fā)使用面向極致——經(jīng)過用好平臺抓手，快速吸附全鏈條新動力企業(yè)扎根，為動力結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)賦能。”出資論壇現(xiàn)場有嘉賓指出，此次揭紗的濱海港歸納動力演示基地“演示之處”正在于此。
孫軼則進(jìn)一步解讀：“咱們的開展思路是以國際一流為方針、以安全保供為重點、以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為主線，建造集‘源網(wǎng)荷儲一體化’和‘風(fēng)景火氣’多能互補的大型、清潔、高效、智慧歸納動力基地。”
跨越：抓機會度危機同步進(jìn)行
動力轉(zhuǎn)型與濱海開展的聯(lián)絡(luò)已不言而喻。對江蘇來說，開展“機會期”存在怎樣的壓力與機會，未來動力開展還有哪些值得重視的趨勢?
“現(xiàn)在江蘇電力職業(yè)開展呈現(xiàn)出兩個特點，煤電裝機占比和新動力裝機占比都高于全國水平，因而我省‘十四五’期間減排和轉(zhuǎn)型必然需求大動作。”出資論壇上，江蘇省電力職業(yè)協(xié)會秘書長吉立東剖析以為，應(yīng)對之策中，首先需開展大容量、高參數(shù)、排放低的煤電技能，其次要對存量煤機進(jìn)行靈敏改造，提高煤機在電網(wǎng)中的調(diào)理才能，此外進(jìn)一步用好我省優(yōu)勢開展新動力工業(yè)，“根據(jù)江蘇‘十四五’規(guī)劃，新動力裝機量要超2200萬千瓦，這將對省內(nèi)動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整發(fā)揮至關(guān)重要的效果。”
無論傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)型仍是新動力使用，都離不開技能。國家動力局原副局長吳吟表示，我國正處在數(shù)字經(jīng)濟(jì)和低碳開展年代，盡或許少用并高效使用化石動力是減碳的首要途徑，“在此過程中要看到，其實電力簡直能夠替代一切燃料，并且能由可再生動力大量生產(chǎn)，因而著眼未來，有必要建立一套以新動力為主體、數(shù)字技能為支撐的新式電力系統(tǒng)。”
“與此同時，新動力即將步入平價年代。相較陸優(yōu)勢電與光伏，海優(yōu)勢電平價會帶來更大壓力。對此，未來政府部門怎么選用稅收優(yōu)惠、債券等輔助手段穩(wěn)住市場，對支撐職業(yè)長足開展含義深遠(yuǎn)。”中國電建集團(tuán)華東勘測規(guī)劃研究院新動力工程院書記、副院長黃春林提示。
對此，江蘇金風(fēng)科技有限公司海上事務(wù)單元副總經(jīng)理陳小海以為，壓降成本是應(yīng)對平價的“利器”之一，而技能立異又是降低成本的有用手段，“以海優(yōu)勢電為例，葉片、傳動系統(tǒng)等都還有待研制突破，在此過程中加大科研補助，或可撬動工業(yè)開展并幫助企業(yè)平穩(wěn)過渡。”
“即使沒有補助，能否經(jīng)過出臺相應(yīng)方針置換資源?”上海電氣風(fēng)電集團(tuán)總裁助理、海上事業(yè)部總經(jīng)理吳改說，最淺顯解說就是下調(diào)新動力企業(yè)借款利率，促其收益率提高，“假如能對工業(yè)部分環(huán)節(jié)實施精準(zhǔn)‘反哺’，整個工業(yè)鏈將愈加活潑。”
現(xiàn)場還有嘉賓以為，年代機會前所未有，應(yīng)對平價年代危機、維持較快增加，企業(yè)需“抱團(tuán)取暖”。曹路寶也表示，歡迎廣闊企業(yè)獨立或組成開發(fā)聯(lián)合體、立異聯(lián)合體，積極參與新動力工業(yè)開展。
一幅通往湛藍(lán)的畫卷，已然打開。(來歷：新華日報李睿哲王靜)
標(biāo)簽：
動力轉(zhuǎn)型
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。假如您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
在有利于貨品大進(jìn)大出的海港建造逐年提速，濱海交通運輸效率日益提高下，原先布滿長江兩岸的江蘇動力體系逐步轉(zhuǎn)移至濱海。
但這并非簡單騰挪，需“加快推動工業(yè)高端開展、集群開展、錯位開展，打造有影響力的工業(yè)基地”——早在本年4月27日，江蘇省委省政府召開的濱海開展座談會上，傳遞出的信號便已提供行動指南。聚集動力，本年發(fā)布的《江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會開展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景方針綱要》也指出，加快打造濱海高質(zhì)量開展增加極，推動化工、鋼鐵等臨港工業(yè)綠色化開展;同時，協(xié)調(diào)推動動力綠色低碳開展，以動力結(jié)構(gòu)調(diào)整倒逼工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建造新動力工業(yè)基地。
新動力前瞻布局，撬動濱海開展格式重塑。眼下我省濱海地區(qū)正閱歷怎樣的“機會期”?5月18日，由江蘇省動力局指導(dǎo)，鹽城市政府、省國信集團(tuán)、國網(wǎng)江蘇電力公司主辦，濱海港工業(yè)園區(qū)管委會、省出資協(xié)會承辦的2021江蘇新動力出資論壇舉行，濱海港歸納動力演示基地揭開面紗。咱們以此為切片，管窺大局。
賦能：塑造濱海開展的新格式
“向海開展、賦‘能’未來”，是本年“5·18”活動的主題，也是省委賦予鹽城的嚴(yán)重使命。咱們理解，鹽城要做足“海”的文章、增創(chuàng)“綠”的優(yōu)勢，一個很重要的方面就是開展新動力工業(yè)，這也是咱們重點培養(yǎng)的四大主導(dǎo)工業(yè)之一。2021江蘇省新動力出資論壇現(xiàn)場，鹽城市市長曹路寶開門見山地說，國家“3060雙碳”方針提出(二氧化碳排放力求2030年前到達(dá)峰值，力求2060年前實現(xiàn)碳中和)，為新動力開展帶來了嚴(yán)重機會，“這既是咱們推動新動力工業(yè)跨越開展和質(zhì)量提高的重要關(guān)鍵，也是咱們以新動力工業(yè)帶動整個城市特征開展、綠色開展的重要抓手。”
記者注意到，就在論壇舉行前，鹽城市委書記戴源曾表示，中心城區(qū)能級不高、帶動偏弱是鹽城的突出短板，“咱們將錨定長三角中心區(qū)城市標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推動構(gòu)成以市區(qū)為主城、大豐區(qū)為副城，以濱海港工業(yè)園為新式增加極，以鹽豐鹽岡線為城市開展軸、新洋港為生態(tài)開展軸的‘一主、一副、一極、兩軸’城市開展空間格式。”
這好像為濱海港歸納動力演示基地問世埋下伏筆。濱海開展背靠城市，城市成長重在工業(yè)，而工業(yè)的生機，離不開新式增加極。
“濱海港工業(yè)園區(qū)建造大型歸納動力基地是開展必定。”在鹽城市委常委、濱?？h委書記、濱海港工業(yè)園區(qū)黨委書記孫軼眼中，江蘇濱海高質(zhì)量開展其勢已成，到了全面發(fā)力的時候。“濱海高質(zhì)量開展必將帶動全省工業(yè)布局的嚴(yán)重調(diào)整和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)成新的區(qū)域性動力負(fù)荷中心。建造歸納動力基地能夠使動力供給側(cè)、消費側(cè)‘零距離’對接，以綠色、安全的動力保證助力濱海高質(zhì)量開展。”孫軼說。但保證動力供給只是促進(jìn)濱海開展的一方面，怎么撬動城市“全面升級”?記者了解到，濱海港工業(yè)園未來將深化立異驅(qū)動，不斷豐富拓寬使用場景。“以用好‘新基建’為關(guān)鍵，推動新動力工業(yè)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等深度交融，以立異才能提高帶動工業(yè)全面升級。”孫軼直言，這才是基地之于鹽城、動力轉(zhuǎn)型之于濱海開展的含義。
事實上，作為鹽城傳統(tǒng)四大支柱工業(yè)，轎車、機械、紡織、化工以及與之相關(guān)的上下游企業(yè)，近年來也面對國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型的巨大壓力。工業(yè)升級是承壓前行的重要內(nèi)容，但促進(jìn)工業(yè)多元化、打造工業(yè)新地標(biāo)則為城市開展帶來更多等待——
依托新動力工業(yè)集聚的規(guī)模優(yōu)勢，鹽城將打造千萬千瓦級海優(yōu)勢電演示大基地、國際一流鋼鐵工業(yè)基地以及華東地區(qū)最大的再生紙及紙制品生產(chǎn)基地。
濱海板塊，未來可期。
轉(zhuǎn)型：推動動力結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級
本年2月3日，丹麥保利泰克風(fēng)電葉片防雷測驗和葉片防雷防腐材料制造項目“云端”簽約落戶鹽城射陽;
2月6日，由上海電氣規(guī)劃、上玻院東臺公司生產(chǎn)制造的S90葉片在中復(fù)測驗中心順利完成全尺度靜力測驗，打破紀(jì)錄成為國際最長的風(fēng)電玻纖葉片;
2月8日，雙瑞風(fēng)電10MW—SR210型葉片在鹽城基地順利下線，以10MW—102m葉片創(chuàng)造了新的紀(jì)錄……
這是鹽城跑出的新動力開展“加速曲線”，曲線上的“重要節(jié)點”不止于此。就在本年4月12日，伴隨鹽城市射陽縣龍源40萬千瓦海優(yōu)勢電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)，鹽城新動力裝機容量到達(dá)1004.76萬千瓦，為這座省內(nèi)設(shè)區(qū)市贏得了長三角地區(qū)首個“千萬千瓦新動力發(fā)電城市”的名號。
記者注意到，在我省動力范疇，當(dāng)轉(zhuǎn)型一詞深度撬動濱海開展的質(zhì)量時，也不斷推動內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變——動力結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)，趨勢益發(fā)顯著。
“鹽城是江蘇‘十四五’時期動力開展的重點地區(qū)。”省國信集團(tuán)黨委書記、董事長謝正義介紹，“十四五”期間江蘇要規(guī)劃建造鹽城等3大歸納動力基地，會集打造鹽城等2大海優(yōu)勢電基地。在此過程中，國信集團(tuán)作為省屬首要動力集團(tuán)，將全力參與全省嚴(yán)重動力基礎(chǔ)設(shè)施建造，不斷提高省內(nèi)動力安全保證才能和水平，打造新年代江蘇動力高質(zhì)量開展的新標(biāo)桿。“咱們將以項目為樞紐，整合工業(yè)鏈上下游資源，邀請南瑞集團(tuán)、華東勘測規(guī)劃研究院等一批職業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)組成工業(yè)聯(lián)盟，推動共贏開展，打造使用項目資源引領(lǐng)帶動工業(yè)開展的新樣板。”謝正義說。
在孫軼看來，作為全國首批新動力演示城市，鹽城也理應(yīng)在“雙碳”實踐中首先起步、走在前列，“能夠很顯著地發(fā)現(xiàn)，從國家到當(dāng)?shù)囟荚陂啔v一系列大變革與大調(diào)整。低碳、環(huán)保、高質(zhì)量已成為亮度最高的動力開展熱詞。這樣的年代背景下，動力安全與高質(zhì)量開展被提上重要日程。建造大型歸納動力基地形在必定、時不我與。”
相較以往，更顯著的改變還在于平臺載體的投用。記者整理發(fā)現(xiàn)，曩昔調(diào)動力結(jié)構(gòu)時，吸引企業(yè)落地或推動項目上馬往往是我省促轉(zhuǎn)型的首要方式。而近年來，建造園區(qū)、基地卻更迅猛地走向臺前。
“這演繹出一條愈加集約化開展的路徑，同時將土地歸納開發(fā)使用面向極致——經(jīng)過用好平臺抓手，快速吸附全鏈條新動力企業(yè)扎根，為動力結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)賦能。”出資論壇現(xiàn)場有嘉賓指出，此次揭紗的濱海港歸納動力演示基地“演示之處”正在于此。
孫軼則進(jìn)一步解讀：“咱們的開展思路是以國際一流為方針、以安全保供為重點、以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為主線，建造集‘源網(wǎng)荷儲一體化’和‘風(fēng)景火氣’多能互補的大型、清潔、高效、智慧歸納動力基地。”
跨越：抓機會度危機同步進(jìn)行
動力轉(zhuǎn)型與濱海開展的聯(lián)絡(luò)已不言而喻。對江蘇來說，開展“機會期”存在怎樣的壓力與機會，未來動力開展還有哪些值得重視的趨勢?
“現(xiàn)在江蘇電力職業(yè)開展呈現(xiàn)出兩個特點，煤電裝機占比和新動力裝機占比都高于全國水平，因而我省‘十四五’期間減排和轉(zhuǎn)型必然需求大動作。”出資論壇上，江蘇省電力職業(yè)協(xié)會秘書長吉立東剖析以為，應(yīng)對之策中，首先需開展大容量、高參數(shù)、排放低的煤電技能，其次要對存量煤機進(jìn)行靈敏改造，提高煤機在電網(wǎng)中的調(diào)理才能，此外進(jìn)一步用好我省優(yōu)勢開展新動力工業(yè)，“根據(jù)江蘇‘十四五’規(guī)劃，新動力裝機量要超2200萬千瓦，這將對省內(nèi)動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整發(fā)揮至關(guān)重要的效果。”
無論傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)型仍是新動力使用，都離不開技能。國家動力局原副局長吳吟表示，我國正處在數(shù)字經(jīng)濟(jì)和低碳開展年代，盡或許少用并高效使用化石動力是減碳的首要途徑，“在此過程中要看到，其實電力簡直能夠替代一切燃料，并且能由可再生動力大量生產(chǎn)，因而著眼未來，有必要建立一套以新動力為主體、數(shù)字技能為支撐的新式電力系統(tǒng)。”
“與此同時，新動力即將步入平價年代。相較陸優(yōu)勢電與光伏，海優(yōu)勢電平價會帶來更大壓力。對此，未來政府部門怎么選用稅收優(yōu)惠、債券等輔助手段穩(wěn)住市場，對支撐職業(yè)長足開展含義深遠(yuǎn)。”中國電建集團(tuán)華東勘測規(guī)劃研究院新動力工程院書記、副院長黃春林提示。
對此，江蘇金風(fēng)科技有限公司海上事務(wù)單元副總經(jīng)理陳小海以為，壓降成本是應(yīng)對平價的“利器”之一，而技能立異又是降低成本的有用手段，“以海優(yōu)勢電為例，葉片、傳動系統(tǒng)等都還有待研制突破，在此過程中加大科研補助，或可撬動工業(yè)開展并幫助企業(yè)平穩(wěn)過渡。”
“即使沒有補助，能否經(jīng)過出臺相應(yīng)方針置換資源?”上海電氣風(fēng)電集團(tuán)總裁助理、海上事業(yè)部總經(jīng)理吳改說，最淺顯解說就是下調(diào)新動力企業(yè)借款利率，促其收益率提高，“假如能對工業(yè)部分環(huán)節(jié)實施精準(zhǔn)‘反哺’，整個工業(yè)鏈將愈加活潑。”
現(xiàn)場還有嘉賓以為，年代機會前所未有，應(yīng)對平價年代危機、維持較快增加，企業(yè)需“抱團(tuán)取暖”。曹路寶也表示，歡迎廣闊企業(yè)獨立或組成開發(fā)聯(lián)合體、立異聯(lián)合體，積極參與新動力工業(yè)開展。
一幅通往湛藍(lán)的畫卷，已然打開。(來歷：新華日報李睿哲王靜)
標(biāo)簽：
動力轉(zhuǎn)型
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。假如您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
