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下載手機(jī)APP 華泰證券研報(bào)指出，跟著“三電”技能逐漸老練，制作本錢不斷下降，電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品吸引力和經(jīng)濟(jì)性將不斷提高，工程機(jī)械電動(dòng)化趨勢(shì)漸行漸近。尤其是適用于港口、城建等關(guān)閉和固定作業(yè)環(huán)境等運(yùn)用場(chǎng)景的高空作業(yè)渠道設(shè)備已首先走向電動(dòng)化，并在“雙碳”目標(biāo)下被寄予厚望。
高空作業(yè)渠道，工程機(jī)械電動(dòng)化的前鋒軍
在很多工程機(jī)械產(chǎn)品中，最習(xí)慣電動(dòng)化的便是高空作業(yè)渠道。
高空業(yè)渠道的工況十分適合做電動(dòng)化。它不像傳統(tǒng)工程機(jī)械，需求作業(yè)在惡劣的環(huán)境下，也不像傳統(tǒng)商用車，需求不停地在重載工況下繼續(xù)運(yùn)行作業(yè)，它是一種間歇式的作業(yè)狀況。一起，高空作業(yè)渠道所運(yùn)用電路體系的雜亂程度，要低于其他工程機(jī)械和商用車。而且，現(xiàn)在國(guó)際、國(guó)內(nèi)商場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的排放規(guī)范也越來(lái)越高，這也倒逼廠家去主動(dòng)研制電動(dòng)化產(chǎn)品。
三年完成引領(lǐng)，中聯(lián)重科智能高機(jī)的“電動(dòng)化布局”
高空作業(yè)渠道配備制作企業(yè)，哪家最亮眼?相信中聯(lián)重科智能高機(jī)的極光綠產(chǎn)品一定能獲得咱們的提名，“全球最高40米電動(dòng)直臂產(chǎn)品”、“首臺(tái)全電動(dòng)化剪叉設(shè)備”、“第一臺(tái)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)高機(jī)產(chǎn)品”……這些榮譽(yù)光環(huán)的背后展示出中聯(lián)重科智能高機(jī)強(qiáng)壯的新能源產(chǎn)業(yè)技能優(yōu)勢(shì)。
中聯(lián)重科智能高機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)入高空機(jī)械職業(yè)就已布局電動(dòng)化產(chǎn)品道路，最先運(yùn)用在了剪叉式產(chǎn)品上。
2019年4月，中聯(lián)重科智能高機(jī)首先職業(yè)發(fā)布了鋰電新能源高空作業(yè)渠道產(chǎn)品，并完成量產(chǎn)。僅一年之后，2020年，其新能源產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋剪叉、曲臂式、直臂式全系列超20款產(chǎn)品，廣銷海內(nèi)外商場(chǎng)。
2021年，中聯(lián)重科智能高機(jī)深化落實(shí)“雙碳方針”，繼續(xù)推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，在剪叉和臂式兩大產(chǎn)品范疇分別發(fā)力，推出了多款“職業(yè)首發(fā)”產(chǎn)品，利用先進(jìn)技能在向職業(yè)“無(wú)人區(qū)”不斷打破立異。
依托商場(chǎng)的微弱體現(xiàn)，現(xiàn)在，中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)化產(chǎn)品已擁有“高續(xù)航、極牢靠、危險(xiǎn)低、動(dòng)力強(qiáng)、服務(wù)優(yōu)”等強(qiáng)壯的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和杰出口碑，商場(chǎng)位置遙遙領(lǐng)先。
“黑科技”助力打造職業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品
“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，除了有勇有謀，還要有真正過(guò)硬的本領(lǐng)與實(shí)力方能制勝。經(jīng)過(guò)前期很多的“黑科技”技能積累，中聯(lián)重科智能高機(jī)在激烈的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，并在業(yè)界占有了無(wú)足輕重的位置，打造出了多款“業(yè)界首發(fā)”、多個(gè)新的職業(yè)“標(biāo)桿”產(chǎn)品，展示出引領(lǐng)綠色發(fā)展的雄厚實(shí)力。
國(guó)內(nèi)首款全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)渠道：ZS0407E-Li
黑科技：電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技能、能量收回設(shè)備
關(guān)鍵詞：無(wú)漏點(diǎn)、零排放、更環(huán)保
現(xiàn)在，商場(chǎng)上的電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)渠道，仍運(yùn)用液壓體系驅(qū)動(dòng)渠道舉升和底盤轉(zhuǎn)向。但液壓體系自身存在著會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象、需求定時(shí)更換液壓油等問(wèn)題，使得它們無(wú)法在對(duì)環(huán)境要求極端嚴(yán)苛的工況下作業(yè)。
針對(duì)此種狀況，ZS0407E-Li在規(guī)劃上選用了創(chuàng)始的電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技能，解決了全電動(dòng)一體化集成及匹配技能難題，取消了液壓體系，徹底杜絕了液壓油泄露的危險(xiǎn)。一起，產(chǎn)品定制開(kāi)發(fā)了高效的能量收回設(shè)備，在渠道下降時(shí)收回電能，并給電池充電，最大極限地完成電能收回再利用。該設(shè)備配合無(wú)刷電機(jī)操控技能，完成整機(jī)體系功率提高40%以上，續(xù)航才能提高10%以上。
可以說(shuō)，ZS0407E-Li的推出，是剪叉式高空作業(yè)渠道范疇標(biāo)志性的改造，將這一細(xì)分產(chǎn)品向著更為高端、環(huán)保的方向推進(jìn)。
國(guó)內(nèi)首款窄型電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)渠道：ZA12RJE-V
黑科技：永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)
關(guān)鍵詞：動(dòng)力強(qiáng)、功率高、更節(jié)能
在電動(dòng)化研制過(guò)程中，中聯(lián)重科智能高機(jī)也做出了很多的探究與測(cè)驗(yàn)。ZA12RJE-V，學(xué)習(xí)了商用車驅(qū)動(dòng)技能，是業(yè)界同級(jí)首款選用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，其作業(yè)功率要比選用三相溝通異步電動(dòng)機(jī)的其他品牌同類產(chǎn)品高出很多。與溝通異步電機(jī)比較，永磁同步電機(jī)的體積更小，重量更輕，意味著在相同車身體積和相同電池容量下，ZA12RJE-V的續(xù)航作業(yè)時(shí)間會(huì)有明顯增加，更習(xí)慣職業(yè)用戶的實(shí)際需求。
此外，ZA12RJE-V不僅是國(guó)內(nèi)首款窄型電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)渠道，仍是中聯(lián)重科智能高機(jī)在臂式產(chǎn)品中的一塊“試金石”。經(jīng)過(guò)在12m段高空作業(yè)渠道上測(cè)驗(yàn)永磁電機(jī)操控技能，為該技能在后續(xù)高米段產(chǎn)品上的研制積累了名貴經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)。
國(guó)內(nèi)首臺(tái)輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)直臂高空作業(yè)渠道：ZT28JE-V
黑科技：輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)、低溫充電電流操控、功率自習(xí)慣技能
關(guān)鍵詞：
電驅(qū)高機(jī)“功能王”、電池5年超長(zhǎng)質(zhì)保
ZT28JE-V，是職業(yè)界首款選用輪邊驅(qū)動(dòng)(四驅(qū))的電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道。該技能能針對(duì)不同斜度巨細(xì)、長(zhǎng)度及路面狀況，自動(dòng)操控四個(gè)輪邊電機(jī)的功率輸出，在習(xí)慣雜亂工況的一起，還能有效減少對(duì)輪胎的磨損。值得一提的是，選用這一技能，可使設(shè)備的越野爬坡才能高達(dá)45%，功能遠(yuǎn)超其他品牌同類產(chǎn)品。一起，產(chǎn)品搭載最優(yōu)的結(jié)構(gòu)安置、交融傳感技能、自主開(kāi)發(fā)的操控體系，可全方位、多角度確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
別的，ZT28JE-V配有大容量鋰電池，調(diào)配低溫充電電流操控體系和功率自習(xí)慣技能，續(xù)航才能強(qiáng)，電池壽數(shù)更長(zhǎng)，電池供給5年超長(zhǎng)質(zhì)保。ZT28JE-V還適配了3種充電插頭，支持10A/16A/32A多功率充電模式，充電習(xí)慣性強(qiáng)，方便用戶的日常運(yùn)用。
全球首款40米級(jí)電動(dòng)直臂高空作業(yè)渠道：ZT40JE-V
黑科技：習(xí)慣高空作業(yè)工況的高電壓安全管理技能
關(guān)鍵詞：
全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道最高紀(jì)錄
眾所周知，400V高電壓體系渠道多用于電動(dòng)乘用車范疇，它具有節(jié)約能源、本錢低、功能強(qiáng)、充電速度快等諸多優(yōu)勢(shì)。而ZT40JE-V，是中聯(lián)重科智能高機(jī)初次測(cè)驗(yàn)在高米段高空作業(yè)渠道上運(yùn)用高電壓體系的產(chǎn)品。它的動(dòng)力電池選用400V高電壓體系渠道，與低電壓體系比較同等功率，電流下降80%，熱損耗下降96%，充沛展示了ZT40JE-V在綠色節(jié)能、降本增效方面的實(shí)力，是高層綠色環(huán)保施工計(jì)劃的首選。
ZT40JE-V的推出，再次刷新了全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道的紀(jì)錄，充沛凸顯中國(guó)制作的高米段高空作業(yè)渠道產(chǎn)品，在電控液壓技能、能源管理技能等方面完成了新的質(zhì)的打破，為未來(lái)高空作業(yè)渠道進(jìn)一步邁進(jìn)新能源年代供給了技能儲(chǔ)備，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
業(yè)界人士認(rèn)為，層出不窮的“創(chuàng)始、首臺(tái)”，反映出中聯(lián)重科智能高機(jī)強(qiáng)壯的科研實(shí)力和立異底氣。作為高空作業(yè)渠道的領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科智能高機(jī)始終秉承“科技立異”的初心，從產(chǎn)品研制到產(chǎn)線規(guī)劃都充沛踐行著綠色節(jié)能、低碳減排的發(fā)展途徑，致力于為職業(yè)供給高功能、高質(zhì)量、高安全性的產(chǎn)品，以智能化、數(shù)字化、綠色化驅(qū)動(dòng)職業(yè)繼續(xù)健康發(fā)展。
(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科智能高機(jī)大眾號(hào))
標(biāo)簽：
中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)
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高空作業(yè)渠道，工程機(jī)械電動(dòng)化的前鋒軍
在很多工程機(jī)械產(chǎn)品中，最習(xí)慣電動(dòng)化的便是高空作業(yè)渠道。
高空業(yè)渠道的工況十分適合做電動(dòng)化。它不像傳統(tǒng)工程機(jī)械，需求作業(yè)在惡劣的環(huán)境下，也不像傳統(tǒng)商用車，需求不停地在重載工況下繼續(xù)運(yùn)行作業(yè)，它是一種間歇式的作業(yè)狀況。一起，高空作業(yè)渠道所運(yùn)用電路體系的雜亂程度，要低于其他工程機(jī)械和商用車。而且，現(xiàn)在國(guó)際、國(guó)內(nèi)商場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的排放規(guī)范也越來(lái)越高，這也倒逼廠家去主動(dòng)研制電動(dòng)化產(chǎn)品。
三年完成引領(lǐng)，中聯(lián)重科智能高機(jī)的“電動(dòng)化布局”
高空作業(yè)渠道配備制作企業(yè)，哪家最亮眼?相信中聯(lián)重科智能高機(jī)的極光綠產(chǎn)品一定能獲得咱們的提名，“全球最高40米電動(dòng)直臂產(chǎn)品”、“首臺(tái)全電動(dòng)化剪叉設(shè)備”、“第一臺(tái)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)高機(jī)產(chǎn)品”……這些榮譽(yù)光環(huán)的背后展示出中聯(lián)重科智能高機(jī)強(qiáng)壯的新能源產(chǎn)業(yè)技能優(yōu)勢(shì)。
中聯(lián)重科智能高機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)入高空機(jī)械職業(yè)就已布局電動(dòng)化產(chǎn)品道路，最先運(yùn)用在了剪叉式產(chǎn)品上。
2019年4月，中聯(lián)重科智能高機(jī)首先職業(yè)發(fā)布了鋰電新能源高空作業(yè)渠道產(chǎn)品，并完成量產(chǎn)。僅一年之后，2020年，其新能源產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋剪叉、曲臂式、直臂式全系列超20款產(chǎn)品，廣銷海內(nèi)外商場(chǎng)。
2021年，中聯(lián)重科智能高機(jī)深化落實(shí)“雙碳方針”，繼續(xù)推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，在剪叉和臂式兩大產(chǎn)品范疇分別發(fā)力，推出了多款“職業(yè)首發(fā)”產(chǎn)品，利用先進(jìn)技能在向職業(yè)“無(wú)人區(qū)”不斷打破立異。
依托商場(chǎng)的微弱體現(xiàn)，現(xiàn)在，中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)化產(chǎn)品已擁有“高續(xù)航、極牢靠、危險(xiǎn)低、動(dòng)力強(qiáng)、服務(wù)優(yōu)”等強(qiáng)壯的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和杰出口碑，商場(chǎng)位置遙遙領(lǐng)先。
“黑科技”助力打造職業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品
“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，除了有勇有謀，還要有真正過(guò)硬的本領(lǐng)與實(shí)力方能制勝。經(jīng)過(guò)前期很多的“黑科技”技能積累，中聯(lián)重科智能高機(jī)在激烈的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，并在業(yè)界占有了無(wú)足輕重的位置，打造出了多款“業(yè)界首發(fā)”、多個(gè)新的職業(yè)“標(biāo)桿”產(chǎn)品，展示出引領(lǐng)綠色發(fā)展的雄厚實(shí)力。
國(guó)內(nèi)首款全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)渠道：ZS0407E-Li
黑科技：電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技能、能量收回設(shè)備
關(guān)鍵詞：無(wú)漏點(diǎn)、零排放、更環(huán)保
現(xiàn)在，商場(chǎng)上的電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)渠道，仍運(yùn)用液壓體系驅(qū)動(dòng)渠道舉升和底盤轉(zhuǎn)向。但液壓體系自身存在著會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象、需求定時(shí)更換液壓油等問(wèn)題，使得它們無(wú)法在對(duì)環(huán)境要求極端嚴(yán)苛的工況下作業(yè)。
針對(duì)此種狀況，ZS0407E-Li在規(guī)劃上選用了創(chuàng)始的電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技能，解決了全電動(dòng)一體化集成及匹配技能難題，取消了液壓體系，徹底杜絕了液壓油泄露的危險(xiǎn)。一起，產(chǎn)品定制開(kāi)發(fā)了高效的能量收回設(shè)備，在渠道下降時(shí)收回電能，并給電池充電，最大極限地完成電能收回再利用。該設(shè)備配合無(wú)刷電機(jī)操控技能，完成整機(jī)體系功率提高40%以上，續(xù)航才能提高10%以上。
可以說(shuō)，ZS0407E-Li的推出，是剪叉式高空作業(yè)渠道范疇標(biāo)志性的改造，將這一細(xì)分產(chǎn)品向著更為高端、環(huán)保的方向推進(jìn)。
國(guó)內(nèi)首款窄型電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)渠道：ZA12RJE-V
黑科技：永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)
關(guān)鍵詞：動(dòng)力強(qiáng)、功率高、更節(jié)能
在電動(dòng)化研制過(guò)程中，中聯(lián)重科智能高機(jī)也做出了很多的探究與測(cè)驗(yàn)。ZA12RJE-V，學(xué)習(xí)了商用車驅(qū)動(dòng)技能，是業(yè)界同級(jí)首款選用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，其作業(yè)功率要比選用三相溝通異步電動(dòng)機(jī)的其他品牌同類產(chǎn)品高出很多。與溝通異步電機(jī)比較，永磁同步電機(jī)的體積更小，重量更輕，意味著在相同車身體積和相同電池容量下，ZA12RJE-V的續(xù)航作業(yè)時(shí)間會(huì)有明顯增加，更習(xí)慣職業(yè)用戶的實(shí)際需求。
此外，ZA12RJE-V不僅是國(guó)內(nèi)首款窄型電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)渠道，仍是中聯(lián)重科智能高機(jī)在臂式產(chǎn)品中的一塊“試金石”。經(jīng)過(guò)在12m段高空作業(yè)渠道上測(cè)驗(yàn)永磁電機(jī)操控技能，為該技能在后續(xù)高米段產(chǎn)品上的研制積累了名貴經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)。
國(guó)內(nèi)首臺(tái)輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)直臂高空作業(yè)渠道：ZT28JE-V
黑科技：輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)、低溫充電電流操控、功率自習(xí)慣技能
關(guān)鍵詞：
電驅(qū)高機(jī)“功能王”、電池5年超長(zhǎng)質(zhì)保
ZT28JE-V，是職業(yè)界首款選用輪邊驅(qū)動(dòng)(四驅(qū))的電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道。該技能能針對(duì)不同斜度巨細(xì)、長(zhǎng)度及路面狀況，自動(dòng)操控四個(gè)輪邊電機(jī)的功率輸出，在習(xí)慣雜亂工況的一起，還能有效減少對(duì)輪胎的磨損。值得一提的是，選用這一技能，可使設(shè)備的越野爬坡才能高達(dá)45%，功能遠(yuǎn)超其他品牌同類產(chǎn)品。一起，產(chǎn)品搭載最優(yōu)的結(jié)構(gòu)安置、交融傳感技能、自主開(kāi)發(fā)的操控體系，可全方位、多角度確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
別的，ZT28JE-V配有大容量鋰電池，調(diào)配低溫充電電流操控體系和功率自習(xí)慣技能，續(xù)航才能強(qiáng)，電池壽數(shù)更長(zhǎng)，電池供給5年超長(zhǎng)質(zhì)保。ZT28JE-V還適配了3種充電插頭，支持10A/16A/32A多功率充電模式，充電習(xí)慣性強(qiáng)，方便用戶的日常運(yùn)用。
全球首款40米級(jí)電動(dòng)直臂高空作業(yè)渠道：ZT40JE-V
黑科技：習(xí)慣高空作業(yè)工況的高電壓安全管理技能
關(guān)鍵詞：
全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道最高紀(jì)錄
眾所周知，400V高電壓體系渠道多用于電動(dòng)乘用車范疇，它具有節(jié)約能源、本錢低、功能強(qiáng)、充電速度快等諸多優(yōu)勢(shì)。而ZT40JE-V，是中聯(lián)重科智能高機(jī)初次測(cè)驗(yàn)在高米段高空作業(yè)渠道上運(yùn)用高電壓體系的產(chǎn)品。它的動(dòng)力電池選用400V高電壓體系渠道，與低電壓體系比較同等功率，電流下降80%，熱損耗下降96%，充沛展示了ZT40JE-V在綠色節(jié)能、降本增效方面的實(shí)力，是高層綠色環(huán)保施工計(jì)劃的首選。
ZT40JE-V的推出，再次刷新了全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道的紀(jì)錄，充沛凸顯中國(guó)制作的高米段高空作業(yè)渠道產(chǎn)品，在電控液壓技能、能源管理技能等方面完成了新的質(zhì)的打破，為未來(lái)高空作業(yè)渠道進(jìn)一步邁進(jìn)新能源年代供給了技能儲(chǔ)備，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
業(yè)界人士認(rèn)為，層出不窮的“創(chuàng)始、首臺(tái)”，反映出中聯(lián)重科智能高機(jī)強(qiáng)壯的科研實(shí)力和立異底氣。作為高空作業(yè)渠道的領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科智能高機(jī)始終秉承“科技立異”的初心，從產(chǎn)品研制到產(chǎn)線規(guī)劃都充沛踐行著綠色節(jié)能、低碳減排的發(fā)展途徑，致力于為職業(yè)供給高功能、高質(zhì)量、高安全性的產(chǎn)品，以智能化、數(shù)字化、綠色化驅(qū)動(dòng)職業(yè)繼續(xù)健康發(fā)展。
(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科智能高機(jī)大眾號(hào))
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中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)
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