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下載手機(jī)APP 艱難方顯勇毅，磨煉始得玉成。近日，中國華為匈牙利子公司與匈牙利東西物流公司、英國電信運(yùn)營商沃達(dá)豐匈牙利簽署了東西門場站協(xié)作協(xié)議。該項(xiàng)目將建立由5G專用的網(wǎng)絡(luò)管理歐洲的第一個(gè)智能鐵路口岸。
據(jù)華為匈牙利子公司供給的新聞公報(bào)介紹，東西門場站坐落匈牙利東北部的費(fèi)涅什利特凱，占地面積85公頃，建成后將成為歐洲最大的智能多式聯(lián)運(yùn)鐵路樞紐，一起也是歐洲第一個(gè)運(yùn)用5G專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行內(nèi)部通信和技能設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管理的鐵路港。該項(xiàng)意圖5G專用網(wǎng)絡(luò)由沃達(dá)豐匈牙利公司和華為匈牙利子公司供給，5G技能將用于長途操控全自動(dòng)龍門起重機(jī)進(jìn)行智能裝卸作業(yè)，2022年一季度完工后每年能處理100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
華為匈牙利子公司首席執(zhí)行官蔡凌宇在簽約儀式上說，這是公司首次在歐洲運(yùn)用5G技能賦能傳統(tǒng)鐵路物流職業(yè)，通過5G技能實(shí)現(xiàn)龍門起重機(jī)的長途操控。憑借5G技能高速率、低時(shí)延、大容量的技能優(yōu)勢，工作人員只需坐在中控室憑借5G回傳的高清視頻就能長途完結(jié)作業(yè)，不只工作環(huán)境得到改善，作業(yè)功率也有很大提升。
東西聯(lián)運(yùn)物流公司首席執(zhí)行官亞諾什·塔洛希認(rèn)為，跟著東西門場站的建造，匈牙利將重返國際鐵路物流地圖，也將再次有時(shí)機(jī)積極參與亞歐之間的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
“政府特別關(guān)注5G技能的工業(yè)解決方案，其中重要的針對方向是物流產(chǎn)業(yè)，匈牙利今后將選用最先進(jìn)的數(shù)字技能進(jìn)行更多創(chuàng)新，然后進(jìn)一步進(jìn)步競爭力。”匈牙利創(chuàng)新與科技部負(fù)責(zé)數(shù)字化的副國務(wù)秘書卡羅伊·紹伊馬爾說。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
5G智能鐵路口岸
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據(jù)華為匈牙利子公司供給的新聞公報(bào)介紹，東西門場站坐落匈牙利東北部的費(fèi)涅什利特凱，占地面積85公頃，建成后將成為歐洲最大的智能多式聯(lián)運(yùn)鐵路樞紐，一起也是歐洲第一個(gè)運(yùn)用5G專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行內(nèi)部通信和技能設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管理的鐵路港。該項(xiàng)意圖5G專用網(wǎng)絡(luò)由沃達(dá)豐匈牙利公司和華為匈牙利子公司供給，5G技能將用于長途操控全自動(dòng)龍門起重機(jī)進(jìn)行智能裝卸作業(yè)，2022年一季度完工后每年能處理100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
華為匈牙利子公司首席執(zhí)行官蔡凌宇在簽約儀式上說，這是公司首次在歐洲運(yùn)用5G技能賦能傳統(tǒng)鐵路物流職業(yè)，通過5G技能實(shí)現(xiàn)龍門起重機(jī)的長途操控。憑借5G技能高速率、低時(shí)延、大容量的技能優(yōu)勢，工作人員只需坐在中控室憑借5G回傳的高清視頻就能長途完結(jié)作業(yè)，不只工作環(huán)境得到改善，作業(yè)功率也有很大提升。
東西聯(lián)運(yùn)物流公司首席執(zhí)行官亞諾什·塔洛希認(rèn)為，跟著東西門場站的建造，匈牙利將重返國際鐵路物流地圖，也將再次有時(shí)機(jī)積極參與亞歐之間的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
“政府特別關(guān)注5G技能的工業(yè)解決方案，其中重要的針對方向是物流產(chǎn)業(yè)，匈牙利今后將選用最先進(jìn)的數(shù)字技能進(jìn)行更多創(chuàng)新，然后進(jìn)一步進(jìn)步競爭力。”匈牙利創(chuàng)新與科技部負(fù)責(zé)數(shù)字化的副國務(wù)秘書卡羅伊·紹伊馬爾說。見道網(wǎng)
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