新華社青島11月22日電21日夜,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心的外勤貨運(yùn)員頂著呼嘯的寒風(fēng),為一列行將發(fā)往俄羅斯的歐亞班列做最后的安全查看。班列上滿載著電視機(jī)、電烤箱等家用電器,15天左右就能抵達(dá)目的地——俄羅斯莫斯科的沃爾西諾。
現(xiàn)在,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心已常態(tài)化開行22條世界國內(nèi)班列,其中包含日韓陸??炀€,以及中亞班列、中歐班列等13條世界班列。
“發(fā)動建設(shè)兩年多來,上合示范區(qū)已逐漸成為‘東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸’的‘一帶一路’世界物流大通道。”上合示范區(qū)管委會世界物流部副部長臧元奇說。
2018年6月,在青島舉辦的上海協(xié)作安排成員國首腦理事會第十八次會議上,中國提出支撐在青島建設(shè)中國-上海協(xié)作安排地方經(jīng)貿(mào)協(xié)作示范區(qū),旨在打造“一帶一路”世界協(xié)作新渠道,加強(qiáng)中國同上合安排國家互聯(lián)互通,著力推動?xùn)|西雙向互濟(jì)、陸海表里聯(lián)動的敞開格式。
據(jù)臧元奇介紹,上合示范區(qū)還借助青島優(yōu)良的港口區(qū)位條件,大力開展海鐵多式聯(lián)運(yùn),不斷疏通東北亞世界物流通道。
“貨品到了這里,就相當(dāng)于到了青島港碼頭。”中鐵聯(lián)集青島中心站市場部經(jīng)理李曉鵬說,從“一帶一路”沿線國家和地區(qū)來的貨品經(jīng)歐亞班列抵達(dá)上合示范區(qū)后,就相當(dāng)于到了青島港,貨品在港口轉(zhuǎn)海運(yùn)可抵達(dá)日韓等國家和地區(qū)。反之,相同可以經(jīng)海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)“一帶一路”國家和地區(qū)。
據(jù)了解,現(xiàn)在上合示范區(qū)70%的貨品經(jīng)過“陸—海—鐵”多式聯(lián)運(yùn)的方法進(jìn)出口。
今年前10個月,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心開行中歐班列455列,同比增加42.6%;完結(jié)集裝箱作業(yè)量72.3萬標(biāo)箱,同比增加22.1%。
此外,上合示范區(qū)還不斷拓展、培育新式貿(mào)易業(yè)態(tài),在世界多邊貿(mào)易中增加上合元素。除了引進(jìn)大的貿(mào)易渠道外,還與國內(nèi)知名電商企業(yè)進(jìn)行洽談協(xié)作,推動跨境電商貿(mào)易開展。
數(shù)據(jù)顯示,到今年10月,上合示范區(qū)對上合安排國家完結(jié)進(jìn)出口額比去年同期增加131%,逐漸成為內(nèi)聯(lián)外通“世界大循環(huán)”的重要敞開渠道。
標(biāo)簽:
上合示范區(qū) 一帶一路 世界物流
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
現(xiàn)在,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心已常態(tài)化開行22條世界國內(nèi)班列,其中包含日韓陸??炀€,以及中亞班列、中歐班列等13條世界班列。
“發(fā)動建設(shè)兩年多來,上合示范區(qū)已逐漸成為‘東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸’的‘一帶一路’世界物流大通道。”上合示范區(qū)管委會世界物流部副部長臧元奇說。
2018年6月,在青島舉辦的上海協(xié)作安排成員國首腦理事會第十八次會議上,中國提出支撐在青島建設(shè)中國-上海協(xié)作安排地方經(jīng)貿(mào)協(xié)作示范區(qū),旨在打造“一帶一路”世界協(xié)作新渠道,加強(qiáng)中國同上合安排國家互聯(lián)互通,著力推動?xùn)|西雙向互濟(jì)、陸海表里聯(lián)動的敞開格式。
據(jù)臧元奇介紹,上合示范區(qū)還借助青島優(yōu)良的港口區(qū)位條件,大力開展海鐵多式聯(lián)運(yùn),不斷疏通東北亞世界物流通道。
“貨品到了這里,就相當(dāng)于到了青島港碼頭。”中鐵聯(lián)集青島中心站市場部經(jīng)理李曉鵬說,從“一帶一路”沿線國家和地區(qū)來的貨品經(jīng)歐亞班列抵達(dá)上合示范區(qū)后,就相當(dāng)于到了青島港,貨品在港口轉(zhuǎn)海運(yùn)可抵達(dá)日韓等國家和地區(qū)。反之,相同可以經(jīng)海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)“一帶一路”國家和地區(qū)。
據(jù)了解,現(xiàn)在上合示范區(qū)70%的貨品經(jīng)過“陸—海—鐵”多式聯(lián)運(yùn)的方法進(jìn)出口。
今年前10個月,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心開行中歐班列455列,同比增加42.6%;完結(jié)集裝箱作業(yè)量72.3萬標(biāo)箱,同比增加22.1%。
此外,上合示范區(qū)還不斷拓展、培育新式貿(mào)易業(yè)態(tài),在世界多邊貿(mào)易中增加上合元素。除了引進(jìn)大的貿(mào)易渠道外,還與國內(nèi)知名電商企業(yè)進(jìn)行洽談協(xié)作,推動跨境電商貿(mào)易開展。
數(shù)據(jù)顯示,到今年10月,上合示范區(qū)對上合安排國家完結(jié)進(jìn)出口額比去年同期增加131%,逐漸成為內(nèi)聯(lián)外通“世界大循環(huán)”的重要敞開渠道。
標(biāo)簽:
上合示范區(qū) 一帶一路 世界物流
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)