5月9日,《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊登大圖,報(bào)道中建五局投資、制作、運(yùn)營(yíng)的汕北大路龍湖段PPP項(xiàng)目。只見一條“銀色絲帶”穿梭在碧波與田野交織的美麗畫卷中……該項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)公路工程、國(guó)道G228重要組成部分,已于近來順暢通車,成為貫穿汕頭中心城區(qū)至澄海區(qū),銜接潮州市饒平縣的粵東交通“大動(dòng)脈”,為沿線大眾出行和工業(yè)開展貢獻(xiàn)力量。
汕北大路全線通車
“毫米級(jí)”合龍:科技賦能“智慧橋”
汕北大路龍湖段全長(zhǎng)7.8千米,包含三座特大橋,其間新津河特大橋?yàn)槿€控制性工程,是項(xiàng)目建造的難中之難。
2018年10月,新津河特大橋開工近一個(gè)月,一組鉆進(jìn)數(shù)據(jù)讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“炸開了鍋”——
“怎么這么慢?按這速度,一個(gè)月也成不了一個(gè)孔啊。”
“依據(jù)勘察數(shù)據(jù),這里的地質(zhì)應(yīng)該難度不大才對(duì)……”
新津河特大橋總工程師王高輝果斷地說:“馬上請(qǐng)規(guī)劃勘察單位補(bǔ)勘。”
重新勘測(cè)發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜,上層是沿海地區(qū)軟弱地質(zhì),像豆腐腦相同,鉆進(jìn)容易出現(xiàn)塌孔;基層卻是強(qiáng)度在120MPa以上微風(fēng)化花崗巖以及孤石層,普通鉆機(jī)根本使不上勁。按規(guī)劃要求,項(xiàng)目要在這種“上軟下硬”地質(zhì)中,完結(jié)65根平均120米長(zhǎng)的主墩樁基,相當(dāng)于要向下鉆40層樓高的深度,以此來支撐數(shù)萬(wàn)噸重的橋梁恒載及載重。
面臨難題,項(xiàng)目高輝三創(chuàng)工作室迅速展開技能攻堅(jiān),引進(jìn)曾用于港珠澳大橋施工的“神器”——ZJD4500型氣舉反循環(huán)鉆機(jī),一起精準(zhǔn)施策、靶向發(fā)力,在軟弱層、硬巖層別離換用四翼合金鉆頭、球齒滾刀鉆頭,有用應(yīng)對(duì)兩種地層特質(zhì),鉆進(jìn)功效進(jìn)步一倍,單樁終孔周期由1個(gè)多月縮短至15~18天,有用節(jié)約了工期。
地下問題解決了,地面上的挑戰(zhàn)接踵而至。
新津河特大橋中跨合龍要求上下、左右誤差在20毫米以內(nèi),可是沿海夜間7-9級(jí)的風(fēng)力,59米長(zhǎng)的懸臂澆筑梁段,以及10℃以上的晝夜溫差,都給精確合龍?jiān)黾恿穗y度。項(xiàng)目與中南大學(xué)、廣西大學(xué)等高校聯(lián)手合作,在合龍前采集3個(gè)月的氣溫、風(fēng)力數(shù)據(jù),經(jīng)過BIM建模計(jì)算確認(rèn)相關(guān)參數(shù),屢次模仿合龍施工、優(yōu)化施工工序。最終,合龍最大高差4毫米,軸線偏位3毫米,遠(yuǎn)低于規(guī)劃誤差答應(yīng)值,實(shí)現(xiàn)了“毫米級(jí)”精確合龍。
項(xiàng)目建造以來,取得9項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利,形成2項(xiàng)省級(jí)施工工法、10篇技能總結(jié)、3篇中心期刊論文、3項(xiàng)廣東省“QC”成果獎(jiǎng),編寫1冊(cè)局科技質(zhì)量叢書……
全線“零事端”:“錦囊計(jì)+鐵腳板”打出組合拳
遠(yuǎn)眺7.8千米的汕北大路龍湖段,一路下穿梅汕高鐵,上跨汕汾高速、新津河航道、外砂河,高鐵、轎車、貨船等穿行其間。就在這門庭若市的包圍中,項(xiàng)目要在不影響交通的前提下完結(jié)掛籃施工、預(yù)制梁架起等35項(xiàng)危大工程施工,這是擺在年輕團(tuán)隊(duì)面前的一道高難度“綜合題”。
“安滿是項(xiàng)目辦理的基石。沒有安全,悉數(shù)是零。”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使出“錦囊計(jì)+鐵腳板”組合拳,用精細(xì)管控和過硬風(fēng)格換來了項(xiàng)目全線“零事端”。
“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。項(xiàng)目發(fā)動(dòng)初期,汕北大路項(xiàng)目公司總工程師王訪暉牽頭聯(lián)動(dòng)第三方安排,展開施工安全總體危險(xiǎn)評(píng)價(jià),精準(zhǔn)辨認(rèn)23類92項(xiàng)危險(xiǎn)源。針對(duì)嚴(yán)重危險(xiǎn)源,項(xiàng)目制定了35個(gè)專項(xiàng)安全計(jì)劃,并約請(qǐng)橋梁專家、華南理工大學(xué)教授顏全勝等24名專家進(jìn)行評(píng)定,謀劃好未雨綢繆的“錦囊計(jì)”。其間“高速路上金鐘罩”一計(jì),就是關(guān)鍵一招。
依據(jù)規(guī)劃,新津河特大橋翼緣板兩邊下方設(shè)鋼結(jié)構(gòu)人行通道,需懸空安裝總重達(dá)2300多噸的鋼構(gòu)件,并與主梁同步鑲嵌焊接,施工工藝十分復(fù)雜;一起橋梁上跨汕汾高速,合龍段坐落行車道正上方,施工期間交通不中止,一旦發(fā)生掉落事端,結(jié)果不堪設(shè)想。項(xiàng)目約請(qǐng)專業(yè)評(píng)價(jià)單位、專家、主管部門多方證明,決定在合龍段采用掛籃底籃施工。提早6個(gè)月、歷經(jīng)3次計(jì)劃優(yōu)化,定制了41米寬、150噸重的專用掛籃,并在跨高速梁段加裝全封閉防拋網(wǎng)及兜底平臺(tái),像“金鐘罩”相同包裹施工場(chǎng)所,防止雜物飛出,保證了人員與路途安全。
“高空墜物是當(dāng)前最大的安全危險(xiǎn),警戒線一定要拉到滿足遠(yuǎn)的距離,要時(shí)刻緊盯!”每天一次,兩萬(wàn)余步,8個(gè)小時(shí),不管寒暑,這是安全總監(jiān)陳國(guó)先習(xí)以為常的巡查節(jié)奏。他說“安滿是靠腳走出來的”。翻開項(xiàng)目安全巡查臺(tái)賬,僅2020年4月,就經(jīng)過實(shí)地查看發(fā)現(xiàn)231條危險(xiǎn)危險(xiǎn),下達(dá)安全危險(xiǎn)整改單9份,悉數(shù)整改到位。
項(xiàng)目實(shí)施安全網(wǎng)格化辦理,分級(jí)分區(qū)域展開安全管控,20余名專兼職安全員,用好“日常查看+全線巡查+專項(xiàng)查看”連環(huán)招,用“鐵腳板”踏出一條“安全路”,真實(shí)讓危險(xiǎn)無(wú)處遁形。
誠(chéng)心換真情:奏響同頻開展、村莊復(fù)興的動(dòng)聽樂章
2020年7月,項(xiàng)目推進(jìn)遇到一個(gè)棘手問題,汕頭市龍湖區(qū)政府3次牽頭研討解決計(jì)劃均未果。原來是項(xiàng)目原征地計(jì)劃中未考慮人行道高于居民住所地1-2米,需補(bǔ)征銜接人行道與居民區(qū)的邊坡面積。
“征地工作剛告一段落,現(xiàn)在再補(bǔ)征,大眾意見比較大。”
“補(bǔ)征對(duì)工期也有影響……”
正當(dāng)各方僵持不下時(shí),汕北大路項(xiàng)目公司總經(jīng)理張良威安排辦理人員造訪仁和里村等4個(gè)沿線居委,了解居民出行需求,依據(jù)實(shí)地踏勘結(jié)果提出了新計(jì)劃:下降人行道標(biāo)高,與居民住所地保持一致。如此一來,既不必補(bǔ)征新地,鄉(xiāng)民出行也更方便了。龍湖區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新計(jì)劃表示高度認(rèn)可,必定了中建五局為鄉(xiāng)民出行著想,主動(dòng)增加工程量的支付與擔(dān)任。
項(xiàng)目途經(jīng)19個(gè)村落,涉及航道、水務(wù)、鐵路、供電等50余個(gè)行政主管單位,安排協(xié)調(diào)事項(xiàng)繁多,項(xiàng)目以黨建引領(lǐng)聚合力,與龍湖區(qū)住建局、汕頭市總工會(huì)等單位展開聯(lián)建共建,一起解決征地拆遷、新建路網(wǎng)優(yōu)化等難題。項(xiàng)目秉承“民生工程惠民生”的理念,黨團(tuán)安排摸排沿線村落,著力解決大眾“急難愁盼”問題:為沿線5個(gè)村落,修建1760米排水灌溝,翻新改造路途334米;捐建兩個(gè)愛心籃球場(chǎng),豐富鄉(xiāng)民文化生活;安排慰問孤寡老人、困難大眾。
只有誠(chéng)心,才干換來真情。項(xiàng)目收到周邊居民、村委送來的3面錦旗和5封表?yè)P(yáng)信,去年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲評(píng)汕頭市“工人前鋒號(hào)”、汕頭市“青年文明號(hào)”等多項(xiàng)榮譽(yù),項(xiàng)目公司總經(jīng)理張良威被評(píng)為“汕頭市勞動(dòng)模范”。
“真沒想到,現(xiàn)在跑市區(qū)只用十分鐘,往后家里養(yǎng)的鵝更不愁銷路了!”項(xiàng)目通車后,家住新溪鎮(zhèn)北中村的鄉(xiāng)民謝先生快樂地說。
現(xiàn)在,汕頭市區(qū)至澄海區(qū)從40分鐘車程縮短至8分鐘,全程無(wú)紅綠燈快速通行,市民出行更便捷、貨物運(yùn)輸更便利,汕頭中心城區(qū)與澄海區(qū)聯(lián)絡(luò)更嚴(yán)密,奏響了一曲同頻開展、村莊復(fù)興的的動(dòng)聽樂章。(中建五局供稿)
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汕北大路龍湖段PPP項(xiàng)目建造
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